到底谁对谁错？“812温州特斯拉失灵”事件再反转：车主回应称不会道歉
前几日，温州市鹿城区人民法院下达民事判决书，特斯拉诉“812温州特斯拉失灵”车主陈某名誉权纠纷一案一审判决结果被公开：陈某在鉴定意见书和事故认定书作出后，仍在网络上发布与事实不符的有关损害特斯拉声誉的信息，造成网络用户、媒体观众等对特斯拉的错误认知，以及对特斯拉社会评价降低，已经构成对原告名誉权的侵害。法院要求该车主在社交平台其使用账户上向特斯拉赔礼道歉，持续不少于90日，并在判决生效起10日内支付特斯拉赔偿款5万元。
但涉事车主陈某在接受采访时则表示：“我是受害者，至今特斯拉一分赔偿款都没给，反倒还让我道歉和赔偿，这是欺负人。”
过往资料显示，2020年8月12日，温州市鹿城区双乐住宅区小区停车场发生一起严重的交通事故，一辆国产Model 3高速冲撞停车场入口的阻拦杆，随后又与停车场内的车辆发生严重碰撞。事故发生后，车主陈某伤势严重。事后车主陈某在多个社交平台发布消息，表示“车辆突然加速、刹车失灵”等，导致惨剧发生，并在社交平台上使用“温州特斯拉失控车主”这一用户名。
特斯拉以侵害名誉权为由将车主告上法院，温州市鹿城区人民法院于今年6月9日受理该案。企查查 App 显示，特斯拉（上海）有限公司以“名誉权纠纷”为案由将该车主告上法庭，该案于8月5日开庭。
特斯拉和车主陈某各执一词，争论点在于，到底车主陈某有没有“踩错刹车”。
据温州市鹿城区人民法院公布的判决书，2021年5月，温州市汽车工程学会下属司法鉴定机构详细介绍了检测过程并公布调查结果，证明是车主把油门踏板当成刹车踏板。且温州车主在交通大队做笔录时，车主陈某对上述《鉴定意见书》中的鉴定意见没有异议，承认当时确实没有踩刹车，而是把油门当刹车踩了。2020 年10月27日，交通大队认定该车主应承担事故全部责任。
但是，对于鉴定意见书和事故认定书，车主陈某则辩称，他自己一共做了四次询问笔录，前三次都清晰显示他没有误操作，是车辆存在刹车失灵故障。但第四次承认“刹车、油门踩错”，是因为案件不结，保险公司就不能给到赔偿。因为此次事故接连撞到了10余辆车，涉及赔偿超过40万元。车主陈某称，被撞的其他车主不停要求赔偿，最后为了保险理赔，只能改变陈述做了第四次询问笔录，承认“踩错刹车”。
此外，对于温州市汽车工程学会出具的事故《鉴定意见书》，车主陈某表示，其真实性存疑。“鉴定的EDR数据及对比的后台数据均由特斯拉提供，故其真实性存疑。”陈俊意说，从《鉴定意见书》文字表述本身来看，并不能得出他未踩下刹车的结论。
目前，特斯拉方面未作任何回应。
核心关键字： 汽车交通 新能源 企业资讯
相关文章
-
抛弃特斯拉，华尔街多空势力嗜血中国新造车
图片来源@视觉中国文|深响，作者｜李婷婷如嗜血之狼般的做空机构们，却屡屡在造车新势力身上栽跟头。10月7日，美国做空机构JCapitalResearch发布一篇针对法拉第未来的做空报告，直指法拉第未来（FaradayFuture，FF）工厂烂尾、预定量造假、公司信用破产等多项问题，并声称“法拉第未来永远都不会卖出一辆车”。言辞激烈的指控，只换回了贾跃亭一句“冷饭热炒，无稽之谈”的回应，资本市场同样...
2021-10-14 14:51:53 特斯拉法拉第美元 -
投资界24h|联想辟谣柳传志1亿年薪；特斯拉国内月销量首破5万辆；宁德时代又投了两家基金
时间：2021年10月13日星期三重要新闻这一件事，红杉要做20年红杉中国做了一件听起来冷门的事。投资界获悉，由红杉中国发起的《2021企业数字化年度指南》今日正式出炉。过去9个月时间里，红杉中国密集调研了16个细分行业的222家受访企业CIO或企业数字化管理者，最终根据调研结果形成了这一份沉甸甸的年度指南。这是创投圈第一份面向CIO群体的数字化报告，也将是红杉中国助力推进国家数字化发展的一个新起...
2021-10-13 08:50:11 亿元阅读全文联想集团 -
【钛晨报】车主回应被判赔特斯拉5万元：没有误踩油门，拟上诉；联想控股辟谣柳传志1亿年薪；精锐教育员工：邮件通知今日会宣布停业
图片来源@视觉中国【钛媒体综合】10月12日，据新京报报道，遭特斯拉起诉被判赔5万元的温州车主陈先生称，自己目前尚未拿到判决书，在拿到判决书后会上诉，相信法律是公平公正的。并表示自己是一个受害者，特斯拉没有赔他一分钱反而还要被告。陈先生称，自己邻居的车辆在这次事故中也有被波及，因目前无法认定事故责任保险理赔而陷入僵局，为了尽快完成保险理赔流程，故出此下策，承认是自己是误踩油门。陈先生坚持表示自己没...
