日本F4即将全部退役,中国周边F35包围圈已经形成
据环球网3月15日报道称,在经过最后一次飞行表演后,日本航空自卫队将的所有RF-4E/J“鬼怪”侦察机将不再进行任何高强度任务。根据日本防卫省的规划,日本将在今年年末之前,此次参加飞行表演的6架“鬼怪”将被全部退役。这意味着日本航空自卫队将不再拥有任何第二代战斗机,而随着F-15J战斗机的逐渐老化,美国将协助日本航空自卫队建立大量的、更加先进的F-35A战斗机中队,以此来加强日本航空自卫队在未来应对威胁的能力。
一直以来,日本的军事实力就非常依赖于美国的援助。无论是战后日本重新拥有自卫队,还是日本自卫队军事装备的更新换代,都与美国有着千丝万缕的联系。目前“鬼怪”战斗机已经全部退居二线,日本的主力战斗机分别为F-15J、F-2以及刚刚进入航空自卫队服役不久的F-35A战斗机。由于此前日本2011年的大地震导致多架F-2战斗机受损且无法继续服役,F-2战斗机的数量已经不足以支撑其作为一线战斗机了,所以日本现阶段最大的愿望就是快速扩充F-35A战斗机的数量。
虽然F-15J在全球范围内依然是比较先进的第三代重型战斗机,但是日本绝大多数的F-15J战斗机的状态同样不理想。从日本在1980年接收第一架F-15J战斗机到1999年10月接收最后一架F-15J战斗机,已经过去了很长时间。绝大多数的F-15J已经接近了4000小时的机体寿命,即便经过个各种延寿升级,这些F-15J依然不可避免的进入了故障高发期。在航展表演和训练中掉落零件,已经是司空见惯的了。
而作为日本近邻的我国,无论是海军航空兵的主力歼-11B,还是空军装备的歼-10等战斗机,绝大多数都属于当打之年。除此之外,每年还有大量的歼-10C以及歼-16等新型战斗机进入空军服役,日本的F-15J在这些新战机面前都显得非常的疲软。最重要的是,我国自行研发的歼-20战斗机早已经空军服役,目前也处在产量提高阶段。
但是第四代隐身战斗机的研发是非常困难的,如果说日本还能够在美国的帮助下研发出F-22这样不是很先进的三代机,那么美国是根本没有办法帮助日本研发第五代战斗机的。所以F-35战斗机项目就成为了包括日本在内的美国众多盟友获得第四代隐身战斗机的唯一方法。这也是为什么日本向美国下订单购买150架F-35A,且要在国内建立生产线的重要原因。因为日本担心在没有生产线的情况下,美国的供货速度跟不上F-15J战斗机老化的速度。
考虑到韩国和新加坡同样已经确定采购F-35战斗机,未来我国将会面临这些国家所形成的的F-35包围圈。即便F-35的空战性能在五代机里不算先进,但是就隐身能力这一项来说,依然是我国空军不可小觑的对手。不过歼-20在未来还将继续进行改进,这也是我国应对F-35包围圈的重要手段。
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