美军“机器人战车”要来了，全球地面作战方式或彻底改变
据《防务新闻》网站（www.defensenews.com）2020年1月9日消息，美国陆军已经选择两家公司分别建造轻型（RCV-L）和中型（RCV-M）机器人无人作战载具平台。
声明称，美国陆军作战能力发展司令部和陆军新一代战车跨职能小组倾向于分别向QinetiQ北美公司和德事隆公司授出一份合同，其中要求QinetiQ北美分公司建造四辆轻型机器人原型战车（RCV-L），德事隆公司建造四辆中型机器人原型战车（RCV-M）。通过快速签约机制，预计美国陆军将于2月中旬正式与两家公司签约。
根据声明，这些机器人原型战车将用于“确定将无人驾驶车辆纳入地面作战行动的可行性”。轻型和中型RCV将在2021年底进行公司范围内的测试试验。此外，美国陆军还将从2020年3月开始进行排级单位的机器人作战车辆测试以及虚拟作战环境技术试验，这些技术展示和试验结果将有助于陆军在2023年决定如何在战场上使用机器人战车。
NGCV CFT主管罗斯·科夫曼将军在声明中说：“机器人有可能彻底改变地面作战的方式。在增加徒步巡逻队的火力，攻破敌人的作战阵地，提供（化学、生物、放射性、核和爆炸性）侦察等方面，机器人作战车辆都能为指挥官提供更多的时间和空间选择，并降低士兵的伤亡风险。”
在2019年10月举行的RCV轻型车挑战赛中，德事隆和Howe & Howe团队、QinetiQ北美公司以及普拉特米勒（Pratt&Miller）公司、HDT环球公司和奥什科什防务公司分别发出了原型提案请求。
在2019年11月举行的RCV中型车挑战赛中，有三支车队被选中继续前进，他们分别是通用动力陆地系统公司、QinetiQ北美公司以及德事隆和Howe & Howe团队。
值得注意的是，德事隆和Howe & Howe团队和QinetiQ北美公司都具有建造轻型和中型机器人车辆的能力，而其他公司则没有这种能力，这对于美国陆军选择产品具有了更大的灵活性。
Qinetiq和Pratt&Miller团队推出的远征模块化无人载具
在2019年10月举行的美国陆军协会年会上，德事隆和Howe & Howe团队展示了他们的RCV Ripsaw M5，Howe & Howe公司在制造无人地面车辆方面具有深厚的技术基础，最新型号Ripsaw M5增加了可伸缩装甲和悬挂，并进一步提升了机动性能，以应对未来战争需求。FLIR系统也是该团队的成员，负责为机器人提供先进传感器。Qinetiq和Pratt&Miller团队提交了一种根据陆军RCV轻型机器人战车需求定制的远征模块化无人载具（EMAV）。该产品将Qinetiq的模块化开放架构控制系统与Pratt&Miller的高级移动平台结合在一起。
陆军也在研究RCV-M重型机器人战车的实用性，其是在M113装甲运兵车的基础上改造而来的。这项工作的重点是将“僚机”机器人车辆放在一个有人/无人编队中，由一辆有人驾驶的布拉德利步兵战车作为操控多个机器人的操作平台。
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