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龙刃:美国急眼了!加拿大突然认怂,力挺中国进军禁地

作者 :龙刃 2019-05-14 11:30:54 审稿人 : admin 围观 : 评论
  加拿大对华示好了,你敢信?yRm豪仕阅读网
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  据BBC报道,加拿大政府本周在北极问题上表态,欢迎中国参与,公开与美国唱对台戏。yRm豪仕阅读网
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  外媒认为,这是加拿大在对中国示好。yRm豪仕阅读网
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  5月6日,北极理事会部长级会议在芬兰召开,这本是一场探讨如何有效保护北极?如何合理利用北极资源的国际会议。yRm豪仕阅读网
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  然而,就在美国国务卿蓬佩奥来了之后,画风就变了,会场上火药十足,蓬佩奥在会场公开挑衅中国。yRm豪仕阅读网
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  在当

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天的会议上,蓬佩奥极其疯狂的说到:中国不是北极国家,在北极没有任何权利。yRm豪仕阅读网
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  在会议上,他还掀起了又一轮“中国威胁论”,他称,中俄在该地区有“侵略性行为”,美国将加强在北极的影响力。yRm豪仕阅读网
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  这么一看,加拿大却是是在对华示好,但是事实真的是这样吗?yRm豪仕阅读网
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  非奸即盗yRm豪仕阅读网
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  乍一看,从地理位置上来看,中国确实是不属于北极国家,北极国家包括美国、俄罗斯、加拿大、丹麦、芬兰、冰岛、挪威与瑞典。yRm豪仕阅读网
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  但是,1925年,段祺瑞政府签署了《斯匹次卑尔根群岛条约》。从

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此,中国人可以自由进出斯瓦尔巴群岛,并享有条约规定的权益。yRm豪仕阅读网
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  由此,中国正式开启了参与北极事务的进程,并且中国是北极理事会观察员,有什么会议会都积极参加,踊跃发言,力争早日转正。yRm豪仕阅读网
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  1996年,中国成为国际北极科学委员会成员国,中国的北极科研活动日趋活跃。yRm豪仕阅读网
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  截至2017年年底,中国在北极地区已成功开展了八次北冰洋科学考察和14个年度的黄河站站基科学考察。yRm豪仕阅读网
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  近年来,中国一直在为北极发展贡献智慧和力量。yRm豪仕阅读网
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  中国虽然不是北极国家,但在北极跨区域和全球性问题上,中国也不会缺位,可以并且愿意发挥建设性作用。yRm豪仕阅读网
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  即使美国叫的再嚣,也不能改变中国在北极享有权利的事实。yRm豪仕阅读网
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  美国也不是亚洲国家,他凭什么在亚洲兴风作浪,中国参与北极事务有理有据,谁都不怕。yRm豪仕阅读网
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  无事献殷勤,非奸即盗。yRm豪仕阅读网
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  美国想要在北极问题上针对中国,按照此前的惯例,美国必然会拉动其他成员国来针对中国,尤其是他的头号盟友加拿大。yRm豪仕阅读网
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  但是此次,美国却一反常态,不仅要收拾中国,还要收拾加拿大。yRm豪仕阅读网
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  蓬佩奥在演讲中称,加拿大对北极“西北航道”的主权是不合法的,美国在该海域有“自由航行”权力。yRm豪仕阅读网
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  如此一来,加拿大愿意让中国参与北极问题的意图昭然若揭。yRm豪仕阅读网
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  此前,加拿大政府对美国可是鞍前马后,端茶递水的伺候着,让他对付中国他就对付中国,结果人家连自己的主权都要被人剥夺了,这当狗也当的太憋屈了。yRm豪仕阅读网
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  于是,加拿大此时欢迎中国参与北极事务,必然是想让中国替他出头,让加拿大继续行驶西北航道的主权。yRm豪仕阅读网
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  这群加拿大人想的倒是挺美好的,用事实来当筹码向中国示好,让中国帮他对付美国。yRm豪仕阅读网
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  各怀鬼胎yRm豪仕阅读网
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  美加之争的西北航道到底什么,又有什么意义呢?yRm豪仕阅读网
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  随着全球气候的变暖,北极的坚冰逐渐融化,北极航道被逐渐提上议程。北极一共有三条航道:东北航道、中央航道、西北航道。yRm豪仕阅读网
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  东北航道就是从白令海峡经过俄罗斯北部海域,到达到北欧。由于东北航道经过俄罗斯沿岸,经过的船只要向俄罗斯缴纳“过路费”,这条航道几乎是被俄罗斯所控制。yRm豪仕阅读网
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  中央航道是从白令海峡直接穿过北冰洋中心区域,到达格陵兰海或挪威海。但是北冰洋中心区域仍然被多年累积的坚冰所覆盖,这条航线利用起来极其困难。yRm豪仕阅读网
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  西北航道则是从白令海峡,经加拿大北极群岛海域

