刀口评论：我核动力航母又有信了 — 这密锣紧鼓的催动太给力
继造船工业天字第一号的中国江南造船厂三号线出现003航母分段，和江南造船厂派出接受大员前往北方极地某“天寒地冻”的基地接受核动力发动机总成并验收试车取得巨大成果的消息引人关注外，中国海军建造核动力大型补给船的消息更是劲爆，都说成这样了，还有人在坚持中国造不了核动力航母就真是脑子进水了。
一则近日的大新闻再次将人们的目光投射在核动力航母的建造上，真是全中国人民喜上加喜可喜可贺的大事件。
准确的说是核动力航母的心脏核反应堆又有信儿了！
根据公开报道，我国新一代“ACP100S大型海上核动力浮动平台示范项目”正式宣布在胶东开工建造，这个海上核动力平台包括2个大型海上浮动核电站系统，每艘平台采用双堆布置，单堆12.5万千瓦。
这个消息太振奋人心了，单堆12.5万千瓦双堆就是25万千瓦，美国的福特级超级航母双堆也不过是这个水平。
福特级的反应堆为A1B（B代表贝蒂斯）。福特级配备两具A1B反应堆，功率较尼米兹级增加25%以上，前三艘福特级仍将以蒸汽涡轮直接驱动四轴螺旋桨推进，推进功率将达到104MW（约280000 马力），略高于尼米兹级。
如果我国新一代“ACP100S大型海上核动力浮动平台示范项目双堆是25万千瓦，折合马力就是34.7万马力，超过福特级近6万马力。
这是了不得的成就。
中国大力发展航母这已经不是大新闻，002航母都出海试航了，没有人再怀疑这一点，但是有关中国建造航母最值得关注还是核动力航母，核动力航母才是中国海军最终的目标舰。早在2015年，中国造船业天字第一号的上海的江南造船厂已经悄悄的将核动力航母核反应堆试验队派到了天寒地冻的北国某城市“荒地”上的核动力试验基地开始“热车”。所谓“热车”就是启动反应堆。
试验核反应堆是不会轻易停车的，启动后就会日日夜夜的进行“反应”，迄今又是近3年的时间，这台核反应堆应该是已经定型的量产型，否则不会交给航母的建造方江南造船厂进行接收，这意味着航母核动力总成包国家定型验收早已经在2015年前结束，然后交给江南厂再次验收并试车，江南厂是作为客户的甲方接收使用的，说明交付的是定型产品不再是试验品。
ACP100S军用型很可能就是003号航空母舰的核动力反应堆。
1.自几年前，船舶重工集团发布了科技部“核动力船舶关键技术及安全研究”863项目和“小型核反应堆发电技术及其示范应用”— 2013年3月ACP100S正式立项
2.舰用核动力发展轨迹一般是首先要小型化，这样才能装舰、 核反应堆有几种类型但是一体化自循环轻水堆最适合核动力航母的核动力。A代表先进水平 ，C代表中国 ，P代表压水堆。
CP1000（二代改进型百万千瓦级核电CP1000技术）-> ACP1000（国产第三代压水堆核电站）-> ACP100（小型，大部分一体化轻水堆设计）->ACP100S（一体化自循环轻水堆设计结构，与核动力航母结构相同，保证了舰载化）
3. ACP100S优点：经济（轻水堆）、强大的非能动安全系统、功率强大―单堆12.5万千瓦（与美国福特号A1B型反应堆的功率不相上下）
4. ACP100S在2018年4月陆上模拟堆完成实验――完全赶得上003的进度。
5. 其强大的电能供应满足了未来我方航空母舰日益增长的用电需求，并为未来电磁武器和电磁弹射的有效应用提供了可靠保证―003必将采用电磁弹射
6、这点非常重要就是ACP-100S的通用性质保证了民转军的可靠性和安全性。ACP100S结构紧凑、重量集中、重心低、抗倾斜，摇摆能力和抗冲能力强，反应堆相关的主设备均开展过抗冲击试验。设计时，充分考虑海上台风、海冰、雪载荷等对核动力装置的影响。反过来，反应堆也满足国标对放射性排放的要求。
7、目前世界上最大的“北极”号核动力破冰船就采用了我国ACP100核反应的的技术，据悉，该破冰船的新型核动力系统为俄罗斯的RITM-200型核反应堆，而该反应堆由中俄联合研发，其堆芯与整体设计等核心技术均来自中国的ACP100，此外，我方还在研制与ACP100相对应的ACPR50小型核反应堆。
实际上ACP1000（国产第三代压水堆核电站）的小型化就是ACP100S，翻译过来就是A代表先进水平 ，C代表中国 ，P代表压水堆，先进的国产百万千瓦压水堆的核电站的小型化就是10万千瓦的舰用核反应堆。
有个说法就是中国必须首先要搞核动力破冰船，然后等经验积累很多年后才能将核动力破冰船上的核反应堆移植到中国的核动力航母上。
现在好了，俄罗斯“北极号”的核动力就是中国的核心技术，这个说法不攻自灭！
崇洋媚外害人啊，即便是美国，也是陆上堆试验后直接装到美国第一艘核动力航母企业号上的，哪里有必须先装到破冰船上后再过几年才敢装到核动力航母上的道理，这套歪理都不知道是怎么想出来的。
在他们眼里，美国步子再大也扯不着蛋，中国步子一大就扯着蛋了，这是典型的洋奴思维。
准确的说，核动力航母不好造不是核动力不好造，而是航母本身就是一个巨系统，各个分系统极为庞杂，单单是组装在一起就不好造。航母是一个庞大的工程，有7个分系统，每一项分系统本身就是一个大系统，所以航母的施工工期长，一般都是5-7年。
核动力航母由7大分系统组成。简单说就是动力（核动力）、电磁弹射器、电磁阻拦着舰系统、防御武器系统、升降机系统、舰载机系统、信息系统（航海、雷达、通讯等电子信息技术）。
当然，既然说的是核动力航母，核动力就是最重要的标志。但是这并不意味着有了核动力就能造核动力航母了，核动力也分先进型和落后型，落后的核动力不到10年就要换燃料，一换就是2年，这2年即便世界大战爆发了它待在船坞里也出不来。先进的核动力必须一次加核燃料力保40-50年之间不换核燃料，实际上可以达到航母的全寿命期不再换燃料，这差别就大了，国产ACP-100S反应堆可以做到这一点，完全符合军用核动力的标准。
从已经公开的中国船舶重工集团有限公司第七一九所（简称中船重工第七一九所）在京推出了以海洋核动力平台示范工程为母体的核动力综合保障船等特种船舶，到本次公开曝光已经应用到世界最大的俄罗斯“北极号”破冰船核反应堆核心技术来自中国的ACP100S反应堆，再到江南厂验收舰用核反应堆陆堆成功，中国核动力航母的轮廓越来越清晰的展现在我们面前，隆隆的脚步离我们越来越近。
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