纵横十：若毁约达港，澳大利亚将付出5大代价！中国如何反击？
对于这一消息，很多人在关心3个问题：
一是澳大利亚为何会有此举动？
二是澳大利亚将付出怎样的代价？
三是中国如何反制？
一 原因
先说第一个问题，即澳大利亚为何在此时想要撕毁该协议？
关于澳大利亚的反华动机，在早前文章已介绍过多次，由于很多读者盆友在后台留言询问，本文就再简单介绍一下。
简单说来，有如下几方面原因：
1, 美国方面的施压
澳大利亚是美国的铁杆盟友，对手在自己盟友家里租借港口，美国肯定是不乐意的，更何况在达港有美国的军事基地。
事实上，自2015年中澳达成对达港的租赁协议后，美国就不断施压澳大利亚。
2, 澳大利亚自身的历史原因
殖民时期的英国有一个理念，那就是认为罪犯是基因有缺陷的人，把他们流放到殖民地澳大利亚，任其自生自灭，这样既净化了英国人的基因，还省去了关押这些犯人所需要的资源。
正因为当下澳大利亚的先祖们一直被抛弃，所以在澳大利亚的民族习性里，就特别害怕被抛弃，一直缺乏安全感，于是它们就一定要找一个靠山，英国霸主时它们就投靠英国，美国成为世界第一后，又唯美国马首是瞻。
这便是当代澳大利亚一定要死死绑定美国的原因。
按理说，澳大利亚国土面积不小，人口也不算太少，自然资源丰富，如果稍有独立意识，完全能够成为一个独立自主的大国，但这种历史原因造就了澳大利亚对世界最强国的绑定。
所以澳大利亚今天会帮着美国反华，就不用奇怪。
3, 澳大利亚的失落
正如上述第2点所言，澳大利亚由于历史原因导致特别缺乏安全感，特别害怕被抛弃，所以在美国成为世界第一后，它一直紧附美国，并且也一直是美国的核心盟友，比如“五眼联盟”成员。
但在新一轮遏制中国的行动中，澳大利亚并未成为美国“印太战略”的主角，反而是日本、印度成为了主角，这一下子就让澳大利亚失落了，瞬间又有种被抛弃、被边缘化的感觉，于是澳大利亚穷尽力气进行反华表演，以求获得美国的恩宠。
4, 逼中国解除制裁
上述三点是大背景，这一点应该是澳大利亚这一轮行动的最直接原因。
早前澳大利亚上窜下跳，特别是在疫情爆发后，它更是在新冠溯源、索赔中国等问题上穷尽反华之能事。
随后，中国对澳大利亚展开了制裁，导致其龙虾、牛肉、红酒、大麦、煤炭、原木等商品的出口遭受重创。
对此，澳大利亚是深感震惊的，没想到中国会对澳大利亚进行制裁、敢于对澳大利亚制裁，它们以为不论澳大利亚如何损害中国，中国最多口头抗议，大不了就是政冷经热，澳外长佩恩于4月22日表示，她没有料到中国会用“贸易制裁”等方式实施“打击报复”（retaliate）。
对此，澳大利亚一开始是给中国“甜枣”，其总理、外长、防长、贸易代表等高官，纷纷对中国示好，但中国并未理睬。（详细情况参看《示好》一文）
澳大利亚以为损害中国后，给俩甜枣便一切恢复原状，它没想到中国居然不吃这一套，继续对澳制裁。于是它就恼羞成怒了，通过极端方式来显示自己的狠劲，又是扬言“军事介入台海”，又是撕毁“一带一路”协议，一看依然不起作用，于是又扬言要撕毁“达港租赁协议”。
其实，它最直接的原因，就是想用这种“飙狠劲”的方式来向中国示威，显示洋大人很生气，后果很严重，显示澳大利亚能够重创中国、能够让中国付出巨大代价，想要以此来威逼中国解除制裁。
但正如早前文章所说的那样，澳大利亚的这些行为仅仅只是搞笑性极强，对中国的伤害性却是不大。
5, 澳大利亚想“摘桃子”
要知道中国号称“基建狂魔”，这绝不是乱盖的，中国只用了三四年时间，就已经把达尔文港建设得有模有样了，此时澳大利亚想摘这个快要成熟的桃子，逻辑上也解释得通。
二 代价
再说说第二个问题，如果撕毁“达港协议”，澳大利亚会付出怎样的代价？
在作者看来，澳大利亚将付出5个代价：
首先，最直接的就是澳大利亚的经济损失
要知道早前30年，北领地政府一直在努力请求联邦政府投资并升级港口设施，但都失败了。2015年，中国岚桥集团以5.06亿澳元的高价中标，这实际上解决了澳大利亚当地政府的资金缺口，帮助了当地经济发展，带动了当地就业。
但澳大利亚联邦为了反华，不惜以这种自残的方式来威胁别人。
其次，是澳大利亚将面临巨额索赔
与“一带一路”只是个备忘录不同，“达港协议”是商业合同，一旦毁约是要面临巨额经济赔偿的。
早在2019年8月，就有澳议员提出取消“达港协议”，只是出于巨额赔偿才最终作罢。
