谈兵：野心不小！澳大利亚一口气引进12艘潜艇，针对目标曝光：直指中国海军
“攻击”级潜艇的艺术想象图，它外形简洁线条流畅，是4000吨级的大型攻击型常规动力潜艇，基于法国海军“梭鱼”级攻击型核潜艇基础上改装的常规动力版，采用AIP技术，可发射潜射巡航导弹，是全球最大的常规动力潜艇。
据悉，澳大利亚此次采购的法国“攻击”级潜艇，就是在法国海军“梭鱼”级攻击型核潜艇基础上改装的常规动力版本潜艇，原本一直被称为“短鳍梭鱼”级潜艇，后来才改名为今天的“攻击”级核潜艇。
法国“梭鱼”级攻击型核潜艇，是法国海军的下一代核动力攻击型潜艇，水下排水量5300吨，装有4具鱼雷发射管，20枚风暴阴影巡航导弹，或者同等数量SM39 Block2潜射型飞鱼反舰导弹，自持力为50天，续航能力10年。
得益于核潜艇的优秀基础，加上计划装备美国的潜艇指挥系统，“攻击”级潜艇纸面性能数据的确是比较抢眼的。不过，该潜艇仍然存在造价过高和生产缓慢等问题，例
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澳大利亚“堪培拉”级两栖攻击舰，同级共建造两艘，其满载排水量为25790吨，为澳大利亚海军最大的军舰。除了可以搭载1000名士兵，150辆车辆，包括重型装甲车辆，还可以搭载18架直升机，内部还可以运送气垫登陆船，如有必要，经过改装后可以变成轻航母搭载F-35B隐身战机。
澳大利亚海军为何钟情于潜艇？
澳大利亚海军这些年来一直在扩军，装备了不少新型作战舰艇，但在潜艇领域的更新规模和资金投入都是最大的，这自然说明澳大利亚海军对潜艇是最为重视，情有独钟。事实也的确如此，澳大利亚海军一直以来都是比较重视建设潜艇部队，这主要和澳大利亚海军的作战环境有关。
澳大利亚处于一个相对独立的地理位置，被太平洋和印度洋两个大洋环抱，所以是四面环海，海水也比较深，加上澳大利亚周边遍布了多条连接各大洲的重要商业航道，战时意义非常重要，因此，潜艇无疑是一款非常适合武
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澳大利亚海军潜艇部队的“柯林斯”级潜艇，一共建造了6艘，在上世纪90年代入役，其水下排水量达到3400吨，但是服役记录却相当糟糕，入役后各种毛病不断，一直处于维修状态，到2010年才有4艘具备完整作战能力，可以执勤，它堪称澳大利亚海军的“黑历史”。
加上澳大利亚在二战后一直和美国走得很近，这些年也已经成为了美国的“核心盟国”。尽管二战结束后澳大利亚面临本土被入侵的威胁是微乎其微，面临的现实威胁也是非常有限，但为了彰显美澳同盟关系，突出自身“价值”，澳大利亚自然而然加强自身军事实力，来协助美国进行防卫。
此前，在美国的要求下，澳大利亚的常规潜艇经常执行抵近侦察任务，其中主要的侦察目标就是中国，至今，网上仍然流传着不少上世纪澳大利亚潜艇在中国近海，执行侦察等任务时遇到的“尴尬事情”，而这些传言都并非是空穴来风。当然了，随着中国海军的迅速发展壮大，澳大利亚潜艇自然不能再向当初那样“来去自如”了。
处于维修状态的“科林斯”级潜艇，它的纸面数据当年看起来也是相当不错，排水量大，水下静音程度也高，装备了6具533毫米鱼雷发射管，分3组布置在左右两舷，共可发射鱼叉潜射反舰导弹和 MK484型鱼雷23枚，武器威力较为强大。
澳大利亚海军新潜艇的选择
澳大利亚海军此次采购新潜艇，就是为了替换其“深恨痛绝”的“科林斯”级潜艇。在上世纪80年代，澳大利亚在经过“慎重”考虑后，决定选择瑞典为其建造新一代潜艇。在当初“科林斯”级潜艇的性能指标都是非常出色的，瑞典也一直是以“小国家、大工业”著称，澳大利亚认为把其潜艇力量的建设交给瑞典也是比较稳妥的，没想到澳大利亚海军最终却在“科林斯”级潜艇栽了大跟头。
瑞典的确是拥有比较优秀的工业制造实力，但问题是当初瑞典根本没有建造过“科林斯”级如此大吨位的潜艇，这就为日后该潜艇频频出现故障埋下了伏笔。“科林斯”级潜艇服役后，澳大利亚海军在使用过程中发现它存在柴油发动机工作噪音过大、振动严重、可靠性低等问题，它装备的电子作战系统也频频出现故障，难以承担紧急作战任务。