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到达大西洋。按照国际海洋公约来算,西北航道北极群岛附近海域确实是属加拿大私有。yRm豪仕阅读网
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  西北航道对全球海洋贸易具有非常重要的作用。yRm豪仕阅读网
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  全球气候变暖,北冰洋的冰层逐渐融化,西北航道可能在未来几十年内变成真正的“通航大道”。这是大西洋和太平洋间最短的航道。yRm豪仕阅读网
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  通常从欧洲到太平洋有3条主要航线,分别为经苏伊士运河、巴拿马运河和非洲好望角到达太平洋。这3条航线的航程分别为19931公里、26186公里和22356公里。yRm豪仕阅读网
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  而从西北航线的航程仅仅约为11000公里,航程大大缩短。yRm豪仕阅读网
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  到那时,西北航道将抢走巴拿马运河,苏伊士运河的大部分生意,从欧洲开往亚洲的船只可以直接通过西北航道,穿越白令海峡,抵达东亚地区,大大节省运输成本。yRm豪仕阅读网
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  但是这条航道对于美国而言,这条航道不仅是北极最佳的航线,还是连接阿拉斯加与美国远东最近的海上通道。yRm豪仕阅读网
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  美加为了这条通道,已经争了几十年了。加拿大认为,加拿大占领了北极群岛,那么理应对附近海域行使主权,而美国认为,北极群岛是属于加拿大,但附近海域不属于加拿大,海域是属于公海。yRm豪仕阅读网
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  双方的争斗非常激烈。直到1988年,美国与加拿大达成协议,美国承认加拿大的主权,加拿大给美国船只永久通行权,不需要次次批准。yRm豪仕阅读网
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  由此,双方的争斗算是平静了下来,加拿大享受了西北航道的主权。他国船只通过西北航道需要向加拿大提交申请。yRm豪仕阅读网
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  既然加拿大给了美国永久通行权,为什么美国如今又要旧事重提,破坏美加关系呢?yRm豪仕阅读网
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  说到底,美国是想自己掌控西北航道,主权在加拿大,不好动手,但如果成为了公海,那么美国就可以在公海上威胁其他国家船只。yRm豪仕阅读网
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  前文说到,北极三条航线,东北航线基本被俄罗斯控制,美国想要控制东北航线,除非把俄罗斯打趴下,变成美国的殖民地才有可能。中央航线暂时又没有开发的可能性。yRm豪仕阅读网
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  那就只能针对西北航线了。yRm豪仕阅读网
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  从另一个角度来说,北极圈面积有2100多万平方公里,大陆和岛屿面积800多万平方公里,油气、矿产资源的丰富可想而知。yRm豪仕阅读网
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  在未来的日子里,北极必将是大国间新的战场,美国此时侵犯加拿大主权和排斥中国在北极合法权益,有一个共同的目标:yRm豪仕阅读网
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  美国要霸占西北航道,控制北极运输线,进而不断扩大在北极的势力范围。yRm豪仕阅读网
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  众所周知,国际贸易额的70%都是由海运完成的,海洋运输业是实现国际贸易的重要保障。yRm豪仕阅读网
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  谁控制了海洋,谁就控制了世界!yRm豪仕阅读网
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  新加坡只不过是一个弹丸小国,却因为控制了马六甲海峡,成为了世界上最大的物流中心,也是世界的金融中心、贸易中心。yRm豪仕阅读网
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  一旦西北航道能够通航,那么加拿大会不会成为第二个新加坡,谁也说不一定。yRm豪仕阅读网
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  所以,美加双方各怀鬼胎,都想要控制西北航道的归属权!yRm豪仕阅读网
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  自以为是yRm豪仕阅读网
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  可加拿大如今的实力又不足以和美国抗衡,于是,这群人就承认中国在北极的权利,想以此讨好中国,让中国帮他们出头。yRm豪仕阅读网
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  想的倒是挺美的,但是中国在北极圈的权利加拿大承不承认不算,美国人承不承认也不算,这是事实。yRm豪仕阅读网
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  想让中国帮你,你也得拿出点有诚意的东西来,先把被你们扣留的中国人放了在谈其他的,否则一切免谈。yRm豪仕阅读网
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  想让中国给加拿大当枪手?没门!yRm豪仕阅读网
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  把西北航道变成公海,很多国家都不好意思说,既然美国挑头,这可是大好事啊!yRm豪仕阅读网
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  曾经中国好心待你,一直把你当成朋友,可你却沦为了美国的鹰犬,并且这些年依附在美国身边越来越过分,越来越没有底线。yRm豪仕阅读网
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  如今呢?美国除了关心自己的私利和霸权外,还会关系什么?什么盟国的利益,盟国的主权,都一边去。yRm豪仕阅读网
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  但是从如今看来,加拿大人还是没有丝毫醒悟的迹象,还想继续当美国人的鹰犬。yRm豪仕阅读网
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  历来天下的鹰犬有几个有好下场?尤其是做美国人的走狗。yRm豪仕阅读网
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  伊拉克的萨达姆、菲律宾的马科斯、格鲁吉亚的卡什维利……他们哪一个有好下场。yRm豪仕阅读网
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  加拿大人如今还看不清局势,非要自己作死,那也怪不得别人。yRm豪仕阅读网
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  美国侵犯加拿大的主权,这是加拿大人自作自受的,就自己自求多福吧,不要找中国了!yRm豪仕阅读网
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  中国是要积极参与北极问题,但是绝不会给加拿大当枪手!yRm豪仕阅读网
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