到底要赔多少钱，由于不知道合同具体内容，外界可能也不得而知。
有一个基本参考对象，那就是根据网络公开信息，中企投资乌克兰马达西奇公司约8亿美元，由于毁约，乌克兰将最终赔偿36亿美元左右。中企光是租赁达港就花了5.06亿澳元（约3.91亿美元），再加上这几年的建设投资，保守估计至少在十亿美元以上，澳大利亚将要赔多少，就有个总体概念。
当然，这里要考虑到另一点，那就是澳大利亚以国家安全之名，进行强制征收。历史上，澳大利亚政府就以比实际价值低得多的成本强制收购而闻名，这就是以国家行为行土匪抢劫之实了。如果澳大利亚真的这样做了，那就是另一个概念了。
第三是会恶化中澳关系
如果澳大利亚撕毁“达港协议”，无疑会进一步恶化中澳关系，澳大利亚虽然国土面积不小，但从内力来说，它就是一小国，与中国这样的大国对抗，最终吃亏肯定是澳大利亚，正如早前很多小国不自量力的与中国对抗，最终碰得鼻青脸肿那样。
第四是恶化澳大利亚国家形象
假如一个国家对于商业协议说撕就撕，那这个国家就毫无信义可言，甚至上演以国家行为的土匪抢劫之实，那这个国家就太恐怖了。
这必然会加强全球公司对澳大利亚的戒心，影响它国企业对澳大利亚的投资，最终损害的一定是澳大利亚自身经济发展。
第五是损害澳大利亚主权风险评估
个人有个人的信用度，一个人一旦被纳入失信名单后，那么他的信贷就将变得困难。
一个国家也一样，一旦主权风险评估受影响，不但影响全球企业对它的投资，还会影响澳大利亚自身在国际上的借贷，就算能借贷，利息水平也大不一样。就好比一个人，如果向这个人借钱风险挺大，那么利息肯定就要加高，不然没人愿借。
三 反击
最后，说说第三个问题，若是澳大利亚真的毁约“达港协议”，中国能如何反制？
这种事情发生在澳大利亚国土上，别人要怎么做，我们的反制手段相对有限，但并非毫无手段。
就作者认为，大概有如下4点：
1, 继续制裁澳大利亚
正如上文所言，除了澳大利亚绑定美国反华外，它这一轮“飙狠劲”的最直接原因，就是通过展现自己的“极度狂怒”来逼中国解除对它的贸易制裁。
既然澳大利亚没认识到问题的本质，还想对中国飙狠，那就继续制裁甚至加大制裁，直到它认识到问题的本质所在。
包括它对中国最重要的铁矿石，中国通过努力，也能进行替代。在早前文章《日本摆脱澳大利亚铁矿石》一文中介绍过，上世纪70年代的日本，其对澳大利亚的铁矿石进口量如同当下中国，但日本通过合资控股国外铁矿企业、加大从巴西等国的进口进行替代、提高自身废钢利用率等手段，没几年就成功摆脱了对澳大利亚铁矿石的依赖。日本能办到，中国一样也行，一旦实现目的，澳大利亚每年将少收入近千亿美元。
以澳大利亚的那点能力，它要军事介入台海，其实没这个实力；撕毁“一带一路”协议，我们其实无所谓，一百多个国家同中国签订了协议，少一个澳大利亚不少，多它不多；就算它最终真的撕毁了“达港协议”，说实话不过是一个中国企业的在它国的商业进展不顺，也没什么大不了。
所以，澳大利亚继续玩的话，中国玩得起，恰恰是澳大利亚自己会越来越伤。
2, 向澳大利亚进行巨额索赔
上文介绍过，此前30年达港一直未开发，原因就在于缺少资金，后来是中国企业到来后，才解决了一切。
既然澳大利亚缺钱，那就对澳大利亚进行巨额索赔，让其知难而退。
当然，如果出现了澳大利亚要强行征收的迹向，那么在走之前，也要尽可能的将一切捣毁，自己建设的完全有权力捣毁，留给澳大利亚一片废墟，让它白摘桃子的图谋成空。
3, 进行法律诉讼，在全世界黑化澳大利亚的形象
将索赔诉讼不断进行下去，将毁约官司的新闻推向全世界，从而在全球重创澳大利亚国际形象，这能够影响澳大利亚的主权风险评估、加强它国企业对澳大利亚的戒心、影响外企对澳大利亚的投资信心，最终给澳大利亚造成杀伤。
4, 终极手段，就是中国自身强大。
上文介绍过澳大利亚反华的根本原因，是由于历史原因导致了澳大利亚的安全感缺失，害怕被抛弃，所以它必须要绑定昔日英国、当下美国这样的世界老大，以寻求自身心理上的安全。
于是，只有中国不断强大才是最终解决办法，当中国成为世界第一的那一天，即使中国都不正眼睢一下澳大利亚，袋鼠国也会求着中国去它那里租几个商业港口、开几个军事基地。
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