继取消1年2审之后，汽车年检又将迎来“3加、6减”新调整！望周知
引言
我国经济经过了几十年的发展，如今正在朝着稳定健康的方向发展，而老百姓的生活水平也在国家的稳定发展中变得越来越好，很多人对此都有非常明显的感觉。
我们生活中方方面面都有了极大的改善，衣食住行都提高了很多。尤其是在出行方式方面，大家的改变是翻天覆地的。
在七八十年代的时候，汽车对于中国老百姓而言并不是常见的交通工具，而如今仅仅几十年的时间，汽车就走进了千家万户，如今不仅仅是在城市，即便是农村老百姓也几乎家家户户都有自己的私家车。
随着私家车数量的不断增加，我国正在朝着汽车保有量大国前进。而随着汽车数量越来越多，保障道路安全就成为了尤为重要的一件事情，国家对于汽车的管理制度也在不断健全。
尤其是在车辆的安全检测方面，更是进行了多次改革，毕竟车辆检测合格是车辆道路通行安全的重要保障。而在继取消了一年两审的政策之后，国家又对汽车进行了“3加、6减”调整，这又是什么意思呢？广大车主一定要提前了解，我们现在一起来看一下吧！
如今的汽车已经走进了千家万户，成为了非常普遍的交通工具，而私家车也成为了人们最为主要的出行方式，它为人们的出行带来了极大的便利。
同时为了确保人们的安全出行，国家也进行的一系列的政策调整，尤其是在车辆检测方面，在之前的时候，国家取消了一年两检制度，很多车主都拍手叫好。
但是这是否会增加汽车上路行驶的安全风险呢？对于这一问题，国家推出了“3加、6减”，将会很好的解决这一问题，因为这一系列的政策将会对车辆年检进行更为严格的规定，确保车辆上路行驶的安全性。具体“3加、6减”代表的又分别是什么呢？我们一来看看。
其中“3加”代表的是车辆在年检过程中新增加的三个项目。一个方面就是车辆的轮胎花纹，之前的时候在年检过程中并不会对花纹深度进行明确的规定和测量。但是轮胎花纹对于车辆安全行驶有着非常重要的影响。
车辆的轮胎花纹比较深，意味着车辆在行驶过程中抓地力比较好，反之则意味着抓地力比较弱，安全性有所降低。所以如今在年检过程中，国家新增了对于轮胎花纹深度的检测。
另一个方面就是新增了对于车轮轴距的检测，在车辆行驶过程中，车轮轴距一致代表着车子的稳定性是比较高的，一旦两个轴距出现了偏差，那么在行驶过程中就容易发生重心不稳的情况，影响车辆的安全通行，所以未来交管部门也是增加了对于车辆轴距的检测项目。
第三个方面就是增加了对于车辆底盘完整性的检测，车辆底盘上分布着汽车的动力系统和控制系统，对于车子来说是非常核心的部位，因此车辆底盘的检测也是非常有必要的。
毕竟车子在使用过程中容易磕碰底盘，或者是随着使用年限的不断增加，底盘有生锈的情况，年检过程中检测底盘将会很好地规避掉底盘方面的风险，为车辆的安全通行带来极大的保障。
“6取消”又分别是什么呢？第一个就是取消对于汽车噪音的检测，毕竟如今汽车的制造工艺越来越成熟，噪音问题在生产过程中得到了极大的优化，因此并不必再进行专门的检测。
第二个方面就是取消车辆悬架的检测，汽车悬架的使用年限已经远远超过了十年，如今很多汽车的换车周期不断提前，悬架方面更是不会出现问题的。
第三个方面就是汽车尾气的检测也将会被取消，其原因也得益于汽车生产技术的日益成熟。第四个方面就是对于最高驾驶时速的检测。
众所周知汽车的最高驾驶时速能够达到180-200迈，但是我国道路行驶的最高速度远远低于这个，所以对于最高驾驶时速的检测是没有必要的。
第五个方面就是对于手刹的检测也将会被取消，因为如今很多车都已经改成了电子驻车，所以手刹检测也就没有必要了。第六个方面就是取消了对于汽车大灯的检测。
而这一项目的取消也是和日益成熟的汽车大灯技术有着很大的关系，如今的汽车大灯使用寿命已经完全能够满足人们的日常出行，所以检测大灯的必要性已经不存在了。
小结
随着车辆年检制度的不断改变，未来汽车在使用过程中将会更加便捷，这对于车主们来说无疑是一个利好的消息。
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