2021-10-13 07:49:04 消息特斯拉英伟 -
印度不接受中国制造特斯拉，马斯克入选最抠门富豪榜单
公然要求“二选一”，印度又开始狂了。近日，印度公路交通和运输部部长尼丁·加德卡里再次喊话美国电动车制造商特斯拉，称特斯拉想要开拓印度市场，就必须在印度建造工厂生产汽车，印度不接受“中国制造”。据悉，在今年3月2日的路透社采访报道中，加德卡里就明确表示，如果美国电动车制造商特斯拉准备在印度生产电动汽车，印度准备提供激励措施，以确保其在印度的生产成本低于中国。记得马斯克曾提出降低进口关税的条件，在印销...
2021-10-11 19:04:18 华为印度特斯拉 -
【钛晨报】特斯拉将把总部从加州迁至得州奥斯汀市；戴姆勒宣布分拆卡车业务独立上市并更名；国庆假期国内游出游5.15亿人次
图片来源：视觉中国【钛媒体综合】近日，戴姆勒集团召开临时股东大会，达成了分离两大商业部门的决定，即将戴姆勒卡车业务和乘用车业务分拆为两个独立的公司。分拆结束后，目前的戴姆勒集团（DaimlerAG）将更名为梅赛德斯-奔驰集团股份公司（Mercedes-BenzGroupAG），未来以梅赛德斯-奔驰的品牌运营。戴姆勒品牌将与集团的卡车业务相关联，独立出来的戴姆勒卡车预计在今年圣诞节前在法兰克福证券交...
2021-10-08 07:53:05 汽车特斯拉卡车 -
动点汽车：现代 Genesis 推出 GV60、特斯拉出货新高、现代创新挑战赛
动点汽车（AutoNode.cn）以技术为切入点，资讯媒介为驱动，搭建出一个以媒体资源为核心的全方位创新、商业合作平台。是动点科技旗下，独立运作，致力于打造新能源汽车、未来出行领域的垂直生态系统平台。Yasa分拆出来的Evolito宣布推出轴向磁通电机eVTOLMarubeni&VerticalAerospace计划在日本推出VTOL服务后来居上，越南汽车制造商VinFast将于2022年登陆欧洲...
2021-10-04 15:57:03 汽车新能源特斯拉 -
特斯拉把“车顶维权”女车主给告了：索赔500万！
【猎云网北京】10月1日报道9月27日，此前在上海车展坐车顶维权的特斯拉女车主也发文称，她被特斯拉起诉要求道歉，并赔偿名誉权损失500万元。其在微博称，目前已收到上海市青浦区人民法院寄来的诉前调解意见征询书，在其所附民事起诉状中可以看到，特斯拉要求张女士公开道歉，并赔偿因此事给特斯拉造成的直接财产损失"暂计500万元"。今日，其再次发布微博分享被起诉后的感受，其表示将依法跟进所有的司法程序，积极准...
2021-10-01 16:00:43 特斯拉车主万元 -
特斯拉反手向“维权车主”索赔500万
文|雷达财经，作者|张凯旌，编辑|深海历时755天，维权一审、二审均宣告胜诉，但特斯拉中国车主韩潮未料到，这是下一段官司的开始。据韩潮所述，2019年5月，其在特斯拉官网中购买了一辆官方认证的二手ModelS，不到三个月，韩潮在驾驶过程中就遭遇了刹车、电门完全瘫痪的状况，后经鉴定该车属于事故车。韩潮以此为由向特斯拉提出退换遭到拒绝，遂将特斯拉告上法庭。经历一番波折后，北京市大兴区人民法院于2020...
2021-09-29 11:54:26 特斯拉法务部名誉权 -
动点汽车：特斯拉三星合作芯片、长城汽车展示大禹电池技术、合创汽车 HYCAN DAY
动点汽车（AutoNode.cn）以技术为切入点，资讯媒介为驱动，搭建出一个以媒体资源为核心的全方位创新、商业合作平台。是动点科技旗下，独立运作，致力于打造新能源汽车、未来出行领域的垂直生态系统平台。从Harley-Davidson剥离出来的Serial1令人惊叹的第一辆电动自行车开卖突破传统，CleanMotion发布Re:volt物流交付型电动车合创汽车HYCANDAY，用“下一秒科技”链接未...
2021-09-25 21:53:06 技术汽车电池 -
特斯拉不是屠龙勇士，但还算是只好“鲶鱼”
文|奇偶派众所周知，中国新能源汽车的快速发展，离不开政策的支持。在行业发展的早期，大力补贴作为重要的推动力，极大地促进了行业的发展。然而，在新能源车这个“哪里有补贴，哪里就有骗补”的行业里，补贴似乎变成了一把双刃剑，甚至一度成为了新能源车企自主创新道路上的“障碍”。前几日，看到一组特别有意思的数据，统计新能源车各月的产销数据，发现每年12月份的产销量相较于1月份都会暴涨几倍，而紧接着的1月又跌落谷...
2021-09-24 10:55:09 特斯拉新能源汽车
| 留言与评论（共有 0 条评论） |
