6哥的话：​“山东舰”的舰名、舷号、性能，入役意义知多少
小巴那里发生的事先搁一边，有时间就说一下，没时间就拉倒，简单概括一句就是“这届巴国政府确实挺能折腾的”。
今儿重点说说我们的航母，我国首艘航母“辽宁舰”2012年9月25日开始正式服役，时隔7年零两个多月的2019年12月17日我国第二艘航母，第一艘国产航母“山东舰”正式入列。
舰名--“山东”，舷号--“17”，有何说法？之所以命名为山东，网友的一种说法是131年前的今天，也就是1888年12月17日，北洋水师在威海刘公岛正式组建。命名“山东”号以此纪念，顺便连舷号为何是“17”好像也解释了。
网友的另一种说法是命名首艘国产航母为“山东”号，主要是因为山东青岛军港为建造国产航母的专用军港及保障设施做出了重要贡献。
更详细的解释是：青岛海军基地除了能够对航母编队进行弹药、油料等物资补给之外，基地周边还特地建造了海军航空站、公园、医院以及图书馆等基础设施，解决舰载机飞行员的日常训练，以及编队官兵日常生活等问题。青岛作为我国的一个重要海空军基地，其重要性不言而喻，除了履行海军舰船的维护和海军的保卫职能外，还担负着空军武器平台的维护保养及周边陆海空域的警戒保卫任务，东海防空识别区了解下。
舷号为何是“17”的另一种说法是接“辽宁舰"航母舷号的排序，辽宁号不是16吗？第二艘自然就是16+1=17喽！
那“辽宁号”航母的舷号为何是16而不是16之前的任何数字？
一种说法是辽宁舰从购买改造到正式入列历时16年，于是舷号就用16。另一种说法是辽宁航之所以舷号是16，是为纪念已故前海军司令刘华清的，刘将军出生于1916年。
39年前的1980年应邀访美的刘华清将军登上了美国航母，美方以保密为由不让碰仪器，为了能看得更清楚一些，将军只能垫起脚尖、前倾着上身看，那一幕让人心疼、心酸……刘将军说：“如果中国没有航空母舰，我死不瞑目，中国海军必须建造航母。”
2005年中国航母正式立项，听到航母立项的消息，刘将军感叹道：“航母上马，走，也放心了。”2011年8月，我国首艘航母辽宁舰举行了首次海试，遗憾的是刘将军已于同年的1月离世，他没能亲眼看到第一艘航母下水。
今天，我们要告诉刘华清老将军：这盛世终于如您所愿，我们的“山东”舰已经入列！您再也不用踮着脚尖看别人的航母了！
对于咱们国家航母的命名和舷号，网友的解读都是想把名称和舷号赋予特殊的历史或现实含义，以纪念某个事件或某个人，这种心情可以理解，说的也都有一定的道理，但这毕竟只是猜测，并不能代表航母的命名和舷号的真实意思。那么它们的真实含义到底是什么呢？
官方的解释是：《海军舰艇命名规定》明确，巡洋舰和两栖攻击舰及以上级别舰艇以行政省和直辖市名命名。根据这一规定，综合考虑各省、直辖市申请意愿等各方面因素，我国第二艘航母命名为“中国人民解放军海军山东舰”。另外，根据舰艇命名惯例，为保持航母舷号衔接有序、整齐统一，山东舰舷号在辽宁舰基础上顺延为“17”。
“山东舰”正式入列后，各省民众纷纷发来贺电的同时表示“不服”，为什么舰名不是我大XX？其实大家不必着急，都会有的。将来轮着你们那里命名的时候，舰可能已不叫航母而叫航公了。
与辽宁舰相比，山东舰有哪些不同之处？
与辽宁舰由瓦良格号为基础改造而来不同，“山东舰”完全由我国自主设计、自主配套、自主建造；“辽宁舰”主要用于科研和实验，山东舰的直接定位就是实战用的大型作战平台；受前苏联设计航母理念的限制，辽宁舰更像是巡洋舰，而山东舰的设计理念更突出纯航母功能，更适合舰载航空兵作战；“辽宁舰”的前身“瓦良格”号，作为“载机巡洋舰”，航母本身为反舰导弹及发射器预留了位置，这个位置占去了航母内外空间的很大一部分，使得舰载机数量受到了限制。山东舰则没有这个预留空间，所以它的机库更大，可以停放更多舰载机，舰岛缩小，甲板面积更大，供舰载机使用空间更大。
与主要国家在役航母相比，“山东舰”处于什么水平？
“山东舰”在现役航母中不是最先进的，但也不是最差的，属于同类中的佼佼者，单论航母自身，就目前来说，美国的“尼米兹”级大型航母和“福特”级超大型航母亳无疑问是最牛逼的
