市值“下跌”之后,吉利汽车又要“抄底”欧洲车企?引发网友讨论
引言
根据相关数据来看,早在15年的时候,吉利汽车就已经创造了不俗的销量,并且在国内汽车市场当中,一直稳定在前十名里。
后来,甚至直接挺进了世界500强企业榜单。所以这样来看的话,在我国的汽车工业当中,吉利汽车已经算是民族骄傲了。

吉利汽车突生变故,股价出现了持续暴跌的情况,在这样的情况下,吉利公司又传出了一条消息,将要对欧洲老牌车企进行抄底。有不少人对此纷纷议论,觉得李书福太过冒进,步子迈得有点大了。这究竟是怎么一回事呢?
1、市值暴跌
从宏观上来看,吉利汽车的股价到目前还一直保持着下跌的趋势。据悉,吉利就迎来了股价巅峰,每股达到了36港元。

但后来,每股的价格已经跌破了9港元,跌幅高达75%,这直接导致吉利汽车的市值缩水了2500亿。有很多人对这个情况感到十分惊讶,按理说,吉利的市场风险并没有这么大才对,为什么会出现这样的情况呢?
根据相关财报来看,吉利汽车创造了1016.11亿的营收,实现了10.3%的同比增幅,这个成绩非常亮眼,也说明在市场当中,吉利汽车的扩张能力正在稳步提升。

但要注意的是,在这一年,吉利只有43.5亿的净利润,跌幅高达22%,虽然实现了增收,但却没有实现增利,这是桎梏吉利汽车发展的关键。不管是哪家企业,不管拥有再大的规模,只要在盈利方面,没有表现出令人满意的成绩,那么一切都是空谈。
在利润暴跌和市值缩水的背景之下,吉利却非常大胆,仍然继续实行并购战略,并且在花了大手笔,对欧洲车企进行抄底。李书福究竟要做什么?

2、海外抄底
吉利汽车官网直接公布了一则消息,瞬间引爆了网络。原来吉利已经收购了雷诺在韩国子公司34%的股权,并且在接下来的时间里,要和雷诺一起在韩国釜山的汽车制造工厂当中,研发一种混动力汽车。
有媒体就进行了分析,吉利在做出这个举动之后,雷诺和日产联盟将会出现嫌隙。而在这之后,又有消息传出,吉利要对这家欧洲老牌车企进行抄底。

有知情人士表示,吉利正在和沙特的石油巨头公司合作,想要入股雷诺的内燃机业务,要是这个合作达成了,那么在雷诺内燃机业务当中,吉利将拥有40%的股份。
其实,在吉利的成功秘诀当中,海外并购战略起到了非常关键的作用,早在2010年,吉利就对沃尔沃进行了收购,在得到了沃尔沃的技术支持之后,吉利实现了快速发展。但让人感到疑惑的是,吉利还对盛宝银行的股权进行了收购,而且与国铁和腾讯进行了合作,共同成立了一家合资公司。

这样看起来,吉利想要向着一个多元化业务经营的方向发展,但在汽车市场当中,吉利还并没有取得巨大优势,这样心急地搞副业,会不会太过激进了?
3、危机显现
根据财报来看,吉利一共卖出了132.8万辆汽车,在营收方面,达到了876.97亿,这在公司的总营收当中,占比达到了86.31%。然而,汽车业务并不是极力净利润的主要来源,反而是金融、技术服务,以及合营公司等诸多业务。

正是因为存在着过度收购的情况,所以在汽车这项核心业务上,吉利的发展受到了很大的限制,并且也不能成为公司主要的收入来源。
而且在大举并购以后,吉利的总债务规模已经达到了2900亿以上,和行内平均财务杠杆水平相比,实现了远超,所以这才导致公司的利润水平一直不高,公司市值也出现了暴跌。

吉利汽车本身对于我国而言也有着重要的影响作用,在我国汽车行业当中有着一定的地位,因此吉利的发展,不少国人都为之忧心,很多人都希望吉利能够度过目前的难关,重新发展起来,李书福在这个过程中也需要意识到自己出现的问题。
小结
所以这样来看的话,李书福的步子确实迈得太大了,现在全球经济形势已经出现了一些变化,想要完美复刻收购沃尔沃这条道路,已经是不可能的事情。吉利想要实现长远发展,就必须根据现实情况对发展战略进行调整,这才是目前最重要的事情。
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