上汽不愿与华为合作自动驾驶，后者回应：与车企合作有多种模式
日前，在上汽集团2020年年度股东大会上。有投资者问：上汽是否会考虑，在自动驾驶方面，与华为等第三方公司合作？
目前，众多车企注重自动驾驶业务的推进，而且从之前的媒体曝光来看，华为自动驾驶算法技术，以及激光雷达产业布局方面，都具有较大的先发优势。
对此，董事长陈虹回应称：“与华为这样的第三方公司合作自动驾驶，上汽是不能接受的。这就好比又一家公司为我们提供整体的解决方案，如此一来，它就成了灵魂，而上汽就成了躯体。对于这样的结果，上汽是不能接受的，要把灵魂掌握在自己手中。”
陈虹称，我们不接受任何供应商的整体解决方案，最多是合作。我们和华为在5G方面有很多合作，今后在互联生态方面也会有很多合作；百度也是，我们这次软件开发者大会，百度相当重视，也有很多合作。
针对此事，华为官方回应称，与车企合作有多种模式：Huawei Inside模式是华为与车企共同定义、联合开发智能汽车，搭载华为全栈智能汽车解决方案，目前华为与北汽、长安、广汽的合作采用这种模式。
同时，还有tier1与tier2的合作模式，目前我们更多是采用这种模式向车企提供零部件和解决方案。比如，上汽的股东大会也提到，我们双方在5G和互联生态方面有很多合作。
事实上，上汽与华为也一直保持着合作关系。上汽乘用车公司R汽车上的5G 芯片使用的就是华为巴龙芯片。陈虹表示“上汽与华为建立了战略合作伙伴关系，共同探索建设智能出行生态系统，瞄准整车信息传输网络，推动智能驾驶技术的研究和应用。”
“我相信，我们的股价会回来的”
在股东会上有股东表示，去年以来，新能源汽车成为超级风口，比亚迪、长城股价涨了 5、6 倍，江淮汽车超过了10倍，长安也涨了3倍多，可号称新能源汽车销量第一的上汽（股票）却无人问津。
与此同时，公司股价近年来表现比较低迷。在2018年3月13日达到三年间每股最高点37.66元后，上汽集团股价便一路震荡下行。截至7月1日收盘，上汽集团股价收报每股21.56元，较三年内最高点跌去43.5%。
上汽集团长期以来都是A股汽车第一股，拥有最大市值，但实际上营收来源主要是两家合资公司，分别是上汽大众和上汽通用。虽然上汽宣布自己的新能源汽车销量名列前矛，但主要是来自于旗下合资公司上汽通用五菱推出的五菱宏光MINI EV，上汽集团自己的乘用车业务，无论是荣威还是名爵，看上去声势很大，但都在赔本赚吆喝。
尤其是上汽大众，在2018、2019、2020年这三个最近的年度内，销量分别为206万辆、200.2万辆和150.6万辆，出现了加速下跌的走势，在2020年的销量跌幅高达24.8%
另一个合资品牌上汽通用，从2018年开始，业绩就开始处于下滑状态，当年销量是197万辆，同比增幅为-1.5%，2019年直接大幅下挫了18.8%至160万辆，2020年继续下滑8.3%至146.7万辆，可谓跌跌不休。
公开数据也显示，2020年受疫情影响，上汽集团整车销量同比下降 10.2%，降至560万辆。2020年公司实现营业总收入7421.32亿元，同比下降12.00%；实现归属于上市公司股东的净利润204.31亿元，同比下降 20.20%。
对此，陈虹表示：“(公司)股价是比较低迷的状态，这个情况大家肯定还是不满意的。不仅是上汽集团，包括大众集团、奔驰、宝马等均和造车新势力有一定差距。随着我们在新赛道上业务比重的上升，相信股价会回上来的。但确实需要一点时间。”
华为不造车，只助车企造好车
“华为不造成，只助力车企造好车”6 月 28 日，华为智能汽车解决方案 BU Marketing 与销售服务部总裁迟林春再度在公开场合表示。
而之所以不造车，迟林春透露，是有着多重考虑。
一是华为的 ICT 业务在欧洲市场有巨大的商业利益存在，尤其德国，是华为 ICT 业务最重要的市场。而德国的支柱产业是汽车产业，如果华为造车，则会进行直接的竞争；
二是汽车与手机终端很不同，华为的能力在网联，目前还不具备制造整车的实力。
同时，迟林春强调，华为也不会控股和投资任何汽车企业，华为的目标是赋能主机厂。
此前，华为轮值董事长徐直军也曾表示：“华为不造车，只助车企造好车”。
