直10终于要外销?柳暗花明,在失败后不懈努力,或将拿下重大订单
27日,巴基斯坦传来一个振奋人心的消息:
巴基斯坦陆军考虑购买中国直-10出口型直升机!
在美国对巴基斯坦实施禁运、停止向土耳其出售武装直升机相关的美国部件产品之后,巴基斯坦从土耳其购买T129武装直升机的计划受到重创。这其中包括了美国阻碍贝尔直升机公司向巴基斯坦提供AH-1Z改进型武装直升机,此外包括禁止美国企业向土耳其航空航天企业提供T129武装直升机必需的部件和技术,以及相关服务。这一困境,导致巴基斯坦似乎重启从中国购买直-10武装直升机的计划。
2015年,伊斯兰堡根据美国的对外军售程序订购了12架贝尔公司AH-1Z武装直升机,随后在2018年又订购了价值15亿美元的30架土耳其航空航天企业的T-129武装直升机。
但自从美国总统唐纳德·特朗普削减对巴基斯坦的安全资金以来,AH-1Z军售一直处于暂停状态,美国不愿履行向巴基斯坦提供这一直升机的承诺。而与美国制造的LHTEC T800发动机相关的出口制裁,导致了土耳其向巴基斯坦提供T-129武装直升机的工作停滞。LHTEC T800发动机是一种涡轮轴发动机,为T-129武装直升机提供动力。
2月26日,在伦敦举行的国防智能与国际军事直升机会议上,巴基斯坦陆军航空兵司令赛义德·纳杰布·艾哈迈德少将表示,目前的僵局,以及巴陆军迫切需要让其48架老旧的美国贝尔公司AH-1F武装直升机退役的考虑,正促使巴基斯坦方面考虑其它选择。
AH-1Z武装直升机与UH-1Y直升机
土耳其T-129武装直升机
“我们正在考虑其他选择。其中一个是中国制造的新型武装直升机直-10ME,”他表示:“如果前两种选择(AH-1Z与T-129)没有实现,我们将考虑第三种选择,也就是直-10ME。”
巴基斯坦以前评估过中国直-10的早期版本,但是艾哈迈德上将强调直-10最新版本改进了武器和系统。艾哈迈德说,事实上,巴基斯坦已经把今年7月作为做出最后决定的最后期限,届时将决定是否放弃美国、土耳其机型,改为采购直-10ME。
直-10ME是该直升机最大的改进型,最核心的改进是发动机功率提高,增强了防护,改善了若干设备,且空重增加。直-10ME换装了国产涡轴-9涡轴发动机改进型,起飞功率由原来的1000KW提高到了1300KW。直-10武装直升机能够在4000米以上高原执行任务,而ME型的能力将更为出色。
直-10ME还安装了离心分离式风沙过滤器,在沙漠、荒漠等地区的能力获得改善。发动机喷口向上,减少了直升机发动机排气红外特征,降低了被导弹攻击命中的可能性。
在发动机增强的前提下,直-10ME在座舱两侧增加了附加装甲,增强了防护能力,而过去因为重量/动力对比考虑,未能有效的运用装甲保护。
直-10ME增加了改进的导弹逼近告警系统,这是改善防护的另一个关键手段。
直-10ME还通过设置外部弹箱、输弹管道,增加了航炮载弹数量,而且改善了供弹可靠性。目前直-10ME直升机机载武器进一步完善,主打武器仍是23毫米机炮、火箭弹、ADK-10机载反坦克导弹,可以选购国产制导炸弹、微型制导炸弹、卫星制导炸弹等武器。
随着印度政府增加美国波音公司的AH-64阿帕奇武装直升机的采购数量,印度空军增强的空中支援作战能力的增强,推动了巴基斯坦寻求武装直升机的紧迫性。
艾哈迈德少将特别提到:“AH-1Z不是印度的AH-64阿帕奇的对手。”“我们绝对希望达到相同的(作战能力)。”
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