盛唐如松：搅局者的反思
这些年我们可以看到，无论是高喊变革口号的奥巴马，还是高举美国至上的特郎普，抑或是如今被贬称为睡王的拜登，其演讲才能都是一流的，他们的演讲不在于其是否具有正义性，也不在于其逻辑性有多强，关键一点就是在于能不能震撼人心，煽动热情。奥巴马高呼变革时，台下群情激扬；特郎普大叫美国至上时，台下热泪盈眶；拜登虽然基于老迈不能散发热力，但他满口跑火车却也能让人印象深刻，比如，他前几天在自己的家乡为自己的大基建规划做推广的时候，就跟乡亲们说“乡亲们啦，你们知道吗，中国的火车一个小时能跑三百英里，而我们呢，我们的火车呢？”这就是典型的满嘴跑火车了，一英里大致等于一点六公里，三百英里等于四百八十公里，而我们的复兴号眼下也不过三百五六十公里。很显然，还达不到拜登的目标。至于上海的磁悬浮列车，那是非典型线路，而且最高时速也只有四百三十公里。为了拜登的口号，我们且得努力呢。
拜登的脑子不好，这个我们不能怪他，而且他这次去吓唬自己的乡亲们，也是为了让更多的人支持他的大基建计划。但美国政客们的演讲天功力来自于吹牛基本也是坐实了。哈里斯去纽约吹牛也是为了大基建。实际上这个大基建到底能不能进行下去已经非常存疑。
首先，在和G7国家的合作上，已经明显不合拍了。意大利有自己的打算，会在今年的G20峰会上强调自己和中国一带一路的合作，法国则已经寒心，深知与狼共舞的下场就是欺骗与出卖。而其他几个G7国家，也都是各怀心思，看到法国被美国痛痛快快的砍一刀，谁心里也是有点犯嘀咕的。和这样的老大合作全球基建，那不就是把脖子洗干净送给美国勒吗？
而且，最重要的是，全球大基建哪有那么好进行的，以基建闻名世界的中国一家挑头，在没有其他合作伙伴掣肘的情况下，一带一路的进展尚且需要循序渐进，多方协商，G7那些各怀鬼胎的家伙们，单就各自的位置分配，责任划分恐怕都得吵个十几年，我估计等到具体的方案出来【也就是这件事就这么真的协商下去的话】，拜登坟头上的树都可以荡秋千了，而中国版的一带一路估计也进入到3·0版本了。
所以，所谓的全球大基建，不过是拜登用以笼络盟友们的一根绳子。他的言下之意是，中国可以通过全球基建带着大家一起发财，那我们自己也可以。一方面增加了美国的凝聚力，一方面又分化了中国的合作力。可谓一箭双雕。但大基建到底能不能成功，事实上参会的G7领导人都不是傻子，自然知道基本就是个大忽悠。但有了这个忽悠，就可以忽悠国内选民们不要眼红中国的高铁有多快，不和中国合作，我们自己也会有。这样就能用一层薄纱盖住中国的发展成果，让西方世界所有的选民都是如雾里看花，不至于有那么强的对比性，从而选择政策上更为亲近中国的候选人，当然这这是拜登全球大基建目的的其中之一。设置这个目标，他有很多目的，但唯一没有的就是如何实现这个目标。
全球大基建不行，美国国内的大基建就行？很显然，也是不行。拜登提出的四万亿美元国内基建计划，结果到了参议院被共和党一刀砍了三亿。这一刀的效果显然比任何游戏里的刀法都更凌厉。只是，拜登拿着参议院一亿美元的批条，到了众议院又被卡住。无他，如此缩水的大基建资金，其实已经离开了当初搞大基建的初衷。也就是以重新打造美国基础建设来提振美国的工业化体系。本来需要一池子水来洗干净美国工业铁锈地带的锈迹，但国会只给了拜登一盆子水。
当然，即便给拜登一池子水，其实也无法洗干
第二个原因则是美国现在有了一个强劲的对手中国。任何产品和施工都需要进行成本对比。而很显然，绝大部分的产品和施工成本对比，美国都会远远劣于中国，这是不争的事实。不然的话，美国也不会搞什么产业回归的把戏了。所以，且不说国际大基建，就是美国的国内小基建在美国内部也会产生买还是造的争议。当年我们在国防领域以及高科技领域也有过这种争议，而且这种争议目前还是一部分妥协派用以攻击自强派的武器。因为按照西方的市场经济模式，成本是利润的最大障碍，而资本最大的追求就是利润。所以，当美国的大基建真的能如火如荼的建设时，造不如买的争议一定会成为美国最热闹的话题。最后买买买也一定是他们的最终选择。这一点，参考目前美国的就业危机就可以知道。对于利益的考量，美国人从上到下考虑的从来都不是社会责任感，而是怎样更划算。当领救济金可以比干活领工资更舒服时，美国人自然会选择躺倒。在具有更大利润的项目面前，自然也不例外，我们理解了资本主义的本质，也就可以寻找到一个合适的临界点，让博弈在临界点左右徘徊，这就够了。
