西行颇有深意，成果颇丰！

作者 :正文注明 2024-05-10 14:43:06 围观 : 次评论

原创：天涯补刀
来源微信公众号：君莫愁
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最近一段时间，中国外交又有大事：应法兰西共和国总统马克龙、塞尔维亚共和国总统武契奇、匈牙利总统舒尤克和总理欧尔班邀请，国家主席新时代社会主义中国领导人于5月5日至10日对上述三国进行国事访问。

为什么要访问这三个国家？

因为在目前的国际大变局中，这三个国家和中国是有高度一致的共同利益——反美国霸权。

我们先说说法国。

欧洲有四个有野心的国家，它们分别是俄罗斯、德国、法国和英国，它们都有统一欧洲的想法，几千年来，它们也一直都是那么做的，只不过谁也没有成功而已。

虽然没有成功，但是它们从来也没有放弃过“梦想”。

法国最接近统一欧洲的时候就是拿破仑创立的“法兰西第一帝国”。

拿破仑巅峰时刻几乎控制了整个欧洲大陆，除了俄国。

另外，还有一个游离于欧洲大陆之外的岛国，英国。

1812年5月，拿破仑率领57万大军远征俄罗斯。在开始阶段，法国取得了一系列的胜利，一直打到了俄国首都莫斯科……

当时的俄国知道正面交锋不是拿破仑的对手，于是俄皇亚历山大一世带着剩余的高级将领和大部分居民撤出莫斯科，深入俄罗斯腹地。俄国人在撤出莫斯科之前，一把火烧掉了整个城市。

烧掉了莫斯科，那么即使拿破仑打下了莫斯科也无法获得任何补给。随着寒冬的到来，法军也遇到了困难，物资补给困难，再加上俄军不断骚扰，然后在短短的几个星期内，本处以优势的法军不是战死就是冻死，最后回到法国的只有不到3万人。

拿破仑在俄国战场惨败后，俄皇亚历山大一世决定马上彻底打败法国，称霸欧洲。但是，在反攻的过程中又被拿破仑打败。

最终，拿破仑在滑铁卢战役中失败，拿破仑战败后被放逐至圣赫勒拿岛，自此退出历史舞台。

直到现在，法国也没有放弃过统一欧洲。

第二次世界大战，整个欧洲被打烂了，但也成就了两个超级大国：美国和苏联。

美国借着和苏联争霸的机会控制了西欧国家的军事，组成了“北约”；然后又通过“马歇尔计划”，控制了西欧的经济等。

从那以后，欧洲就成为了美国的附庸，一直到现在。

对于一些小国来说，它们是没有什么理想，无论谁当老大，自己都是“小弟”的命。但是，对于一些大国来说，它们肯定是不甘心做美国的附庸的。

法国、英国和德国就是如此。

德国是二战战败国，军事被阉割了，没有能力带领欧洲脱离美国的控制；英国是“千年搅屎棍”，欧洲大陆也不放心它。于是，“重任”就落到了法国身上。

但是，法国也知道，想要摆脱美国不是一件容易的事情，只可缓图，不可急攻。于是，法国就准备先从经济层面开始瓦解美国的控制。

为什么要从经济层面着手？

因为经济层面是相对缓和的，也不会让美国高度警惕。

其实，法国想要统一欧洲的思路和当初德国统一的过程是一样的：先用经济绑定各个“邦国”，让各“邦国”在经济上无法离开自己，然后再政治统一。

在德国统一之前，是一个联邦制国家，由39个邦国组成了，这些邦国组成了德意志帝国，名义上都有一个皇帝“威廉一世”，但实际上这些邦国压根就不听皇帝的指挥，各自有自己的货币、关税、外交和军队等。

这就好像中国的战国时期：战国时期的中国名义上有个“天子”，但是秦国、赵国、齐国……等诸侯国压根就不搭理周天子。

于是，当时德意志最大的邦国普鲁士在弗里德里希·李斯特的游说下开始主导各个邦国的货币、关税、铁路网等，将整个德意志的经济统一了起来——各个邦国取消了彼此的关税、统一了货币、建立了彼此联系的铁路网。