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比较航母优劣不只是单比航母本身，还要算上组成航母战斗群的舰载机，为航母提供保护的“带刀护卫”（巡洋舰、驱逐舰、护卫舰、潜艇），航母的奶妈（补给舰）及后勤保障基地的保障能力。要是把航母的“带刀护卫”，尤其是驱逐舰算进来进行比较的话，中国航母战斗群的整体性能和打击力与美国航母战斗群的差距明显就小多了，因为中国有新锐的055大驱，055是远程攻防兼备的大潜力优秀平台，作战能力十分强大，是中国航母编队中不可缺少的护卫舰。
现在美国航母和航母战斗仍是最强，这个没有疑问，但10年，15年之后是不是最强就难说了，到了那个时候如果美国这个国家还存在的话（不存在的可能性是有的，谁会想到军事怪兽苏联一夜崩塌），它的现役航母和配属及非配属舰艇中大部分都到了退役期，退役期一到，若美舰正常退役，美国的海军舰船规模将大幅缩减，最多只能维持现在规模的50%左右；若选择超期服役，现在规模倒是能维持住，但整体性能将会大打拆扣。而中国海军包括航母在内新锐舰船大多是近些年服役的，舰龄较短，10年，15年后正值壮年，其强悍的战斗力可想而知，而且以中国舰艇这种下饺子速度，追平，甚至超过美国舰队规模不会用太久。
可能有人说，你这纯粹是假设美国不造新舰，只吃老本，你中国造新舰，人家美国也在造，凭什么你中国就能那么轻松地超过美国，这个假设不成立，你想象的超美结果短时间内难出现。
钱，钱，钱，这才问题的本质，维持庞大的舰队和生产新舰，这些都要花钱，而事实是美国兜里已经没多少钱了，要不然特朗普也不会对全世界发动贸易战，不会因为防务费跟北约盟友频频吵架，不会5倍5倍地跟韩日索要保护费，更不会嚷嚷着从阿富汗、叙利亚等国撤军，美国真的是没钱了，而中国不差钱，中国舰船数量
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比完美国再看看英印俄法，英国双航母，三哥是名义上的双航母，俄法各有一艘航母。
英国在数量上跟中国一样，但英国新航母最大的问题是胎带毛病多不说，舰载机和伴随舰问题一直没有得到很好的解决。
新建航母“伊丽莎白女王”级航母海试不断闹毛病，一再拖回去维修，舰载机又以F-35B为主，F-35B虽说有短距/垂直起降的优势，但其性能并没有完全得到验证，属于一款不完全成熟的舰载机，这也可能正是英国新航母的短板，注重对地攻击，轻视争夺海战制空权和制海权，如果航母的这个短板可以由打击群的驱护舰艇弥补的话，那么航母自身的这个短板也不算什么，问题是英国航母面临的是无舰艇可为航母提供伴随护航的尴尬，去年英国吓唬中国说要派航母到南海搞自由航行，结果被自家媒体揭了老底，英媒称，英国航母到南海“秀肌肉”，理想丰满，现实骨干。航母能不能去不好说，即便能去，英国海军还得考虑寻求法国等盟友派舰伴随护航。
英国海军的窘境还不只是航母没有伴随护航舰艇这么简单，就连在波斯湾帮着美国吓唬伊朗的军舰，巡航的大部分时间里也得靠美国或法国等盟国的军舰提供护航和保护。大英帝国的窘迫真不是一般人能想象的到的。而“山东舰”的设计理念就如上文讲的，它更突出纯航母功能，更适合舰载航空兵作战，是一款以争夺海战制空权和制海权为主的航母。舰载机仍然是辽宁舰上使用的歼-15，伴随舰全是新锐舰，肯定有055大驱。整体性能和打击力肯定优于英国的航母。英国新航母与“山东舰”唯一相同的一点应该就是吨位不上相上下。
法国“戴高乐”号航母的航程（美国之外唯一的一艘核动力航母），使用和实战经验，舰载机离舰方式等方面是“山东舰”没法比的，但在舰载机数量、伴随舰数量和性能等方面“山东舰”应该是优于法国航母的。
俄罗斯，不想多说，毕竟是战略“盟友”嘛！新航母建造计划应该是有，但据说2030年前开工建新航母的计划没有，唯一的一般航母“库兹涅佐夫海军上将”号一直在修修补补，之前征战叙利亚时一路冒黑烟就不提了，维护期间先是去年10月份一台起重机直接砸向航母甲板，砸出一个5米宽的大洞，导致该航母陷入趴窝状态之中，无法进行战斗部署。祸不单行，因之前的损坏迟迟无法维修成功，航母无法及时归队，结果在今年12月12日，正在摩尔曼斯克修船厂进行维修的“库兹涅佐夫”号，突然发生了大火，烧了整整19个小时，过火面积起先说是达到了100多平方米，后来又说达到了600平方米，不管怎么说，该航母的关键部位受损不小应该是事实。之前砸坏后维修部门预计在2020年左右完成维修并交付给俄罗斯海军。现在因为这次大火，这个交付的时间就说不准了。可以预见的是短期内俄罗斯只能说有航母，其它的无从谈起。
