多款汽车因不良隐患被召回 日产汽车前董事长曾接受司法调查
作者：韫匿
来源：GPLP犀牛财经（ID:gplpcn）
近日，据外媒报道，全新日产Rogue，由于座椅靠背框架组件和上部之间焊接不良，极端情况下座椅框架可能发生移动导致错位。日产汽车（NSANY.PINK）决定召回4.71万辆全新日产Rogue车型。
据悉，此次日产汽车座椅问题是由一名工作人员在日产汽车田纳西州的士麦那工厂装配座椅时发现，靠背固定装置略微松动。在通知负责人后，日产汽车与供应商调查发现后排座椅靠背和上部之间焊接不良。并且，这些车辆也不符合联邦机动车辆安全标准。发生事故时，座椅框架将出现位移导致错位，存在安全隐患。
根据提交给美国国家公路交通安全管理局的文件，得到的安全隐患解决方案是，授权经销商将检查座椅框架是否存在问题；如果这些焊接不符合销售标准，将完全拆除和更换座椅靠背后，在进行销售。值得一提的是，此次问题仅涉及海外车型，在中国市场销售的奇骏并不受影响。
但据市场消息，日产汽车中国6月份汽车销量同比下降16.30%。
公开资料显示，日产汽车成立于1933年12月26日，总部设在日本横滨，主要从事汽车产品和船用设备的制造和销售，通过汽车和销售部门开展业务。汽车部门制造和销售车辆、叉车、船用设备和相关零部件；销售部门处理销售融资和租赁业务，支持汽车业务的销售活动。
日产汽车旗下产品多次遭召回
据海外媒体报道，在上市大约8个月后，新一代美版日产奇骏X-Trail/Rogue遭遇了首次召回。因燃油软管缺陷，可能引起汽车自燃。
据悉，在2020年9月24日至11月11日生产的2146辆新款奇骏，大概有1%的燃油软管安装不当，可能发生泄漏，从而增加了发生自燃的风险，甚至还有可能会完全断开连接，从而可能导致发动机熄火，如果发生在驾驶过程中，这将会增加撞车的风险。
不仅是日产汽车海外产品遭多次召回，在中国销售的日产汽车也经历多次召回。
据国家市场监管总局，6月26日，郑州日产汽车有限公司召回部分帅客纯电动汽车。
日前，郑州日产汽车有限公司向国家市场监管总局备案了召回计划，自6月26日起，召回2018年4月11日至2019年4月13日生产的部分帅客纯电动汽车，共计559辆。
此次召回范围内部分车辆，经过长期频繁快充后动力电池内部电芯性能下降，可能造成动力电池偶发失效，出现压差异常并引发内部短路，极端情况下可能发生动力电池热失控，存在安全隐患。
此次召回活动是在国家市场监管总局启动缺陷调查情况下开展的。受调查影响，郑州日产汽车有限公司决定采取召回措施，消除安全隐患。
（来源：国家市场监管总局）
此外，6月9日，日产汽车向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2021年7月30日起，召回2016年12月20日至2017年2月15日生产的部分进口英菲尼迪QX30汽车，共计484辆。
此次召回范围内部分车辆由于供应商的生产设备偏差，造成转向轴万向节上用于固定轴承的孔尺寸偏大，导致轴承和孔壁之间产生间隙，车辆长期使用后会加大间隙，造成车辆转向异响或转向不精确。
如果较长时间忽略上述异常而继续使用车辆，极端情况下十字轴可能从节叉中脱出，引起转向轴功能失效，导致车辆无法正常转向，增加车辆发生碰撞的风险，存在安全隐患。
前董事长接受司法调查
5月31日，日产汽车前董事长卡洛斯·戈恩在他的藏身地，也是其故乡黎巴嫩首都贝鲁特一家法庭接受了法国法官问讯。值得注意的是，这是戈恩自2018年在日本被捕后首次接受司法调查。
2018年，戈恩因受到瞒报巨额个人收入、挪用公司资金等指控，在日本被捕，缴纳巨额保证金后获得保释。之后，戈恩于2019年12月弃保潜逃至黎巴嫩。
据了解，戈恩不仅在日本面临诉讼，2019年7月，戈恩还向荷兰法院提起诉讼，向日产汽车和三菱汽车讨要薪酬和遣散费。然而，荷兰法院判决戈恩败诉，责令其必须偿还日产汽车、三菱汽车500万欧元的薪酬。
（本文仅供参考，不构成投资建议，据此操作风险自担）
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