事实上，在与整车企业的合作中，华为一直基于 Huawei Inside 模式与 MDC 平台模式两大合作模式为合作伙伴赋能。其中，Huawei Inside 模式即华为提供包含智能驾驶应用软件、计算平台以及传感器在内的智能驾驶全栈解决方案。MDC 平台模式则是由华为提供 MDC 智能驾驶计算平台，主要包括基于昇腾 SoC 的硬件、自动驾驶操作系统 AOS 和车控操作系统 VOS，以及 AutoSAR 中间件。MDC 平台连接合作伙伴的传感器和执行器，支持合作伙伴开发智能驾驶软件。
今年4月19日，在华为发布了整车方案的相关产品后，与之合作的上市公司中北汽蓝谷、广汽集团一字涨停，小康股份跟风上板，长安汽车高开逾9%。根据Wind数据，华为汽车指数当天飙升6.59%，A股中的汽车板块接近30股涨停，覆盖无人驾驶、汽车电子、锂电池、智能交通等多个板块。在今年，汽车“新势力”相关概念股不断走，华为也承保了车圈的热点和资本的小高潮。
" 智能汽车部件业务是华为的长期战略。未来，华为也会持续加大在自动驾驶领域的投资，尤其是在自动驾驶软件上。"迟林春强调。
据其介绍，华为在汽车零部件领域的研发投入将达到 10 亿美元，研发团队规模达到 5000 人，其中智能驾驶团队 2000 人。大手笔投资下，华为也打造了其技术护城河。
目前，华为已经上市了车载操作系统、MDC、激光雷达、HarmonyOS 座舱、车云服务、多合一动力总成等 30 多款智能化汽车零部件。
（钛媒体APP编辑郭虹妘综合自第一财经、腾讯财经、证券之星等）
更多精彩内容，关注钛媒体微信号（ID：taimeiti），或者下载钛媒体App
核心关键字： 汽车交通 人工智能相关文章
-
华为哈勃投资阿卡思微电子技术公司，后者业务含集成电路芯片等
企查查APP显示，6月29日，上海阿卡思微电子技术有限公司发生工商变更，新增股东华为关联公司哈勃科技投资有限公司、上海合见工业软件集团有限公司等，同时，公司注册资本由1200万元人民币增加至1600万元人民币，增幅约33.33%。企查查信息显示，该公司成立于2020年，法定代表人为袁健，经营范围包含：从事微电子科技领域内的技术开发；软件开发；集成电路芯片及产品的设计、研发、销售等。...
2021-07-02 14:53:17 万元微电子上海 -
【钛晨报】两位意向投资人退场，众泰汽车再招重整投资人；消息称王自如入职格力，担任副总裁；特斯拉二季度或交付约20万辆
【钛媒体综合】7月1日，众泰汽车发布公告称，将公开招募重整投资人，要求报名者以不低于20亿元的重整对价参与重整，并在意向报名书中明确重整对价，取得重整投资人资格、成为控股股东之后，继续注入资金、资源，带领众泰汽车在整车制造领域发展壮大。众泰汽车表示，本次招募重整投资人的目的在于协调推进和统筹完成众泰汽车及其下属核心业务子公司的重整工作，由重整投资人提供产业和资金支持，全面优化债务人的资产结构、债务...
2021-07-02 07:54:06 汽车公司消息 -
大众汽车“宠儿”也因缺芯停产 斯柯达5月在华销量仅4000辆
作者：少言来源：GPLP犀牛财经（ID:gplpcn）6月24日，据外媒报道，大众汽车（VOWG.DY）旗下品牌斯柯达由于零部件短缺，将在6月28日当周暂时停止其位于捷克科瓦斯尼工厂的生产，此外斯柯达其他一些工厂也将暂停部分生产工作。6月25日，斯柯达向GPLP犀牛财经表示，近几个月来，斯柯达也受到芯片的供应问题影响。基于该情况，斯柯达在第26周减少捷克总部姆拉达·博莱斯拉夫工厂、科瓦斯尼工厂和弗...
2021-07-01 17:53:47 斯柯达捷克短缺 -
占豪：华为厉害了！帮助小国重挫美国
一直看占豪文章的战友都清楚，因为华为，美国的5G落后了；因为华为，美国芯片产业遭遇了重大挑战；因为华为，美国在科技领域面临被超越的局面······但是，很多网友还会异口同声地说，因为一旦全世界都用上了华为5G，用了华为的通信设备，美国就没办法再继续监听全球了！事实还真的如此，因为美国不但监听对手，连盟友全部都监听，欧洲盟友全部监听······斯诺登逃离美国后，曝光了美国政府在欧洲监听各盟友政要。譬如，监听默克尔的设备，就布置在默克尔总理府不远的一栋楼顶。后来，由于盟友抗议，美国改变了监听方式，直接通过对欧...
