俄罗斯宣布月球25号已坠毁!月船3号登月时间确定:或成世界第一
真的被印度网友说中了!此前在看到俄罗斯的月球-25号探测器发射升空后,很多印度网友都很不爽,因为月球-25号探测器计划登月的时间是8月21日,而印度月船3号探测器登月时间是8月23日。月船3号探测器发射时间早了20多天,原本想率先登陆月球南极地区,但是后来月球25号探测器横空出世,要抢在月船3号探测器之前登月。
所以,印度网友就在网络上吐槽,声称俄罗斯的探测器将会坠毁月球,而印度的探测器则是万无一失。这不,真的被印度网友说中了,俄罗斯的月球-25号探测器真的坠毁了。
在8月19日,月球225号探测器原本打算变轨进入最终的绕月预着陆轨道,准备在8月21日登陆月球,但是这时候出现了意外,探测器没法按照指定的参数进行变轨机动。
俄罗斯航天局发表消息称,月球225号探测器偏离了设计的轨道,已经坠入月球。在月球-25号探测器在修正轨道期间,与地球地面指挥中心失去了联系,发动机实际点火时间比设计的长了多达1.5倍,从探测器最终脱轨坠毁到月球上。
4年前,印度曾经发射了月船2号探测器,当时也是打算登陆月球南极,但是探测器在着陆月球的过程中出现了失联的情况,探测器也是坠毁到月球表面。现在俄罗斯的月球-25号探测器再次出现坠毁的情况,这或许说明登陆月球南极的难度比较大。
对于印度来说,现在压力可能小了一些。因为印度的月船3号探测器原本有可能成为世界上第一个登陆月球南极的探测器,但是俄罗斯的月球-25号直奔月球,要抢先一步登陆月球南极。而现在俄罗斯的月球-25号探测器算是失败了,这意味着第一个抵达月球南极的“宝座”又腾出来了,印度有可能成为世界上第一个登陆月球南极的国家、世界上第四个成功软着陆月球的国家。
现在印度也已经宣布了关于月船3号探测器下一步的任务安排,那就是月船3号探测器的着陆器将会在北京时间8月23日晚上8点34分左右进行登月,到时候印度会对本次登月过程进行直播。
时隔4年,印度再次挑战登陆月球南极,相信很多网友对4年前月船2号探测器坠毁月球的过程还历历在目,因为当时月船2号探测器奔月的过程也很漫长,和现在的月船3号探测器有点类似,兜兜转转才飞到月球。
这次印度再次挑战登陆月球,发射的月船3号探测器除了有推进舱部分外,还有一个着陆器以及一辆月球车,主要目标就是验证探测器登陆月球的能力,以及月球车在月球表面巡视的能力。
月船3号即将迎来最大挑战
现在月船3号探测器仍在月球轨道飞行,速度还比较快,在登陆月球之前,也需要进行变轨降低轨道高度、速度。对于月船3号探测器来说,再次变轨的难度应该是不算大的,因为在发射升空到现在,月船3号探测器前前后后进行了接近10次的变轨。
当然,从理论上来说,登陆月球其实不难,也就是在合适的时机启动发动机降低速度,逐渐让探测器降落到月球表面。不过实际操作就没想象中的那么简单了。
因为探测器与地球之间的通讯延迟接近2秒,2秒钟看起来很短,但对于探测器来说,0.1秒的延误都可能会导致任务失败,因为探测器速度很快,一不小心就飞到老远的地方,错过了时机。
而印度的深空测控能力很有限,印度自己是不可能完成登月任务的,所以他不得不寻求NASA和ESA的帮助,借助这两个航天机构强大的深空测控系统对探测器进行测控。
由于月球没有大气层,所以探测器着陆的过程中不会受到空气阻力,完全需要靠自己的发动机进行减速,要在着陆的过程中把探测器从1.7公里每秒的速度下降到几十米每秒,随后会飞到预选着陆点的上空进行悬停,确定无误后探测器继续下降,最终实现软着陆。
如果没有深空测控能力,就没法及时操控探测器进行这一系列的操作,探测器就只能“盲降”。不过,现在的探测器自主能力还是有一些的,而印度也考虑到了这一个问题,所以为月船3号探测器设计了大家所说的“随机”着陆的本领,也就是当探测器下降过程中发现选定的着陆点不适合软着陆,它就会在附近找一个相对安全的地方登陆。
虽然具备“随机”登月的本领,月船3号探测器的风险还是比较大。因为月船3号探测器着陆器的反推发动机有4台,着陆月球时的减速就是由这4台可变推力发动机来完成,如果七宗罪某个发动机出现问题,那探测器重心就会偏离,不知道飞哪里去,登月又要失败。
相比之下,我们的探测器反推发动机就厉害了,像嫦娥三号、嫦娥四号、嫦娥五号探测器使用的是一台7500N变推力发动机,一台发动机就搞定了,成功率自然就高很多。