刀口评论：这是要打造全核航母舰队吗？——官泄中国正在建造另外一型核动力巨舰
核动力综合保障船以大型远洋编队的随行保障为需求出发点，定位“大保障”概念，以提升远洋舰队的海域控制和作战能力。
图 看遍上层建筑找不着烟囱！核动力就没烟囱
据悉，核动力综合保障船不仅可为大型远洋编队提供物资和能源保障，容积和重量补充，还兼具水面舰船、常规动力潜艇的维修和坞检能力。
中船重工第七一九所是我国惟一的某尖端战略装备总体设计研究所，是集总体研究、设计、民用产业化等业务于一体的多学科多专业国家重点科研院所，也是国家能源海洋核动力平台技术研发中心的牵头单位。
看见这则消息真是令人大吃一惊，原来网上还在争论003和004航母是不是核动力，现在可好，核动力的大补（综合保障船的网称）都出来了。
官媒在介绍词中说：中国船舶重工集团有限公司第七一九所（简称中船重工第七一九所）在京推出了以海洋核动力平台示范工程为母体的核动力综合保障船等特种船舶。
注意推出了三个字，这和展出了模型在表达的内涵上是两码事两个概念。推出意味着公开展示，这跟搞对象，女方问男方有没有房子和车子，男方出示了房产证和车钥匙是一个意思（笑），大名鼎鼎的中船重工第七一九所还是中国核动力航母和三代核潜艇的设计单位，这张名片和这张脸就是信用。
这次七一九所公开展示的“核动力综合保障船”其实就是我们在网上俗称的“大补”（不是人参、鹿茸的意思啊，别搞错），就是大型补给舰的意思。
从线型（外观）上看，这艘核动力综合保障船和已经服役的901型大型补给舰有很多相似之处，这艘核动力综合保障船下水后，中国的大补就要分成核动力大补和常规动力大补了，这在全世界都是头一遭，核动力大补就连美国都没有，真正成为“蝎子拉屎独一份”，妥妥的创新了世界海军史，绝对值得我们每一个中国人骄傲。
大型补给舰只有美中两国拥有
2017年举行的震撼世界的沙场阅兵的前一天，中国的第一艘901型大型补给舰"呼伦湖"舰正式入列，中国成为美国后第二个拥有5万吨级大型补给舰的国家，这艘901型大补舷号965，另外一艘901型大补也在近期下水，而901级的三号舰，也被外国卫星最新拍摄到在船坞中结构成型了。
901型综合补给舰是为航母编队专门研制建造的大型补给舰，堪称“航母奶妈”。 该舰突破了新型海上补给装置研制、大型补给舰总体设计建造等一系列关键技术，补给方式多样、补给能力强。该舰的入列为海军舰艇走向深蓝奠定了更加坚实的装备基础，标志着海军远洋保障能力跃上新台阶，对于完善海军装备体系结构、建设强大的现代化海军具有重要意义
目前世界上能叫做航母支援舰的超级补给舰，只有中国海军崭新的901级，美国海军的萨克拉门托级、供应级和T-AKE级，其他英法俄日澳印等传统海军“强国”，一艘也没有！
另外，能叫做航母支援舰的超级补给舰还必须具备高航速，否则也不能称为航母“奶妈”，中国的901型航母超级补给舰最高航速28节，拥有4台高功率的QC280燃气轮机，最大功率可达18万马力，如果换成核动力，可达20万马力，而且一次性装核燃料可以保障全寿命期不再装核燃料，航程几乎是无穷无尽的。
下图 国产核动力综合补给舰，注意与901常规动力大补的相同之处注意门吊的数量
下图 已经入列的901型常规动力大型补给舰"呼伦湖"舰
核动力大型补给舰只有中国一家
这次推出的核动力综合保障船震惊了全世界，咱们就是不说谁谁吓尿了，“美国害怕了”“日本吓傻了”“欧洲后悔了”之类的话，实事求是的说全世界的海军包括美国海军都会吓的不轻，这个没二话。
核动力综合补给舰美国也没有，说啥呢？
每一个真正的战略家都知道一条真理“打仗，外行看战术，内行看后勤”，打仗打的就是后勤，这是一条颠扑不破的真理。中国推出核动力大补就意味着中国远洋舰队在原有的常规补给链条的基础上加上了核动力大补的补给能力，这将使中国海军远洋作战的能力增强何止一倍！