“科林斯”级潜艇堪称失败的记录，原因是多方面的，一是瑞典本身没有建造过这样大的潜艇，以为放大就行，结果不言而喻；二是澳大利亚对潜艇的技术指标要求苛刻，还经常修改，结果造成系统的不稳定。
在全部“科林斯”级潜艇服役后，澳大利亚海军也一直无法保证有足够数量的潜艇具备随时作战能力，“科林斯”级潜艇的低出勤率，不仅影响澳大利亚海军的作战实力，还影响到海军的士气，令澳大利亚苦不堪言。
颇于无奈，澳大利亚早早启动了“科林斯”级潜艇的更新换代计划，不过，由于谈判过程漫长，加上澳大利亚要求自主建造，第一艘“攻击”级潜艇要在2030年左右才开始交付，要到2050年才全部交付完毕，所以，澳大利亚海军还要忍受“科林斯”级潜艇相当长一段时间。鉴于在“科林斯”级潜艇项目上吃了大亏，澳大利亚海军在新一代潜艇项目上非常谨慎。
日本“苍龙”级潜艇，是当今世界上最顶尖的常规动力潜艇之一，之所以未能竞标成功，其水下航行距离达不到澳方要求是一个原因，方要求潜艇的作战半径要达到5000公里，然而日本潜艇只能达到3000-4000公里。
德国提供的4000吨级216型潜艇，是2000吨级214级潜艇的放大版，和当初瑞典推荐“科林斯”级潜艇颇为类似，所以最终被淘汰也是理所当然的；日本推荐的是3000吨级的苍龙级潜艇，吨位低于澳大利亚海军的要求，未来需要加长舱段，增大吨位来提升作战能力，而且日本的AIP潜艇技术并没有太多技术积累，存在较高的技术风险；而法国建造大吨位核潜艇的经验已经是非常丰富了，基本是只需要把“梭鱼”级核潜艇的核动力推进系统改为常规动力即可，技术风险小了很多，这也是法国最终能够获得大单的重要原因之一。
澳大利亚购买的英国“猎人”级护卫舰示意图，9艘护卫舰总价为258亿美元，计划在2020年开始建造。它安装了宙斯盾系统，具备防空能力，尤其突出的是强大的反潜能力，它在低速航行时噪音极低，全舰又是为反潜而全面优化静音，加上先进的声呐系统，所以也被称作世界最强反潜舰。
正在壮大的澳大利亚海军
近年来，澳大利亚海军舰艇军购项目频繁，正处于更新换代的大时代，早在2009年，澳大利亚就提出要在2030年把本国海军建成一支强大的远洋海军。
为此，澳大利亚接连推出了一系列舰艇更新换代计划，目前澳大利亚海军服役了两艘“堪培拉”级两栖攻击舰、三艘“霍巴特”级驱逐舰，在去年6月，澳大利亚宣布将购买建造9艘英国“猎人”级护卫舰，此外，澳大利亚海军还将花费40亿澳元装备12艘OPV80巡逻舰。
“猎人”级护卫舰采用全电力或复合柴油/燃气涡轮推进系统，最大航速28节以上，航速15节时续航力约7000海里，能持续在海上操作60天，搭载有直升机，24单元垂发系统，还有一门MK45舰炮，以及机炮、机枪等武器。
未来，等这些新型作战舰艇陆续交付后，澳大利亚海军的实力将会有明显提升，而届时澳大利亚海军也就能够更加有效执行美国大哥分配的任务——对抗中国海军。
2017年4月，澳大利亚海军巴拉瑞特号护卫舰（舷号155），访问中国时与中国海军“黄山”号护卫舰进行联合训练。
总结
不管是地理位置还是战备需要，澳大利亚对强大的海军建设，都没有太多的现实需求，不过，为了成为真正的世界级大国，也或者在美澳联盟中能体现更多的现实价值，野心不小的澳大利亚一直在扩军备战，其中最重要的就是海上作战力量的建设。
近日，澳海军在其官网罕见的发布了多艘“柯林斯”级潜艇在西澳大利亚珀斯外海航行的照片，照片中出现了四艘“柯林斯”级潜艇不断变化编队位置进行“摆拍”，前往科克本湾参加“海洋探索者 2018”多国联合军演，显示肌肉的意味很强。
伴随着中国海军的快速崛起，远在千里之外的澳大利亚的海军，似乎是找到发展“强大”海军的借口和机遇，也正因此，中国海军天然就成为美澳联盟重点针对的目标，因为，放眼周围，能让澳大利亚海军重视的海上力量，只有正在快速崛起的中国，因此，面对澳大利亚海军的扩军计划，中国海军应该高度重视。
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