至于三哥，只能说有航母，也会用航母，全是买，啥也不会造，这样的三哥，在没航母国家面前或许是个“高手”，对于有航母的国家来说三哥就是一菜鸟和弱鸡。充其量也就在家门口耍耍横，吓唬吓唬周边小国，尤其是巴基斯坦。离开家门口啥也不是，和平时期还能跟“山东舰”比比服役历史什么的，真要敢跟龙家炸刺儿，在没见到龙家的航母战斗群前三哥的航母战斗群差不多就瘫了，要知道龙家的“大夫”（东风系列）专治各种不服，而且反舰系列那都是给贼鹰家的海上移功堡垒量身定做的，用来对付三哥绰绰有余。
好了，有可比性的都提到了，其它有航母的国家就没必要提了。总的说来，从“山东舰”的性能和配置来看，咋说也应该算是全球现役最先进的航母之一了吧？！当然它绝对不是我们将要拥有的所有航母中最先进的，之后我们会造出性能更先进，功能更强大的航母，这个母庸置疑。
最后说一下“山东舰”入列的意义，对于“山东舰”入役，网上谈论最多是“我们进入了双航母时代”。所说“双航母时代”是指有了两艘航母之后，和平时期不论是实验训练还是战备值班，始终可以保证有一艘航母可用，避免出现航母使用的“空档期”。非常时期（战争）双航母或更多航母形成的编队能更有效地威慑或打击敌对方，单航母的打击群则只适用于威胁较低或海军实力弱的国家或区域。
笔者认为“山东舰”入役的更深层意义是：加强近海防卫的同时释放出“前出大洋，维护海外利益”的强烈信号。
加强近海防卫的近海主要是指南海，北部渤海、黄海有辽宁舰航母打击群守护就行，实际上渤海、黄海，包括东海，由岸防导弹部队和海军航空兵部队守护即可，真正变数大，重点要守护的是南海。
大家也看到了，美国碰瓷儿，挑衅的地方主要就是南海，包括配合美国反华的一众宵小，它们刷存在感的地方也都是南海，所以南海已成了我们加强近海防卫的重点。
以前光有辽宁舰时，因此母港不在南海周边，一旦南海有事儿，不能及时驰援是一方面，另一方面，辽宁舰本身战斗功能较弱，即便到达南海，其本身形成的威慑力也不够。
山东舰服役后局势就不一样了，2艘6万多吨的航母打击群同时协调出动，可控制上百万平方公里的巨大洋面，将对任何企图在南海找茬儿的势力形成极大的威慑，想在南海搞事儿，它们必须三思而后行。尤其是对越南这样的南海周边宵小，航母打击群布署到南海将给它们造成足够大的心里压力，因为一个完整的航母打击群打瘫越南这样的国家绰绰有余，而且时间不会很长。
有朋友可能说了，2016年我们与美国佬在南海的7·12对峙，我们没有航母参与，不照样把美国佬的两个航母战斗群给怼跑了吗？航母战斗群也许没有6哥说的那么重要。
这个问题问的好，要回答这个问题并不难，一，如果当时我们在南海有一个形成战斗力的航母打击群，就不用从北海和东海舰队调那么多主力战舰到南海去应对可能的突发情况了。二，如果美国（西方）不是在我们周边海域而是在印度洋、大西洋、太平洋等远离我们国土的地方搞事情，威胁，甚至是切断我们的能源、货物等运输线，那种情况下显然我们的近海防卫的舰炮是鞭长莫及，这时候航母打击群就显得尤为重要了。这就涉及到我们的军事打击平台前出大洋，维护海外利益的问题了。
我们的海外利益在不断的延伸和扩大，需要远洋大型机动打击平台保护。再者讲，我们要打造“人类命运共同体”，要推广“一带一路”，而“一带一路”沿线国家中好多都是靠海靠洋，在美国（西方）掌控着关键水域和黄金水道，掌握着海洋霸权的情况下，要保护自己的利益并带领这些国家一起发展，必然会受到美国（西方）的干扰、阻挠、刁难和威胁。显然靠道义感化，说服教育，让美国（西方）让道，别阻拦，那是不可能的，军事手段是最好的说服教育美国（西方）的工具，除此以外，别无它法。以目前的技术，航母战斗群仍是唯一能担此重任的远洋机动打击平台，这样看来，航母战斗群对我们的重要性不言而喻，所以我们必须造更多，更先进的航母，没得选择。可以预见的是龙家的大国重器--航母，从无到有，从一到二，从二到N，这是趋势，任何势力都无法阻挡。
对龙族来说，近百年屈辱，多自海洋来，没有制海权，复兴无从谈起。
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