中国军售日趋高端：卖坦克还帮建4S店，有问题当场修
在2019年12月，埃及海军在地中海进行了一场实兵演习，一艘30多年舰龄的中国造的033型常规柴电潜艇，在水下发射了一枚美制的“鱼叉”潜射反舰导弹。
从而验证了中国造武器的过硬品质。
过去一年，中国外贸武器继续在国际市场上斩获订单，虽然整体份额不及美俄，但客户反馈相当不错。
在这些买家中，绝大多数都是“回头客”。
中国装备在发展中国家一直受到广泛欢迎。
中国军备能参照各国需求灵活配置各种层次的性能。
与美俄等国际军贸市场上的老牌玩家相比，中国造装备虽然越卖越高端，但市场接受程度还相对有限。
在这种背景下，让广大发展中国家买了都说好，是我们不能丢的传统。
本期《火力无限》邀请军事专家李杰与陆战装备专家俞硕两位老师，给大家聊聊中国近年来在军售领域取得的成绩。
中国装备出口超贴心为中东客户定制装甲祈祷车
▲PLZ-45榴弹炮是中国军售的优秀代表，除了性能先进，各项量身定制的服务也相当贴心
对比美国和俄罗斯这些国际军售市场上的老玩家，俞硕老师认为，中国制造的武器装备有更贴心的服务。
例如中国出口科威特的PLZ-45型榴弹炮，为了适应中东的炎热气候，这款中国火炮首次安装了空调，并另外配备了装甲淋浴车。
除此之外，为了满足中东国家军队在战场上祈祷的需求，中国在整个PLZ-45榴弹炮系统中，专门增加了装甲祈祷车。
除了这些人性化设计，中国在保障维护方面的服务也很贴心。
中国北方集团在中东有一个很大的维修中心，定期派遣人员，以高效易懂的模式，培训中东用户的军官、士兵。
在海军装备领域，李杰老师表示，中国出口型战舰还体现出中国外销装备很高的性价比。
目前美国的“阿利•伯克”级驱逐舰的2A型号价格达20亿美元，3型则超过37亿美元。
相比之下，中国的052D才5亿美元，055型驱逐舰也仅达到8.5亿美元，尽管价格差距明显，但中美驱护舰之间不仅已不存在明显的差距，中国舰艇甚至在一些领域还占有优势。
在中国外销战舰的用户中，不少是直接采购成品战舰，而更高的模式就是量身定制。不久前缅甸海军在建军70周年阅兵式上，亮相了F-14型隐身战舰，这款战舰就是中国为缅甸设计的“108米级外贸型护卫舰”。
在这款战舰中，中国提供的是一个开放的框架，缅甸根据自己的条件与需求，在中国的帮助下，整合了中国雷达、朝鲜火炮、印度声呐等多国装备。
三大优势让中国军备广受好评外商也来搭顺风车
▲中国能按照用户需求量身定制重型装备，2018年珠海航展上展出的新型轮式榴弹炮就是这方面的优秀代表
中国外销装备之所以能在发展中国家广受好评，俞硕老师认为主要源于三方面原因：
第一，中国装备在提升性能的同时完成了体系整合。
以陆军装备为例，大致在2010年，中国外销装备不仅在性能上普遍达到第三代，追平了世界先进水平，同时也完成了体系整合。
装备在出口时，不再是销售单一一款装备，而是整个体系，这在国际上具有相当高的水准。
第二，中国强大而灵活的研发能力。
中国外销军备除了性能过硬外，更重要的就是强大的量身定制能力。
例如阿联酋需要一款射程无需太远的155毫米轮式榴弹炮，替换现役G6型火炮，中国就能将39倍径155毫米火炮整合到8轮底盘上，并且能够保证性能的成熟可靠。
第三，中国装备具有后发优势。
目前西方传统的大型军工厂，大约从2000年左右开始，国内的订货就开始大量减少。
同时西方企业通常会舍弃不盈利的部分，听凭其自身自灭，这就导致自身装备性能与研发能力的进一步萎缩，客观上为中国军工创造了发展空间。
远到出口泰国的“纳来颂恩”级护卫舰，近到出口缅甸的F14型护卫舰，中国都通过整合大量国外系统为客户量身打造战舰，国外厂商真的愿意中国接触他们的技术么？
李杰老师表示，国外厂商其实并不担心中国拷贝技术，原因有两个：
第一，中国已经有了更强的技术。
在国际商场的产品体系中，供中国整合战舰的西方子系统通常不是最新技术。
更何况面对中国发展迅速的装备技术，哪怕是最新的西方技术，相比中国也并无优势，谁又会拷贝不如自己的技术呢？
第二，外国厂商也想搭中国的车赚钱。
以印度为例，尽管印度一直给人以军费充足的印象，但实际上通过战机、反潜机、航母等几个大项目瓜分后，印度的国防资源已经相当有限。
在这种情况下，出口军品创汇就显得相当重要，而搭中国的车是打开销路的好办法。
中国装备水准与欧洲齐平想竞争高端市场就要更大胆
▲中国未来需要更强大的装备竞争国际高端市场，052C这类“前顶级装备”或将面向国际用户
面对中国军售近年来取得的成绩，李杰老师认为，如果中国未来能提升这两个方面的能力，将能更好的参与高端军售市场的竞争：
第一，中国的军备出口应该更加大胆。目前中国已能设计、建造世界一流的各类先进装备，在这种情况下，中国出口装备的水准也要提升。
在海军方面，类似071型两栖舰，052D型驱逐舰、054A型护卫舰这样在中国已批量装备，但在国际上尚属高端的装备都应推向市场。
第二，中国要继续弥补与西方的技术差距。
以海军为例，虽然目前中国舰艇技术居于世界前列，但在静音、降噪、工艺与高科技水平方面相比西方还有差距。
从目前的技术发展状况来看，中国装备只相比美国有一定差距，相比欧洲国家已基本齐平。
中国卖坦克还帮建4S店有问题当场就能修
近年来中泰两国军贸规模屡创新高，军事专家俞硕老师认为，这主要得益于中国军备的两大优势：
首先，强悍完备的装备性能。
在VT4坦克之前，VT1作为中国性能最强的外贸型坦克，获得巴基斯坦的订单后，在与俄乌坦克的外贸竞争中一直处于优势地位。
但在秘鲁坦克的竞标中，乌克兰为了阻止中国坦克中标，停止向中国交付VT1坦克使用的6TD-2型发动机，最终使中国痛失秘鲁坦克订单。
正是源于这种教训，随后中国不仅推出了国产同级动力装备，还在VT1的基础上，推出了性能全面升级的VT4型坦克，并获得了泰国的青睐。
其次，完备贴心的4S式保障。
此前一直有观点认为，泰国是因无法获得乌克兰T-84才选择中国VT-4坦克，但真正原因是VT4太优秀了。VT-4坦克除了具备2000米距离上击穿600毫米装甲的强悍火力，以及能防御自身火力的强大装甲，最重要的是中国还为泰国提供了贴心的4S店式的保障系统。
而且中国还根据泰国的实际情况，对VT4坦克的性能进行了调整。
保证泰国立足自身工业水平，凭借国内现有技术体系，就能良好保障VT4坦克。
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