为了中华崛起,我们不配有那么多的假期
今天又要上班了。
相信在今天上班的很多人,会在他们的社交群聊里感慨:
今天都已经周三了啊,我还以为周一呢?
三天的假,六天的班,加班没钱,疲劳翻番。
借走我一天又还回来,都没有利息的吗?
没一个字提到调休,但句句不离调休。
我们之中的很多人,痛恨调休,并且勇敢地做出自己的抗议。
舆论也非常配合,因为这是一个安全议题,既不涉及国际大事,也不涉及性别对立。
大家无论身份地位,男女老少,都很配合地在遵守九月开始的调休口诀:“上6休3上3休2上5休1上2休7上5休1”。
说实话,笔者甚至没去求证这个口诀对于普通上班族有怎样的生理心理双重摧残,但是我非常明白,那些抗议者为什么如此抗拒调休。
主要原因在于,抗议者们都觉得自己的工作没有实际价值。
讨论调休不合理的人,大部分是在写字楼里上班的白领,每天的工作是开会,摸鱼,拉带薪屎,做晦涩装逼的PPT。
他们的工作本来就是日以继夜的“表演”。
多上一天,少上一天,在他们眼里根本没啥区别,他们的工作生活是一场恐怖又紧迫的形式主义行为。
所以在他们的脑海里,调休的安排并不会帮助他们自己乃至任职的公司多赚一分钱,并且以己推人,觉得整个社会都病了,强迫他们在工位上多呆着,只是为了维护一个“全民奋斗”的花架子。
这就真的是打工人鼠目寸光的地方了,在笔者看来,为了中华之崛起,我们本来就不配有那么多的假期。
至少,调休只是拆东墙补西墙。从绝对的结果上,明明还是让人休息了的。
但是如果不调休,多让人放假,损失的可不仅仅是那些公司因为无人上班而减少的那些产值。
我们先说第一点:社会服务收入。
很多人以为,如果假期多了,那么大量的人会出去旅游,消费,更好地刺激经济复苏。
但是他们没有意识到,现在的这个经济状态,很多人只会把假期计划限定在自己的斗室里,外卖网购虽然一样不少,但是相较于上班也没有增多。
天猫京东早有数据,消费者在工作日的间隙中摸鱼买的东西,并不比休息日(周末)少,甚至还因为同事们彼此推荐,销量略有胜出。
但是,海量人口不上班,却会显著降低公共交通的账面数据。
大家放假不出门,或者选择远方旅游,公共交通在日常通勤方面的收入都会降低,这可不是一个小数字。
根据搜狐新闻的相关报道,上海地铁每天的客运量在1千万,平均票价是4元,每天光地铁票的收入就有:
4000万元。
地铁部门赚不到钱,怎么维护我们排名世界前列的地铁安检水平?到时候出了公众安全事件,社会稳定性出了问题,谁来负责?
再说第二点:不调休会增加社会管理成本。
奥运冠军全红婵,家里已经成了旅游景点了,每天都有乌泱乌泱的人前往拜访。
从新闻视频看来,大部分都是退休后无所事事的大爷大妈,锣鼓喧天载歌载舞。
我看咱们国家出手及时,已经推迟了退休时间,不让这部分人群无序增长。
但如果假期不好好控制天数,让更有体力更有想法的年轻人也到处乱窜,就会对我们的社会提出更高的管理需求。
哪怕这些白皙虚弱的办公室牛马,没有到村里看奥运冠军的兴趣,可是如若大家有太多空闲时间,就会开始关注社会问题,对社会指手画脚。这是很不利于社会和谐的。
这么看来,每个发愁怎么给员工发工资的老板,都能在调休制度下,化身不要钱的社会网格管理员。
毕竟把员工拴在工位上,就没有人会乱来了。
最重要的是第三点,集中放假能增强我国整体的经济形象。
当调休将假期集中到特定时间段,引导所有人都在同一时间出行,那几乎各地都能展现出人山人海的盛况。
这是非常适合在服务链条上做出统筹成绩的:
虽然没有预知能力,难道领导还不会看日历吗?
中秋节来了,咱们就举办灯会;欢度国庆,就从义乌订国旗,卖故宫雪糕和解说器;元旦快了,就集中采购下写着2025的气球;马上农历新年,不会在春运路途上卖泡面吗?
民企们不知道及时生产这些东西,还要麻烦领导自己的亲戚成立公司来供应,活该你们穷啊。
当然了,各地有各地的差异化想法,也有高有低。
但是从成本控制来说,一股脑的去争取,就比分散服务来的成活率高。
我相信,在旅游归途中的办公室白领,和疲惫中收摊的当地商贩,在一地鸡毛中目光相触时,都充满了对彼此的感激。
调休,正是以民为本的伟大政策,抱怨这件事的人,属于既不明白自己还能保有一份工作的幸运,也不体谅领导们苦心钻研的艰难。
唯独有一件事,我一直没有找到答案:这个放假政策,为啥需要每年都研究一次呢?
老是让应该颐养天年的一帮老人,辛苦好几个月。
就不能给他们也调休一次?
辛苦这一次,干脆把未来100年的放假都算出来,一劳永逸。
我们不怕制定规矩的人闲着,我们更怕他们闲不住呢。