说明白美国基建规划实施的困难，也就明白拜登和哈里斯到处演讲的本质并不是为了基础建设规划的真正实现，而是为了让选民们看到一个大饼。这张大饼正是拜登与哈里斯们吹泡泡
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所以，当哈里斯在纽约州州长豪赫尔，市长白思豪以及一干民主党议员们陪同下出现在演讲台上时，有人对此发起了挑战。一位年仅二十三岁的年轻人质问哈里斯，“你嘴里的那些玩意儿什么时候能够实现，为什么不和中国合作以实现你嘴里的目标？”
哈里斯自然不能回答这个问题，因为年轻人直指要害，那就是你别耍嘴，咱们来点真格的。其他不说，纽约的地铁系统如此陈旧，而中国的基建能力又是如此强悍，如果你们真的要实现你们嘴里的目标，为什么不行动起来而是一个劲的在这里画大饼呢？
说白了，也就是这个年轻人直接在抨击哈里斯以及民主党政府，不干活光耍嘴。哈里斯自然不能接话，因为跟着年轻人的话题走，就得直接进入到如何落实基础建设的问题上。但拜登政府根本就没有落实的意思。所以，不能接话，而是让保安把这位年轻人拖出门外。还彬彬有礼的说，等会议结束后会和年轻人单独交流。不过，据年轻人后来说，保镖把自己拖出去后，这件事就完了。哈里斯并没有和他进行会后交流。
然而，在一切都是为了选举的美国，这个敢于直击哈里斯痛处的年轻人肯定也不简单。后来调查表明，这个年轻人是一个独立议员候选人的马仔。他的出现，也就意味着这件事和基建还是没有多大关系，而是和选举有关。这个独立候选人和当前民主党参议院领袖查克·舒默同处一个选区。也就是说，这位叫做戴安娜·萨里的女候选人要想当上议员，就必须把舒默挑落马下，但这个难度太大了。所以，这位年轻人此行的任务应该是为戴安娜打出一点知名度。
这些都不重要，美国独立候选人看上去独立，事实上也是美国政坛的搅局者，他们很难走上大位，但却往往利用自己灵活多变的轻巧姿态辗转腾挪，让民主共和两党的选情大盘发生微妙的变化，而这些独立候选人就是利用这些微妙的变化来为自己捞取利益的。所以，戴安娜准议员派出马仔搅局哈里斯副总统的演讲，显然也有自己的打算。
打算什么我不知道，但我知道，这次他们挑出的议题非常伤拜登政府的自尊。那就是为什么你不和中国合作？
是啊，为什么呢？因为美国人民还不知道中国在基建方面到底有多厉害，当台湾同胞还在为我们吃不起方便面而感叹时，美国人就更加觉得中国人依然停留在吃草的年代了。最起码绝大部分西方媒体是这样宣传的。除非某个西方民众来过中国。由于西方媒体对中国的落后宣传用力过度，现在想要普通西方民众相信中国突然变得很厉害，那是很困难的。但西方的那些精英们是知道实情的。所以，当拜登只是笼统的用三百英里高速的高铁来吓唬自己乡亲的时候，那个年轻人借助哈里斯的平台说出了真相：美国想要全面建设基建，就必须要与中国合作，而不是打压中国，糊弄自己。
这个年轻人说出的真相，或者就是某些美国精英们迫切想要吼出来的。只是因为政治正确的原因，没有人敢这么喊。如今，曲曲折折的经过一个准议员的马仔当着副总统的面提出来，我想还是能够让一部分美国人反思一下，对中国的政策是否需要调整，到底是合作，还会挑战？挑战能否得赢，合作又有什么好处？思考越多，思路越明。
而我们都知道一个惯例，当一个人承认另一个人的强大时，也就意味着这个人对另外一个人做好了妥协的准备。正如我们惯常听到的足球赛的赛后记者会。输球的教练一般都会说“我的队伍今天发挥的很好，小伙子们尽力了。但对手太强大，他们打得更好。”往往说出这番话的时候，也就是胜负已经定局的时候。中美之间，这样的苗头正在美国的庙堂与民间渐渐散开。
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