“脱缰的野马”特斯拉 “意外加速”已引发多起车辆失控事故
作者：奈何
来源：GPLP犀牛财经（ID：gplpcn）
2020年12月30日，多名网友在社交媒体爆料称，当天中午，一辆特斯拉突然撞进杭州温德姆酒店大堂，现场一片狼藉，所幸无人员伤亡。
（来源：微博@车图腾）
杭州当地媒体《钱江晚报》随即对该事件进行了跟进报道，据事故驾驶员表示，其驾车从停车场出来后，感觉车辆突然加速，想撞酒店门口树盆缓冲未果，随即撞向门口停放的车辆，最后撞进酒店大堂。
同时，该驾驶员还表示，车子是今年10月份刚买的，自己拥有40多年驾龄，分得清什么油门踏板，况且当时是下坡，也不需要踩油门。
从驾驶员的描述来看，其并没有指出事故原因系自己操作的问题。
值得注意的是，此次事故距上一起特斯拉失控，还不足半个月。而今年以来，特斯拉因“意外加速”已引发多起车辆失控事故。
5月21日，杭州萧山一车主低速行驶，特斯拉突然加速。
6月16日，江西南昌发生一起特斯拉Model 3撞毁起火事故。车主陈先生表示，事发前车子在行驶状态下突然提速到127km/h，他踩刹车没任何反应，一路躲避四五十辆车，开了约8公里后，最终在道路尽头撞上土堆后起火烧毁，他从车里爬出来后借路人手机报警。
特斯拉方面的调查结论显示：事发前到事故发生，只有加速踏板踩下的信号，没有刹车踏板被踩下的信号，同时现场没有发现刹车痕迹。
7月17日，北京一车主将其车辆挂到P档后车辆突然失控发生碰撞，随后送修发现云端数据消失。
8月12日,浙江温州一辆特斯拉Model 3失控冲向停车场拦截杆,并在连撞多车后发生侧翻。据报道，在这起事故中，Model 3车头受损严重，车主经过7个小时的抢救，最终脱离生命危险。车主陈先生事后回忆，这辆特斯拉在事发时未开启辅助驾驶功能，完全是自己在操控驾驶，在车辆突然出现加速的时候，自己尝试采取紧急制动措施进行干预，但是没有任何的作用。
8月9日,上海一辆特斯拉Model 3突然失控冲入一座加油站。
9月5日，四川一司机驾驶特斯拉model X突然“失控”撞向多辆汽车和多名路人，导致2人死亡、6人受伤。
12月9日，韩国首尔一辆特斯拉model X在公寓停车场“失控”撞墙并引发火灾，事故导致一死两伤（含一名消防员）。
12月12日,在北京市海淀区一居民区内,一辆特斯拉Model S突然失控,以80公里时速撞向居民楼。至今，特斯拉方面未就该事故作出回应。
12月18日，广东深圳一辆特斯拉Model S在行驶途中突然加速，将前方一辆出租车撞至路边后并未停止前进，随后与前方的一辆货车发生追尾。据车主透露，突然之间感觉刹车踩不动，方向也打不了，车自己往前冲。
事后，特斯拉官方回应称，经过对事故车辆数据的读取和分析，该车辆的加速及先后二次碰撞发生过程中，驾驶员持续深度地踩下了加速踏板，期间并未踩下刹车踏板，同时表示将协助车主进行保险理赔和车辆的维修事宜。
频频发生的车辆失控事故摆在眼前，车主和特斯拉永远都在各执一词，或许只有等相关监管机构介入调查后，真相才会浮出水面。
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