今天3号调价窗口正式开启,油价调整信息:国内油价或将大幅下调
引言:去年年末,我国油价的上涨引来了很多车主的不满,油价上涨不断提高车主们的出行成本,很多人都纷纷吐槽加不起油了。现在,国际原油连续下跌,我国今年的第五轮油价也即将开始,下调的可能性非常大,很多人都在翘首以待。根据专业人士的预计,这次油价的下调幅度应该会非常大。

今天,3月3日就是我国成品油调价窗口的开启日期,这次的调整会和大家预测的一样吗?这次的调整会给国内油价和市场带来什么转机呢?让我们一起来看看。
一、 国际原油连续下跌
国内油价与国外油价密切相关,目前国内油价已经连续下跌三次,其中美步油价更是一度回落至每桶70-80美金之间。世界石油价格下跌很多国家都借机大规模买入石油。

而在此期间,印度从俄罗斯的石油进口量,更是创下了有史以来最高纪录。印度此举引发了“多米诺骨牌”,其他各国也有样学样,从全球范围内大规模地进口石油。在这种形势下,我们国家的石油价格又将如何变动?
二、 我国油价可能下调
目前,全球油价已连续三日下滑,而最近一段时期,全球石油价格的变动也持续呈负增长趋势,这都在释放出一个信息,即:我们的石油价格或将大幅度下降。
距离3月3日越来越近,现在原油价格是每桶79.94美金。若以目前-2.03%的降幅计算,国内的柴油零售价可能降至每吨80元。

事实上,自今年以来,国内的石油价格已经历了四次调控。第一次和第二次都是上升,第三次和之前一样,没有调整。以此趋势来看,原油在这一周期中极有可能会下降。所以,这一次石油价格的下降将产生什么效果呢?
三、 油价下跌的影响
大家都知道,随着石油价格的降低,汽车消费者的财务负担也随之降低,但是,从整体角度去看待石油价格的降低,又会对整个市场产生什么样的冲击?的确,若石油价格持续走低并不必然对经济发展有利。

1.石油价格下降将对部分产业产生冲击
不只是军工,还有很多其他的产业,都会因为石油价格的下降而受到冲击。第一个行业就是民航,民航的燃料支出,占到了整个飞机制造成本的百分之三十。随着油价的下跌,他们的利润也会越来越高。
此外,随着油价的下跌,石化工业的产品的生产成本也会降低,比如塑料和橡胶等。这些产业在石油价格降低后都能通过成本的降低获得更大的收益。
但是,并非所有企业都能从中受益。

以能源产业为例,近年来国家不断发展新能源,期望以洁净的能源取代一次性能源。这就像是现在很多人都放弃了传统的轿车,转而选择了新能源汽车。
而此时若石油价格下跌,则将抑制新能源开发。
2.对发达国家的发展不利
我们都清楚,一国的经济发展离不开税收,所以,一国的税收少了,财政可能就没有足够的钱来维持国家的运营。特别是那些欠发达的国家,他们对人民税收的依赖性,比我们想象中的还要大。
虽说石油价格下降,对普通民众有好处,但石油价格下降进而会通胀也会下降,随后会影响一些行业的税收,税收减少对于整个国家的财政来说都是一个很大的问题。

比如美国,现在全球石油价格低迷,很有可能导致美国 GDP下降。如果是那样的话,他们很有可能会更加无力支付自己的负债,新一轮的美债危机可能会再次爆发,对于世界经济来说都是非常危险的。
3.石油输出国的收益下降
若价格长期下滑,将对俄罗斯等以原油为支柱产业的国家将造成重创。如果石油价格下降,那么当它们的出口量下降时,它们的经济收益就会下降。而在某些局势不太明朗的中东地区,更是出现了大规模停产的情况。
一旦油价暴跌,不但不会给那些石油输出国带来好处,而且会给中东地区的国家带来负面影响。

总体而言,油价的涨跌对我国经济都会产生一定的影响。油价下跌固然能缓解民众的经济负担,但长期来看,并不一定是好事。
总结:今天已是3月3日,很多人都在期待调价窗口打开,究竟会如何调整,未来市场又该如何变动和每个人的生活息息相关。一个硬币总归有两面,任何事也都是好坏掺半的,油价下跌,我们的生活成本降低,自然是非常高兴的,这是好事;油价上涨,虽然生活成本高了,但是另一方面来说也会带来一系列优势。我们看问题要多角度,不能仅从自己的角度来看。
对于下一轮油价调整趋势,大家都有什么看法?欢迎留言评论。
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