经济统一以后，政治上统一就相对容易了。

德意志在经济统一以后，然后德意志最大的邦国普鲁士在铁血首相俾斯麦的带领下以雷霆之势发起了统一战争，最终德国统一。

二战后，法国和德国就想效仿当初德意志统一的模式建立一个统一的欧洲，于是他们便主导建立了“欧盟”。

法国和德国具有强大的经济和政治影响力，周边的小国想要“享受”到它们的好处就必须要加入欧盟，然后欧盟成员国就不断增加。当成员增加到一定程度，欧盟就开始统一了货币，让所有加入欧盟的国家不再使用本国货币，而是统一使用“欧元”。

统一货币以后，接下来就是让所有成员国之间取消关税，再然后就是制定统一的宪法、统一的军队——欧洲完成统一。

统一以后，现在的那些欧洲国家就相当于中国的每个“省”，每个国家的总统就相当于“省长”，欧盟就相当于中国的“中央政府”。

这就是法国和德国想要统一欧洲的具体战略。

很显然，这个战略的思路是非常清晰的，也是很宏大、很伟大的战略，一旦成功，欧洲将创造出一个前所未有的成就——欧洲的伟人们奋斗几千年都没有达成的梦想。

现在的法国在政治上、军事上的实力非常强大，德国在经济上的实力非常强大，由法德主导建立统一的欧洲也符合它们的利益的。

当然了，统一欧洲必须要由法国“牵头”，德国配合，因为法国是联合国五大常任理事国之一（具有强大的政治影响力），法国也具有强大的军事实力（拥有航母、战机、核武器等）——德国虽然经济强大，但是它是二战战败国，政治和军事实力偏弱。

看懂以上内容，你就会知道马克龙为什么一直在“攻击”北约，说北约已经“脑死亡”，想要建立统一的“欧洲军”了。

法德想要建立统一的欧洲，难不难？

怎么可能不难？

如果不难，欧洲的伟人们也不会奋斗近千年也没有达成这个目标了。

但是，正是因为难，一旦做成了，才会显得更加的伟大。

欧洲的战略，不难看懂，连我们这些小老百姓都能看懂，其它国家能看不懂吗？美国自然也是知道的。所以，美国也一直在动用各种手段阻止欧盟的扩张。

那么，中国是什么态度呢？

现在的中国也受到了美国的极限打压，我们必须要破了美国的霸权，否则我们也别想过安宁日子。但是，我们公正、客观地说，仅仅依靠我们自身的力量，还不足以对抗美国的霸权，所以我们必须要拉着欧洲一起对抗美国的霸权。

这就是中国访问法国的深意，我们将一如既往的支持欧洲统一，而主导欧洲统一的法国就是我们要合作的最大对象之一。

支持欧洲一体化并不是为我们自己“创造”一个强大的竞争对手或敌人，而是为了破美国的霸权。先把美国的霸权搞下去再说，“诸侯混战”是美国丢掉霸权以后才要考虑的事情。

我知道很多人看不起法国，也不看好欧洲的统一前景。

但是，我想要说的是：这个世界上，有很多的伟人。伟人之所以为“伟人”，就是因为他能做到在常人看来不可能做到的事情。

毫无疑问，在未来的很长一段时间内，法国都是我们合作的对象——共同对抗美国的霸权，把美国从霸主的位置拉下来。

新时代社会主义中国领导人访问的第二个国家是塞尔维亚。

说实话，看到新时代社会主义中国领导人访问塞尔维亚的视频，我的心情非常激动的，因为在新闻里面，“漫山遍野”的都是塞尔维亚人欢迎画面——上一次我见到类似这种画面的时候还是2019年新时代社会主义中国领导人访问朝鲜的时候。

