年入千亿美金,印度的“巨头”——塔塔集团,放在中国是什么水平?
由于当代社会,经济市场日益发展壮大,市面上能够选择的商品种类也越来越多,不同商品有不同的受众群体,广大百姓可以通过这些商家提供的商品,满足自己的各项需求。当大众的收入水平越来越高时,对商品的需求也变得越来越浓厚。有不少企业都是在市场经济快速发展的局面下靠着出售商品赚得大笔利润,进而成为一行业的龙头。
近年来汽车工业不断发展,汽车逐渐成为大众日常生活中常使用的一类商品,小汽车的存在给我们的出行带来了极多便利,而汽车作为当代人依赖的交通工具也有着非常广阔的市场前景,这也给各个汽车企业提供了赚钱的机会。

在众多汽车企业中,印度塔塔集团应该算得上是一位后起之秀,它虽然不如日德美等国的老牌汽车企业名声赫赫,但却也有着不俗的表现。尤其是在印度国内塔塔集团可谓是无人不知无人不晓的大企业,而这样一个大集团在我国又算是什么水准呢?

和中国汽车工业一样,印度汽车工业相比于日德等发达国家也相对更晚一些,再加之技术上的不足,导致印度汽车影响力相较更少,对于很多中国消费者来说,我们对印度汽车品牌基本没什么印象,而至于印度汽车集团塔塔之所以能够在全球拥有可观的成绩和地位,很大一部分原因在于塔塔收购了捷豹和路虎这两大知名汽车品牌,而这也直接让该品牌一炮成名。

虽然不及日德等国汽车集团,但塔塔集团成立时间较早,早在19世纪60年代就已成立,直至如今塔塔集团已经拥有了150多年的发展史,拥有着雄厚和稳定的根基,从塔塔集团对外公布的有关数据中,就能够看出,塔塔集团所涉及的业务范围相对广泛,在印度主要经济的各个领域中,他有着大大小小公司上百家,早在2018年,他们就已经拥有了29家上市公司,塔塔汽车则是该集团规模最大的三大子公司之一。

而塔塔集团的影响力绝不仅仅局限于印度这一国,从福布斯统计的最受人尊敬的公司名单中,也出现塔塔集团的身影,该公司排在第11位,取得这份成绩也算是颇为难得。
大多数国人对塔塔公司有所了解都始于2008年,这一年塔塔公司阔绰出手收购了捷豹和路虎,作为很多消费者眼中的豪车,塔塔集团收购了路虎和捷豹的消息引发了整个汽车市场的震动。自此之后,该集团便从印度走向国际社会,同时他们还将罗孚这个英国知名轿车也揽入麾下。

在塔塔集团接二连三做出这些令人震惊之举后,名声越来越响,在印度的知名度和影响力也越来越大,和其他国家都会有巨头企业情况一样的是,塔塔集团在印度也处于巨头地位。
这些年来,印度政府是一直非常重视塔塔集团的发展,也给予了很多的资源倾斜,使得他们在某些领域一直处于垄断地位,但比较一下日韩等国的某些企业,就会发现,塔塔集团的全球影响力就尚且不足,从属性来看,塔塔集团虽说是民企,但对于印度来说,该集团的存在以及其盈利对印度的重要性却不言而喻。

至于我国大部分知名企业都属于国有企业,比如在每年的财富杂志500强榜单中,榜单较为靠前的企业接来源于国有行业,比如中石油、中石化、中国工商银行等。而在我国国有企业和民营企业之间也有着明确的划分,像是塔塔集团这种性质和我国半垄断的国企以及央企之间还有着较大的差距,但是若仅从营收这一标准来看,塔塔集团确实也有着不俗的表现,不亚于国内的很多央企。

按照2019年全球500强的数据显示,可以看出,当时,塔塔集团的年收入已经达到7000亿的水平,假如放在我国的企业排名中,可以排在第18位,像是我们所熟悉的阿里、华为等这些民营大企业,营收和塔塔集团相比较,还有着不小的差距,因此以塔塔集团的规模在我国也处于中上等水平。

作为一家在印度拥有150多年发展历史的集团,塔塔集团已经走出印度、迈向全球,而这样一家大型集团每年给印度经济贡献的收入也非常可观,说塔塔集团是印度的国宝企业也不为过。
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