泽连斯基突然下跪 无数军人落泪,国民高呼:也该结束了
我们知道,俄罗斯和乌克兰可以说是一母同胞的兄弟,但是由于后来两国的关系不断闹僵,如今也成了对立的两个国家。如果说,两国如果真像亲兄弟那样,联手对抗美国的话,那么美国可能就没法像今天这样嚣张了,因为乌克兰和俄罗斯两国的武器加起来,基本上相当于当年的苏联。
只可惜,乌克兰却走向了美国的阵营,让人很是心痛。乌克兰总统波罗申科上台以后,和俄罗斯之间的关系更是进一步恶化。俄罗斯在一怒之下,直接对克里米亚采取军事措施,而不服气的乌克兰则认为俄罗斯此举侵犯到了他们的利益,所以也积极抵抗俄罗斯的进攻。
在双方争斗中,乌克兰很多士兵战死沙场,原本就经济困难的乌克兰,更因为和俄罗斯闹掰导致雪上加霜,当地居民生活大不如从前。
近日,乌克兰媒体在网上曝光了一段视频,俄军在打扫战场时,一位乌克兰已经阵亡的士兵口袋里的电话响了,接过来一听才得知,电话那头是这位已经阵亡乌克兰士兵的母亲。
俄军士兵告诉这位母亲,她的儿子已经在战场牺牲了,电话那头的母亲哭得泣不成声。乌克兰媒体称正是因为波罗申科的无所作为,才导致今天这样的局面。乌克兰经济不但没有前进,反而还退步了,而且国际关系也变得越来越差,得罪了不少曾经友好的国家。
如今乌克兰人民对波罗申科的意见非常大,希望他能够卸下总统一职。就在前几天刚结束的乌克兰总统大选中,乌克兰人民看到了新的希望,因为喜剧演员泽林斯基以70多的得票支持率碾压乌克兰前总统波罗申科。
那么这也将意味着,波罗申科继续担任乌克兰总统已经无望,而泽林斯基有望成为乌克兰下一任新总统。乌克兰人民早已盼望这一天能够早日到来。外媒分析称,此次泽林斯基之所以能够胜出,和在竞选之前的一次演讲有着很大的关系。但在得知结果之后,波罗申科多次强调,称如果泽林斯基上台的话,一定会向俄罗斯示好。
乌克兰媒体表示,波罗申科能说出这样的话,显然他对自己的错误没有一丝一毫的悔悟。但是泽林斯基的做法却大不相同,他并没有去诋毁波罗申科,而是直接向在战场上牺牲的士兵家属下跪了,感动了无数乌克兰军人和百姓。
同样是竞选,但是两个人做出的行为却大不相同。很显然,泽林斯基的做法更能深入民心,所以这一次的票选泽林斯基比波罗申科高也在情理之中。现在乌克兰最大的呼声就是是时候结束与俄罗斯之间的矛盾了,停止战争,这样乌克兰的百姓才有可能过上幸福的生活。
当地时间3月26日,乌克兰总统泽连斯基宣布乌将于3月27日关闭边境。
泽连斯基说,在两周前他已敦促乌公民紧急返回乌克兰,大部分人已自行回国,另外有八万余人通过包机、火车和公共汽车等方式撤回国内。在乌克兰疫情形势发展的情况下,决定不再等待还未归国的乌克兰公民。
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众所周知,冷战期间,美苏两个超级大国在多个领域展开了激烈竞争,其中在航空航天领域的争夺尤为明显,两国为此投入了大量的人力物力财力。尽管随后苏联的轰然解体标志着冷战的结束,但这两个超级大国也给世界人民留下了大笔珍贵遗产。 其中,苏联留下的遗产就非常值得说道,这当中就包括了当今全球最大的巨无霸型运输机、长程飞行的载重纪录保持者和拥有多项起飞重量300吨以上等级型号世界纪录的安-225。 目前,安-225运输机仅生产一架,现归乌克兰所拥有。但由于该国的经济状况不佳无力操作安-225,因此这架飞机从1994年5月以后就被存放在工厂的一角,机上许多主要零件也被拆下作为安-124与安-70的备用零件,实际上就是处于不能飞行的报废状态。 直到本世纪初,安东诺夫航空公司在对其进行1年左右的改装与机身强化之后,安-225这才重获新生,承接跨大西洋航线的货运飞行任务。 不仅如此,安东诺夫公司还计划生产更多的安-225,目前制造工作仍在继续中。当然,如此神器自然也引起了西方注意。日前,美国媒体报道称,70名航空制造领域的专家飞赴乌克兰,对一架半成品的安-225进行了拆卸研究。
对于美国航空专家此举,有分析认为,美国事实上对前苏联的暴风雪计划很感兴趣,因此很可能会复制这一计划,而安-225无疑成为重要一环。据悉,安-225原本就是苏联在1985年应运输暴风雪号航天飞机的需求,由安东诺夫航空科技技术联合体研制设计的。 安东诺夫原计划制造两架,但由于开发时间非常短,因此安-225的大部分概念都是来安-124。 据悉,安-225的载重量原厂公布是250吨,但一般认为,安-225至少有超过300吨的载重能力,其中货物不是只可放在机身内的货舱中,安-225原本为了背负暴风雪号航天飞机所设计的机背货架,也拥有运载250吨重物体的能力。相比之下,美国空军目前最大型的C-5军用运输机也就只有118吨的额定载重能力。
毫无疑问,作为世界上最大的运输机,安-225在远距离运输和承重方面具有先天优势,而这也是目前的美国所需要的。据俄专家称,美方研究了这架飞机的起落架,发现其对鼻轮由4个轮胎组成,腹轮部分则由前后七组腹轮左右共两排28个轮胎组成。随后,美方对这项技术进行了分析。 当然,美方研究的另一个重点方向无疑就是安-225的气动布局了。据悉,安-225的气动布局与安-124相似,但为了背负暴风雪号避开在飞行过程中航天飞机后方所产生的乱流,因此安-124原本的单垂直尾翼设计被两个位于水平尾翼末端的对称式垂直尾翼给取代,变成一个由正前方看去是“H”字形的机尾。总体而言,安-225能改善军事物资的运输,将会给美方带来巨大好处。
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