2021-07-01 16:12:30 塞内加尔华为中国占豪 -
中来股份：与华为关于整县分布式光伏全场景解决方案短期内不会产生效益
6月30日，2连板中来股份（300393）发布股价异动公告，公司控股子公司中来民生主要承接分布式光伏应用系统业务板块，负责分布式光伏项目的开发、设计、施工及运维等，本次与华为推出整县分布式光伏全场景解决方案，拟依托公司的高效电池组件产品及华为的逆变器产品、数字化能源技术等，协助整县试点地区制定整县光伏技术方案。本次业务不会对公司目前的经营业务产生重大影响，短期内亦不会产生效益。企查查APP显示，中...
2021-07-01 15:50:47 光伏分布式中来 -
华为公开“车顶调节系统”相关专利，可降低风阻或增大车舱空间
企查查APP显示，6月29日，华为技术有限公司公开“车顶调节系统、车体、车辆、车顶的调节方法及装置”专利，公开号为CN113043819A。企查查专利摘要显示，本申请可以应用在智能汽车上，与高级驾驶辅助系统(AdvancedDrivingAssistantSystem，ADAS)/高级驾驶系统(AdvancedDrivingSystem，ADS)结合。本申请可使得车辆适用于更多的场景，提高用户体验...
2021-07-01 14:55:23 车顶系统华为 -
定价165港元 小鹏汽车还有哪些想象空间？
作者：夏天来源：GPLP犀牛财经（ID:gplpcn）一马当先，小鹏汽车在“美股造车新势力”当中最先敲开了港交所的大门。据港交所文件，小鹏汽车通过港交所上市聆讯，摩根大通和美银为公司联席保荐人。2021年6月25日,小鹏汽车发布公告,将于6月25日-30日招股,公司拟发行8500万股股份,其中公开发售425万股,国际发售8075万股,每股发行价不超过180港元,每手100股,预期将于7月7日上市。...
2021-07-01 13:50:20 汽车小鹏亿元 -
华为厉害了！帮助小国重挫美国！
原创：占豪来源公众号：占豪微信ID：zhanhao668美国为什么那么痛恨华为？因为华为，美国的5G落后了；因为华为，美国芯片产业遭遇了重大挑战；因为华为，美国在科技领域面临被超越的局面······但是，很多网友还会异口同声地说，因为一旦全世界都用上了华为5G，用了华为的通信设备，美国就没办法再继续监听全球了！事实还真的如此，因为美国不但监听对手，连盟友全部都监听，欧洲盟友全部监听······斯诺登逃离美国后，曝光了美国政府在欧洲监听各盟友政要。譬如，监听默克尔的设备，就布置在默克尔总理府不远的一栋楼顶。...
2021-07-01 13:48:11 华为小国美国 -
小鹏赴港IPO，智能汽车或将重塑香港市场汽车股想象力
【猎云网北京】7月1日报道（文/盛佳莹）昨日晚间，小鹏汽车宣布其包括国际发售与香港公开发售的最终发售价格均为每股A类普通股165港元。发售价相当于每股美国存托股份约42.52美元（以7.7604港元兑1.00美元的汇率计算），每股美国存托股代表公司的两股A类普通股。经香港联合交易所有限公司批准后，小鹏汽车将于2021年7月7日开始在联交所主板上市交易。据悉，小鹏汽车此次IPO国际发售部分于公开发售...
2021-07-01 12:54:39 汽车小鹏港股 -
长城汽车咖啡智能2.0发布，聚焦软件驱动、数字服务、移动出行
钛媒体6月29日消息，长城汽车咖啡智能2.0升级发布会在保定哈弗技术中心举行。本次升级的咖啡智能2.0是以“智慧、智联、智驾”为开发导向，包括1个智能中枢+1个强大基石+3大智能升级。其中，一个智能中枢——全新电子电气架构，具备服务化、标准化、柔性化和伙伴化四大技术优势；一个强大基石——智慧线控底盘，是底盘架构的一次全面革新，是实现高阶自动驾驶的载体；三大智能升级—围绕智能座舱、智能驾驶、智能服务...
2021-06-29 20:55:55 智能长城汽车线控
| 留言与评论（共有 0 条评论） |
