波斯帝国的陆战之王，卡拉尔主战坦克，俄制T90的简配版本
多灾多难的伊朗一直在顽强支撑，虽然遭到美国等西方强国的全面封锁，但是为了保卫其主权和领土，依然在自己力所能及的范围内，山寨各种能用的武器，以维持伊朗军队的作战实力。
在军事装备领域，仿制和山寨其实并不丢人，能用就是王道，甚至有的时候能完美的仿制对手的优秀装备，也是自身实力的一种体现，在这方面，伊朗人可以说相当看的开，常有网友调侃中国的军工研发起步阶段是“摸着鹰酱的脑袋过河”，如果用这个来比喻伊朗人的军工研发现状的话，那简直就是“骑在山姆大叔的脖子上薅头发”，那是真不客气啊。
比如，以美式F-5式战斗机为基础，伊朗研发出了双发，双垂尾版本的“闪电虎-2型”，在缴获美军RQ-170“哨兵”隐身无人机后，伊朗人又照葫芦画瓢制造出了“沙赫德-171”型无人侦察机，甭管实际隐身能力如何，起码外观和气动布局是做的可以的。
通过这些其实我们也能感到波斯人的些许无奈，但凡有一点外部技术支持，何至于此呢？
除了对飞行器进行仿制，伊朗还对陆战之王有浓厚的兴趣，只不过这次不再逮着美国一家抄，而是把目光转移到了俄罗斯身上。
众所周知，俄罗斯对于坦克的研制和使用，有着相当深厚的基础和经验，尤其是乌拉尔车辆厂开发的T-90A型主战坦克，经受了叙利亚残酷实战的考验，被证明是优于大多数同类装备的优秀坦克，深得俄军信赖，不但俄军扩大采购数量，还畅销伊拉克等中东地区。埃及甚至取消了美制M1A2坦克的订单，转而求购T-90S，都说明它是深受各国军方认可的。
所以，对于伊朗山寨俄制T-90坦克，笔者丝毫不会感到惊讶，这或许是伊朗陆军的明智选择。
伊朗方面将这款新式主战坦克命名为“卡拉尔”，伊朗称其属于第四代坦克，于2017年对外公开露面。卡拉尔明显有别于之前大量装备的T-55和T-72系列坦克，车体外观和炮塔布局都向T-90学习，显得非常现代化。伊朗方面表示，该坦克拥有电光火控系统，激光测距仪，弹道计算机，可在白天或晚上向固定目标和移动目标射击，这种能力是之前伊朗军队的坦克所不具备的。
据维基数据显示，卡拉尔主战坦克的全重为51吨，车体长约6.8米，高2.3米，乘员3人，主炮可能采用一门口径为125毫米的2A46M-5型滑膛炮，副武器是一挺7.62毫米的并列机枪，以及一挺12.7毫米的遥控高平两用机枪，悬挂部分使用双销挂胶履带，扭力杆式悬挂装置，一台大约1200马力的柴油发动机，可令卡拉尔的公路时速接近70千米/小时。
防护方面，除了自身的均质钢装甲，卡拉尔模仿T-90坦克的样子，在炮塔前方120°范围和车体四周，都布置了爆炸式反应装甲，看起来与俄制“接触-5”型爆反装甲很类似，不排除是从俄罗斯获得了相关技术支持。
目前，卡拉尔坦克已完成定型测试，计划于2020年11月20日正式投入部队使用，采购数量将高达800辆，主要装备给精锐的革命卫队。至于伊朗陆军，可能继续要和老坦克再相伴一段时间。
有意思的是，与抠门的俄罗斯坦克不同，伊朗人给卡拉尔坦克安装了一台大功率空调，将使乘员的工作环境得到很大改善，这在当地是十分必要的。
库兹涅佐夫号又要“出山”了？美军：放心了，一艘护卫舰就能搞定
【俄罗斯最新宣布库兹涅佐夫号航母2022年海试】
说起航空母舰，俄罗斯库兹涅佐夫号绝对是受关注度最高的一艘。库兹涅佐夫号是俄罗斯现役唯一一艘航母，建造完成于前苏联时期，是前苏联几十年航母技术发展积累的成果，是前苏联建造并最终服役的最像航母的航母。
