又一个,海外军事基地!
来源公众号:言他君
驻老挝西部的空军基地开始运作。
有人说,这是为了威慑马六甲,实际上,老挝基地距离马六甲差不多两千公里,飞机勉强飞到上空,没几分钟就得打道回府了,意义不大。
其实,这个基地不是针对马六甲,而是针对越南。

很多有人注意到,老挝自上世纪70年代后,一直扮演着越南小弟的角色。老挝内战后,共和派邀请越南入境,帮助美国支持的保皇派。共和派胜利后,发现越南人不想走了。从此,老挝的军事体系几乎被越南把持,老挝军队用越南提供的装备,军官由越南军人培训。越南军队的主力,控制了老挝各大城市,距离吞并只剩一步之遥,越南还真动了吞并的心思。
老挝的资源比越南还要丰富不少,人口不到柬埔寨一半。
放在古代,这里是没人要的崇山峻岭,而现代老挝就是区域十字路口,还是有矿的十字路口。
越南的眼光很超前,后来的“中老铁路”证明,老挝的确有成为交通中心的潜力,但越南的勃勃野心,遭遇了我们的当头一棒。
“对越自卫还击战”1979年爆发,越南为了应战,只能从老挝调回主力部队,本来越军已经控制老挝,这么一走,就失去了吞并的可能。
尽管吞并不成,越南还是控制着老挝。
老挝不停地挣扎,2014年,宣传部长、公安部长、首都市委书记等老挝一半的内阁成员死于空难,一次空难,端掉了一半内阁成员。
死得不明不白,但聪明人都知道怎么回事。
老挝并没有停止挣扎,很快,中老铁路启动,越南害怕老挝的货物进出口会从此走中国路线,以前老挝大部分货物进出口会经过越南。

越南不高兴了,就加强一下货物检查,让老挝的货物运输“缓几天”,有了中老铁路,越南再不能卡脖子了,老挝还融入了北方大经济圈,老挝开始脱离越南掌控。
接下来,是更多的项目,包括但不限于化肥、水电等等。
今天启用的老挝空军基地,宣告老挝彻底脱离掌控,越南骨子里不甘心,但不甘心也没办法,时代大势,就是中南半岛和中国经济圈对接。
苏林上台后,启动了中越铁路连接项目,不到万不得已越南不会这样做,无非是再不和中国铁路连接起来,越南就会被边缘化。
当中国铁路从云南延伸到老挝,再到泰国时,一个新经济圈就此形成。作为边缘国家,越南除了加入,别无选择。
苏林没那么强的主观加入意愿,但凡能不加入,苏林一定会选择不加入,就像柬埔寨的扶南运河,苏林动用了几乎所有手段阻止建设。
扶南运河工程遭遇的一系列波折,本质上是越南这个背后的大手在操弄,可以阻挡一时,但阻挡不了太久,工程最终还是会落地。
越南对老挝的控制最终失败,对柬埔寨局势的操弄也不过是负隅顽抗。
只不过,光在电脑前打字,强烈谴责,越南是不会害怕的。所以,就得有个军事基地。

