新品真探｜领跑20万级，搭华为基因，几何新车带来了什么惊喜？

　　文｜华商韬略 张轩墨

　　11月7日，吉利旗下纯电品牌几何汽车的几何G6/M6正式上市。其中，几何G6共带来CLTC480km、CLTC620km两个续航版本共4款车型；几何M6推出CLTC450km、CLTC580km两个续航版本共4款车型。

　　在上市期间，用户支付2000元订金，即可获得7000元购车券，也就意味着几何G6的限时到手价为14.48-18.18万元，几何M6的限时到手价为14.48-18.18万元。

　　作为几何汽车智能化转型中诞生的全新序列，几何G6/M6全系搭载了基于HamonyOS开发的几何超电智能座舱，为用户带来更丝滑的车机体验，并以体验为抓手，在情感、体验、信任、设计四个维度与用户构建起高阶智能体验的连接。

　　几何汽车作为吉利旗下纯电领域的热销主力车型，为了和比亚迪元PLUS、小鹏G3i、AION Y等多款市场热门车型形成错位竞争，新车主要针对都市出行的年轻人以及对智能体验要求严苛的人群，整体设计偏智能，更加符合这类用户的需求。

　　智能座舱量身定制，标配L2级别驾驶辅助系统

　　几何G6/M6车内布局简约大方，浅色系与深色系的拼色搭配更是带来了满满的氛围感。驾驶舱位置搭载了10.2英寸仪表盘+14.6英寸中控屏的科技组合，取消了大量实体按键，将功能凝缩到屏幕之中，APP一触即开，秒速运行。

　　当然，最值得一提的还是为几何G6/M6量身定制的几何超电智能座舱。几何汽车基于HarmonyOS系统核心算法优势，加入吉利在整车控制端的技术能力，整体车机模组的存储规格高达8G+128G，支持语音交互、跨屏互联共享、OTA远程升级、540°AR全景影像功能、L2级智能驾驶辅助等绝大多数主流功能。

　　驾驶过程中，自适应分屏功能可智能分屏，让导航娱乐两不误。同时，几何G6/M6可支持手机与车机之间的无缝流转，比如手机上接收到朋友发的坐标，点开坐标、选择高德地图打开导航，上车后导航信息会无感透过手机快速进入到车机屏幕，从根本上解决智能终端的体验割裂问题。

　　当然，如果不想点击屏幕，有情感、懂用户的行车伙伴小何同学就时刻在线，90秒长聆听、妙语双指令、双音区识别等不在话下。它能保持90s超长待机，识别同时下达的两个指令，支持主副驾两个音区的语音控制识别，根据不同音区指令执行对应操控，真正从根本上解放驾驶员的双手，更专注于驾驶。

　　智能辅助驾驶方面，几何G6/M6全系标配L2级别智能驾驶辅助系统。其中，“TSI交通标志智能识别”功能对新手司机尤其友好，当用户驾车至交通标志繁多、地形环境复杂的场景中，此功能不仅可发出限速信息提醒，禁止超车/转弯/掉头提醒，还会在施工路段和学校周边等特殊环境下，进行注意儿童、注意道路施工等信息提示，提升车内驾乘者以及行人安全。而“前向车距显示”功能将以更直观的方式，显示与前车间的跟车距离，有助于用户及时调整车速、保持安全距离，可有效避免追尾事故的发生。

　　当用户行车至非铺装路面或路面障碍（路障、石墩）较多的道路上，前驻车雷达将进行监测，随后540°AR全景影像功能自动开启，避免障碍物对前保险杠或底盘造成损伤。此外，几何G6/M6还配备APA全自动泊车和PRA神奇模式，用户可视实际用车场景实现自动泊车，或手机控制车辆泊车，畅想“一切尽在掌握”的高科技智能体验。

　　动力续航超元PLUS，配有控制能量回收系统

　　动力方面，几何G6/M6均搭载一台前置单电机，最大功率150kW，峰值扭矩310N·m，匹配53kWh及70kWh三元锂电池。其中，几何G6的CLTC综合续航里程为480km、620km；几何M6 CLTC综合续航里程为450km、580km。

　　几何G6/M6传承了几何汽车真续航的品质基因，搭载了全新的SEM2.0超级能量管理大师，通过5层能量管理、4重功能兑现、3大高频场景、2℃阈值巅峰技艺来全面打造真正的续航安全感，从硬件和软件两个维度让续航更真、更准。

　　此外，几何G6/M6还配有全新一代ONEBOX制动能量回收系统，控制精度更高，制动距离更短，智能高效电驱系统的综合效率达到93%，总体有效电量效能大幅提高。值得一提的是，AI智能续航里程算法通过电池功率闭环控制模型、用户驾驶习惯学习模型、动态SOC测量模型三个模型让续航越开越准，精准度接近100%。

　　未来潮跑，外观科幻具有质感

　　当然，除了内里好底子，外在也是吸睛所在。几何G6定位为紧凑级轿车，采用全新“光语未来”设计理念。整体轮廓上更加科幻且具有一定质感。新车前脸在封闭式前格栅的基础上新增了一块贯穿式黑色饰板，两侧辅以造型犀利的LED日间行车灯带，配合上中间可以发光的吉利Logo，点亮前后的辨识度均有明显提高。值得一提的是，新车还加入了灯光自启动功能。当车主拿着钥匙靠近车辆时，发光盾徽、贯穿式位置灯会依次点亮，隐藏式门把手外展，车内主驾座椅位置智能调节到用户平时喜欢的位置，整个过程仪式感十足。

　　来到侧面，几何G6腰线内敛，细节中点缀着几条层层隆起的筋线，追求运动感的同时也不失力量美。值得一提的是，新车全系标配双色车身、黑色外后视镜、隐藏式门把手、低风阻轮毂等主流设计，虽然价格低，但是主流市场该有的配置却一点都不少。尾部，新车也同样采用了家族式语言，观感简约大方，与前脸形成了明显呼应。

　　为了满足消费者的个性化定制需求，几何M6提供了苏梅粉、烟霞紫、云峰白、弦月银4种外观颜色及珊瑚粉、天青蓝、石青蓝3种内饰颜色选项。不得不说，几何这次将选择权大量下放给消费者，真是拉足了好感。

　　几何 M6的外观同G6类似。不同的是，M6车头牌照框下方取消了菱形格设计，安装了比较传统的横幅饰条。除此之外，侧身、车尾都可以说是差不多，只有尾标处表明了该车身份。

　　说在最后

　　几何汽车销售公司常务副总经理叶勤在面对媒体采访时表示：多年来，几何汽车专注大众主流纯电市场，将业务聚焦在汽车市场里橄榄型的中间部分，不断突破创新，不断上量，让更多消费者拥有适合自己的电动化汽车产品。

　　诚如其言，几何的两款新车无论是造型设计还是座舱系统，都在切实加强自身产品力，带给用户真实、便捷、舒适的用车需求，真心实意与用户交朋友，赢得稳固的市场好口碑。此次与华为进行品牌战略性合作也仅仅是吉利启幕电动化战略的第一步。未来，几何汽车还将承担集团转型的更多重任。

　　——END——

　　欢迎关注【华商韬略】，识风云人物，读韬略传奇。