库兹涅佐夫号也一直是俄罗斯大国地位的标志之一，虽然命运坎坷，但俄罗斯依然不愿意将其退役。据俄罗斯塔斯社报道，该舰将会在明年夏季开始码头系泊测试，2022年开始海试，届时，该舰仍将会是俄罗斯海军最强大的战舰。
可是，库兹涅佐夫号还有继续服役的必要吗？
【库兹涅佐夫号从服役至今一直命运坎坷，尤其是近几年，其实退役完全应该】
首先，库兹涅佐夫号此时退役，其实是合适的
库兹涅佐夫号于1982年开工建造，1985年下水，1991年仓促服役，至今已经服役接近三十年，其服役已经进入中后期，剩余价值其实已经很有限。
而且，受上世纪九十年代俄罗斯经济影响，库兹涅佐夫号在整个上世纪九十年代也一直没有得到很好的保养。该舰当时的服役有特殊背景，真正完成海试可以担负战备值班任务，已经到了上世纪九十年代中后期。而此时的库兹涅佐夫号，早已经不再是新舰，当时的俄罗斯也没有充足的资金为该舰进行足够的维护或者升级改造。
到了本世纪，该舰的命运同样没有好多少，但是在近几年，就先后经历了船坞沉没舰体部分进水、被倒塌的船坞设施砸中、火灾等事故。
退役，其实完全可行。
【俄罗斯不是没想过退役库兹涅佐夫号，但是退役之前先要发展新航母，俄罗斯已经多次展示新航母设计模型】
至于库兹涅佐夫号航母的整体战斗力，对俄罗斯来说，也是聊胜于无。
该舰最初使用苏俄苏33型舰载机，整体设计性能还算不错，但是经历了整个上世纪九十年代的混乱之后，这些苏33的战斗力，也非常堪忧。在本世纪初，以中国寻求舰载机为契机，俄罗斯曾经想要恢复苏33的独立生产能力，但由于太过于贪心，被中国拒绝，最后只能借助对印度“赠送”航母的机会，获得了米格29K型舰载机。
但是，即便得到新的米格29K之后，库兹涅佐夫号的整体战斗力，仍然非常有限。
如此状态的库兹涅佐夫号，退役，其实对俄罗斯更好。
【俄罗斯新航母设计方案之一】
其次，俄罗斯也是没办法
对于库兹涅佐夫号的一系列问题，俄罗斯不是不清楚，实际上俄罗斯在本世纪，尤其是近些年，也一直想要研发新航母，并推出了多个新型航母设计模型。可是，以俄罗斯现今的国力，建造新的航母，哪有那么容易。
首先资金的问题俄罗斯就很难解决，一款新的大型航母从设计研发，到配齐全套设备，包括舰载机和预警机，然后服役形成战斗能力，100亿美元恐怕都不够，俄罗斯显然没有这么多闲钱。其次是建造能力，现如今的俄罗斯造船能力，五千吨的战斗舰制造都费劲，几万吨级的航母，难度可想而知。
既然旧的不好，还无力造新舰，干脆不要航母不就行了吗？也不行。
【本就已经衰退明显的俄罗斯海军，绝不想成为没有现役航母的国家海军】
俄罗斯之所以在冷战之后，在经济实力早已经配不上大国身份的情况下，还被公认为世界大国，综合国力仅次于美国的大国，根源就是军事实力。
可以比肩美国的核武器储备，美国之外唯一拥有完善三位一体核打击体系国家的身份，都是俄罗斯国际地位的保证。这些之外，当然还有库兹涅佐夫号航空母舰。
经历了上世纪九十年代的“休克”之后，俄罗斯海军的整体实力早已经大不如前，远洋距离俄罗斯海军也已经越来越远。好在还有库兹涅佐夫号，库兹涅佐夫号是俄罗斯海军远洋实力的保证之一，拥有该舰，俄罗斯海军就仍然能够在远洋保持存在、以及强大的打击能力。
如此大的意义，俄罗斯怎会轻易放弃库兹涅佐夫号。
【不是每个国家都能像中国这般随意的发展航母】
因此来说，俄罗斯航母的问题，尤其是库兹涅佐夫号的问题，其实说复杂也复杂，说简单也简单，就是国家实力的问题。俄罗斯现如今经济和工业实力不济，就只能忍耐。
不是每一个国家的航母发展，都有中国这样的国力基础。
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