二战美军机械化有多强？美军一个师上千辆，能坐车坚决不用腿
关于战争，有这样一句话：“战争打的就是后勤”，这句话虽然并非绝对，但是对于并非短期冲突的长期的战争而言，后勤确实是至关重要，尤其是二战期间的机械化水平，直接影响着军队的战斗力，在这一点上，虽然当时德军的装甲集团很强大，不过论及机械化水平，还是美军更为强大。
二战美军机械化有多强？美军一个师上千辆，能坐车坚决不用腿
在第二次世界大战初期，德军的装甲闪击让各国都看到了坦克装甲兵团的突击力量，不过在整体机械化水平上，德军仍然不是很强，尤其是后勤等单位仍旧是骡马为主，而美军在这方面则要强大许多，已经逃脱骡马为主的运输方式，而是实现了各种卡车为主的机械化。
在关于二战的影视作品中，美军大兵们，在行军状态中，大量乘坐威利斯吉普和各类卡车，也有“长满”大兵的谢尔曼坦克，这边是当时美军机械化水平的一个缩影，在二战初期，美军总计动员了16个装甲师，其中有14个成为了轻型装甲师。
就步兵师级单位拥有车辆的数量而言，似乎当时美军并不如德军的1539辆多，不过这其中还有质量上的差距，相比较于美军载重车辆较多，德军车辆有三分之一是摩托和三蹦子（总计527辆），而美军只有150辆，实际运输能力差距非常大。
而以此为基础，美军的榴弹炮等重装备单位，都可以使用卡车拖曳，步兵单位也使用卡车作为机动载具，相比较于骡马化的军团，在机动距离、机动速度等方面上，都不是一个量级的。
能做到如此，主要得益于美军当时有益的经济水平和环境：
1、强大的工业实力
在二战之前，当时的第一海军虽然还是美国，不过在一战后，美国已经成为了经济第一，国内工业的发展也高出其他各国一大截，二战开始前，美国1937年粗钢产量为5138万吨、1940年年产石油2亿吨、GDP高达2000多亿美元。
同时1940年的粗钢产量，德国1982万吨，苏联1769万吨，英国1319万吨，法国792万吨，日本580万吨，同样1940年的GDP上差距更大，德国500多亿美元、日本约100多亿美元。
2、本土远离战火，生产正常有序
地处北美，国土远离战火，是美国得天独厚的优势，二战中的欧洲、亚洲等战场都饱经战火，德国、苏联、英国以及战争末期的日本，本土工业都遭受了严重打击，原本就相对有限的工业实力，再度大幅缩水。
而反观美国，工业“火力全开”，1941年的钢产量高达7500万吨，整个二战期间，坦克及自行火炮产量高达10.84万辆，飞机多达32.4万架，火炮37.2万门，更不要说惊人的150艘航母（包含护航航母），上千艘各型战舰，这些重要装备的产量，远超当时德日的总和。
在上文说到的卡车方面，二战期间美国总计生产了238.23万辆各类车辆，战争期间百万级的生产能力，确实是当时其他各国难以望其项背的，其中1941年到1945年共生产了空重4吨的GMCCCKW卡车56万2750辆，空重4.5吨的US6卡车21万9882辆。
强大工业水平，和稳定的汽车等工业生产能力，是二战期间美军实现更为强大的机械化水平的重要基础。
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