比如核动力大补本身不用燃油，省出来的舱容就可以给其他常规动力舰船增加近一倍的燃油。901型大型补给舰的动力是四台QC280燃气轮机，每台都是油老虎，换上核动力节省的舰用发动机燃料就是几千吨甚至上万吨。
还有，将来中国的核动力航母本身也兼顾补给舰的角色（以前笔者说过），那么，核动力大型补给舰加上核动力航母的补给能力，将使中国海军远洋作战的航母特混舰队后勤保障能力岂止增加一倍？
后勤就是战斗力，战斗力又岂止提高了一倍？
还有一点读者要引起特别注意，这次推出的核动力综合保障船以大型远洋编队的随行保障为需求出发点，定位“大保障”概念（不是大保健的概念哈，别误解了“笑”），以提升远洋舰队的海域控制和作战能力。
所谓综合保障，主要体现在这型核动力综合保障船不仅可为大型远洋编队提供物资和能源保障，容积和重量补充，还兼具水面舰船、常规动力潜艇的维修和坞检能力。
大型远洋舰队各种舰船众多，一旦出现了故障，战伤、事故、碰撞等可以就地维修，甚至提供船坞保障。
这个能力就更了不得了，美国的大补虽然多，却没有大保障的能力，美国海军有运输司令部拥有现役16艘以上的5万吨级补给舰，但是扮演的都是海上挑夫的角色，中国的大型核动力综合补给舰不但是使不完劲的挑夫还是啥都会的维修匠，这在全世界也是唯一。
有人说：美国为什么不造核动力运输舰？因为美国有全世界到处都有的军事基地，到哪里都能及时补给，这其实也是外行话。
美国在海外的军事基地越多，需要的海上运输就越多，美国单独成立一个“海上运输司令部”，所管辖的运输舰补给的对象可不都是航母特混舰队，还要给这些军事基地补给，这个结果恰恰是反过来的。简单说，美国在海外的军事基地里的武器装备、油料、弹药、车辆、设施和后勤补给靠什么？都要靠运输舰补给，对不？
如果美国将运输司令部所辖的运输舰全换成核动力的，大约需要70条！这是连美国的国力也承受不了的，早年美国曾经造过核动力巡洋舰，就是因为预算问题最后早早的都下马了。
1957年12月“长滩”号巡洋舰正式开工建造，1959年7月14日在伯利恒钢铁公司3号船台建成下水，1961年加入现役，舷号为CGN-9。这艘建造时长3年多的核动力巡洋舰，被美国水兵称之为“贵妇人”，因为该舰的建造费用高达3.32亿美元，比同年服役的“小鹰”号常规动力航空母舰的造价还高出6000万美元。
中国的情况恰恰相反，中国在海外没有那么多的军事基地，运输舰的主要任务就是给航母和其他舰艇当奶妈，任务相对单一。将来核动力航母造多少艘，核动力大补就造多少艘，随着中国GDP超过美国，我们的国力承受能力比美国还强，这是可以预期的。
另外，中国敢造核动力运输舰技术上也有巨大的突破，美国的核动力舰船，比如航母和核潜艇用的核燃料都是高纯度的武器级铀，丰度极高，直接可以用在核武器上。中国已经解决了核反应堆用低纯度核燃料动力技术，比如前一段曝光的小型核潜艇就集中体现了中国在核动力上的巨大进步。
中国近年来在发动机尤其是核动力发动机方面有着相当大的建树。中国已经突破了微型中子源反应堆和第四代核裂变反应堆技术。第四代反应堆最大的特点就是安全性，小型化，一体化设计。在这种要求下，无论是核反应堆的核燃料棒、高密度高比热容冷却液还是耐高温腐蚀材料都有着相当之高的要求，几乎所有都需要重新设计。相比中国闻名世界的AP1000核反应堆技术，第四代核反应堆要求更高。
这就是中国敢于大规模建造核动力大型补给舰的技术基础，由此创造了世界第一种核动力大补，可以说是有了金刚钻才敢干这个瓷器活。
可以预期，不远的将来中国很可能会打造出一支全核舰队，纵横四海！
在跪舔派的惊呼中，来，让我们举起酒杯再次大声说：爱咋咋地，厉害了！我的国！
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