关于中国和塞尔维亚之间的关系，我们就不用多说了——中国和塞尔维亚的关系从毛主席时期就奠定下来了。

5月8日，中国国家主席新时代社会主义中国领导人在贝尔格莱德同塞尔维亚总统武契奇举行会谈。两国元首宣布，深化和提升中塞全面战略伙伴关系，构建新时代中塞命运共同体。

这个级别是非常高的，因为塞尔维亚是首个同中国共建命运共同体的欧洲国家。

目前中国已经和多少个国家达成“命运共同体”呢？

2023年10月，中国政府发表《新时代中国的周边外交政策展望》，其中有这么一段话：“中国同巴基斯坦、老挝、柬埔寨、缅甸、印度尼西亚、哈萨克斯坦、塔吉克斯坦、乌兹别克斯坦、泰国、蒙古国、土库曼斯坦、马来西亚、吉尔吉斯斯坦等国达成构建命运共同体共识，同湄公河五国确定共建澜湄国家命运共同体，同中亚五国宣布打造中国－中亚命运共同体。”

去年12月，中国又和越南达成了“命运共同体”。

塞尔维亚是第15个与中国达成“命运共同体”的国家，也是目前唯一的欧洲国家。

什么叫做“命运共同体”？

你不要去看它的定义，你很难看懂，如果你想要了解到底什么是“命运共同体”，你可以点击我们以前写的一篇文章《越南终于想明白了》，直接点红色字体就跳转过去了。

新时代社会主义中国领导人访问的第三个国家是匈牙利。

如果大家长期关注新闻的话，就会知道，匈牙利是一个对中国非常友好的国家，也非常讨厌美国的霸权。

这些年，匈牙利在发展对华友好关系上创造了多个“第一”：

第一个同中国签署“一带一路”合作谅解备忘录的欧洲国家；

第一个开设匈语和汉语双语教学学校的欧洲国家；

第一个设立人民币清算行的中东欧国家；

第一个发行人民币债券的中东欧国家；

中国国家旅游局设立办事处的第一个中东欧国家；

……

最近一段时间，我对匈牙利总理欧尔班最深刻的一个印象就是：他猛烈的批评美国的傀儡、“欧奸”、冯德莱恩等人组成的欧盟领导层。

当然，匈牙利对中国友好，还有更深层次的原因：匈牙利想要成为中国资本进入欧洲的“代言人”。

大家都知道，现在中国电动汽车非常厉害。但是，我们可以肯定的是，欧洲和美国绝对不会让中国廉价的电动汽车大规模的进入它们的国家的。所以，中国需要在欧洲有一个“代理”。

成为欧洲的电动汽车制造中心是匈牙利政府的目标，而中国恰恰是电动汽车最强大的国家，也需要打入欧洲市场。

匈牙利有心，中国有意，于是双方一拍即合。

法新社9日称，自匈牙利政府2022年开始将自己打造为全球电动汽车制造中心以来，多家中国企业进入该国。

美联社称，中国企业已在匈牙利投资数十亿美元，并将这个欧盟成员国视为进军欧盟的一个重要立足点。去年12月，匈牙利政府宣布，全球最大的电动汽车制造商之一比亚迪将在该国南部开设第一家欧洲电动汽车生产工厂。

中国在2022年和2023年是匈牙利的最大投资国，为匈牙利创造了2万多个就业岗位；中国目前已有7个城市开通了直飞匈牙利首都布达佩斯的航班。在中国投资的加持下，匈牙利在锂电池领域已经占到了全球市场份额的4%，排名世界第三。

所以，匈牙利将会是中国电动汽车进入欧盟的“桥头堡”。

中国电动汽车企业在匈牙利大量投资，各种关键原材料和核心技术等肯定要从中国进口过去的，这必然能为中国创造更多的工作岗位，也能让中国企业获得巨额利润、中国政府获得更多税收。

……

当今世界正在面临“百年未有之大变局”，美国主导的全球秩序正在崩溃，而新秩序尚未形成。虽然新秩序还没有形成，但已有一丝雏形，而我们要做的就是，团结一切可以团结的力量，尽最大的努力去促进和制定新的秩序，并让自己在新秩序中处于更加有利的位置。

-----全文到此为止。

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