我方取得先机？德媒：中国绕开燃油及弯道超车，吃亏的不只是德国
引言
近些年来中国的制造业在不断飞速发展，中国制造也成为了享誉世界的品牌。从目前各方面的发展成绩来看，我国在各个领域都取得了较大的成就，不过我国在燃油车领域却一直受制于人。但是在现在的新能源车领域，我国已经取得较好的成绩，实现弯道超车。
在这样的情况之下，德国的媒体感到非常焦虑：中国在能源车领域实现弯道超车，我们应该可以看到，以后吃亏的不会只是德国。那么在新能源车领域中的竞争当中，我国是否能够始终占据领先地位呢？
在汽车制造方面，无论是燃油车还是新能源车，都需要掌握核心技术，而这些核心技术就是动力来源方面的技术。对于燃油车来说，其最核心的部位就在于发动机，它的动力也来源于此。世界各大汽车制造企业，其优势也在于内燃机技术比较先进。
由于我国在这方面起步比较晚，所以在后来的竞争当中，一直处于弱势的地位。等到我们开始发展的时候，世界汽车市场中的格局已经难以改变。所以在这样的情况下我们想去占据一席之地，分一杯羹是比较困难的。
而且现在我国燃油车制造领域，有很多核心技术都是来自国外，所以在这一方面我们其实是没有多大优势的。正因为在技术上面我们落于人后，所以我们只能一直落于人后，受制于人。
不过值得庆幸的是，我们等来了新的机会。这些年来，世界各国对环保非常重视，所以新能源车产业也得以迅速发展。相比燃油车来说，新能源车最大的优势就是环保。我们都知道新能源车是由电池来提供动力，而不是内燃机。
在这个新的领域之上，我国可以和其他国家进行公平竞争，大家都站在同一个起跑线之上。只要我们不断努力，相信未来我们不会输给任何国家。
事实上到目前为止，我们在新能源车上也已经取得了很好的成绩，也正因为如此德国媒体才说中国已经“先胜一场”。这些年来，我国有关部门一直想方设法帮助国内新能源企业发展。在这样的大力支持之下，我国的企业的确在这方面取得了许多进步，与此同时还掌握了许多核心的技术。
由于这段时间国际局势动荡，再加上疫情的影响，导致国际原油价格不断上涨。原油价格上涨也影响到了各国的燃油价格，每个国家的燃油都出现了不同程度的上升，人们的出行成本大幅增加。
所以在这样的环境背景之下，新能源车比过去更加受欢迎。从目前我国各个新能源企业的表现来看，比亚迪的发展是最好的。这家公司在锂电池的生产方面已经取得了较好的成绩。毕竟这家公司从一开始就把企业发展的重心放在了锂电池的研发之上，是一家专门生产电池的企业。
去年比亚迪新能源车销量达到了73万辆，这样的成绩在世界上排名第三。据行业内权威人士的分析，按照目前比亚迪的发展势头，如果能够保持不变，将来很有希望超过特斯拉成为世界第一的新能源车品牌。
与比亚迪蒸蒸日上的发展势头形成鲜明对比的就是，在国内市场，如今外资车企的日子并不好过，销量不断下跌。在过去很长的一段时间内，无论是德系车还是日系车，都受到了中国消费者的欢迎和青睐。然而近段时间以来，无论是日系车还是德系车销量都有较大的下降，其中日系车下降了4%，而德系车降幅达到了14%。
在这样的情况下，美系车同样受到了影响，市场占有率每况愈下，最后德国媒体才忍不住出来发声，认为中国大力发展新能源车最后受影响的不只是德系车，就连日系车和美系车同样会受到巨大的冲击。事实就是如此，掌握了核心技术就可以在市场上拥有主导的力量。
结语
就目前而言，世界各国对环保的重视程度是非常高，这也就意味着将来新能源车会有着更大的发展空间，新能源车才是未来的发展趋势。所以如今我国发展新能源车，实现弯道超车，也是顺应时势。如今我国虽然已经先胜一局，但是能否笑到最后，还需要时间来验证。不过我们相信在国家以及各大企业的共同努力之下，将来我们在新能源车领域还可以取得更高的成就，成为无法撼动的，新能源车领域的霸主。
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