苏57首战自家无人机，F22首战流浪气球，歼20“一血”会从谁身上拿？

作者 :正文注明 2024-10-26 07:54:25 围观 : 次评论

原创：乌鸦上尉
来源公众号：乌鸦校尉
微信ID：CaptainWuya

前一阵子我讲到西方援乌的F-16时候，就不难看出，虽然已经2024年了，“第四代战斗机”（苏俄划分法）仍然是这个世界上“最高端”战场上的主力甚至可以算是“先进”机型。而早已声名在外的“五代机”，其实还是战场新兵，至于像《流浪地球2》中那样不同国家的五代机齐登场之类的场景，更是有的等啦。

不过随着时间的推移，五代机的登场乃至交手是迟早的事。在俄乌战场上，俄罗斯的五代机虽然还远远没有成为主力，但最近也开始在战场上出现了。

俄罗斯的五代机，当然就是大名鼎鼎的苏-57了，在《流浪地球2》中该机型的戏份不少，它重机动重推力轻隐身的特点也在片中着重呈现出来。

苏57当年是对标F-22的作品，起步是较早的，但至今可以算“先来后到”，我国的歼-20已经开始有改型了，老前辈苏57得到的却更多是“拍扁型苏27”“阅兵专用机”“真·隐身战机”之类的调侃。直到最近真的上了实战舞台，终于有了验证自己作为五代机实力的机会。

其实，关于“苏57参战”的传闻不是最近才开始的，而是从俄乌冲突开始就一直伴生。按照美国媒体的说法，俄军投入苏57已经有几个月的时间，对乌克兰境内的目标发射了大量巡航导弹，并且成功摧毁了大约40个目标。

不过这些难以验证，直到不久前，俄罗斯的一架S70无人机因为故障失去控制，最终由苏57出击将其击毁，这才首次真正把苏57的参战摆上了台面。

对于苏俄战斗机发展有所了解的朋友们都很清楚，从四代机以来苏俄主力战机都是主打一个“空优”，强调机动性能和格斗能力，而在对地和机电等方面偏弱；虽然五代机通常的设计语言往往突出隐身性能，但苏57还是承袭了苏俄战机的这一传统，更加强调近距离格斗能力以及高空高速飞行能力。

所以说空战才是苏57的第一要务。总的而言，用苏57来发射巡航导弹进行对地攻击仅仅只能算作是小试牛刀。

而最近的“打下自家无人机”战例，那就是苏57的主场了。

被苏57击落的S70猎人无人机，可以说是俄军在无人机领域的“五代机”，当苏57和猎人无人机同框的时候，象征着俄罗斯空中力量的未来，没想到这俩上来先内战了一把。

这架S70猎人从阿赫图宾斯克空军基地起飞，原本只是进行作战试飞任务，也就是为正式服役做准备。但它起飞之后没多久就由于技术故障和地面失去了联系——当然，这是俄罗斯方面的说法——恰好这个空军基地距离俄乌前线仅几百公里，而且这架无人机还出现了偏航，径直朝着乌克兰方向飞过去。

俄罗斯最终为了控制事态，选择动用苏57将其击落，这恐怕也是苏57的首个空战战果。你说这事搞笑吧，确实打的是自家的精锐，但也看跟谁比，毕竟好歹打的是先进无人机，而对家F22的第一个空战战果是据称来自中国的流浪气球。希望歼20能够避免两个老哥的覆辙，“第一滴血”要从敌人脑袋上拿。

话说回来，值得一提的是，后来据称这架被苏57击落的无人机，坠毁在乌克兰的控制区域，而随后这块地方就被俄罗斯方面使用伊斯坎德尔导弹进行了毁灭性的打击。而且由于间隔时间很短，导致前去现场勘探的北约专家也被一波带走……

苏57的首次战果，虽然有那么点诡异，不过总算是在多年“隐身”后终于露出了峥嵘。

相信有了些年资的军迷们会回忆起，当年俄罗斯“五代机”（其实那会儿“四代机”的说法更流行）的代表并不是这个苏57，而是一种长相怪异的前掠翼战斗机苏47。

因为五代机的起步阶段也正好撞上苏联由盛转衰的时期，米格和苏霍伊两大设计局推出了多种五代机的方案，却未必真有实现的机会，最具代表性的就是曾被很多不明真相的网友视作歼20“前身”的米格1.44，以及苏霍伊的S37前掠翼战斗机，后来被改成苏47战斗机，绰号“金雕”，至今都是很多军迷的意难平。

苏联衰落和解体导致研制计划一再推迟，米格1.44直到本世纪初才首飞。米格1.44是典型的米格设计风格，采用双发鸭翼设计，有点像放大版本的歼10。

但米格1.44的气动设计过于复杂，可动翼面也过于多，隐身能力一直都是个谜，和当时美国已经首飞的YF22（洛马，后来的F22）和YF23（波音）相比，仅仅在隐身能力方面就落后太多。因此俄罗斯最终因为技术、性能取向、资金成本等多方面的因素砍掉了米格1.44方案，这款“双发歼10”就这么遗弃在历史中。

而太过“新奇”的前掠翼苏47，显然也不是新独立的俄罗斯能顶得住的。于是俄方最终选中了苏霍伊代号为PAK FA的计划，也就是苏57战斗机的前身，目标依旧是取代苏27系列和米格29系列，成为21世纪前50年俄罗斯最重要的战斗机。

大家知道，虽然“先发制人”，但后发也有后发的优势，这在歼20身上已经有很好的体现，起步最晚的我们，在五代机身上有着更多开创性的驱动布局以及设计理念。

而到本世纪初期才研制的苏57可能没有这么突出，但启动远晚于F22的它，也赶上了一个空中作战理念发生巨变的时代。设计目标虽是F22，但苏57相较后者，更强调了“多用途”，说白了要抢攻击机乃至战斗轰炸机的饭碗，这对于一贯“空优”的苏俄战机来说，已经算是理念上了不得的突破了。在设计上，苏57也有一些颇具想法的新设计，只是在初期没有得到认可。

苏霍伊沿用了源自苏27的翼身融合机身，能够保证充足的内油容量外加足够用的弹舱。同时两台发动机的间距依旧比较大，无论从正面还是侧面甚至是后面，看起来都像是拍扁的苏27。要说气动方面最大的亮点，那就在于它使用了大型前缘延伸机翼，能够将气动中心向前移动，增加了飞机的静不稳定性，从而提高了机动能力。

再加上强大的推力矢量发动机，苏57可以表演一些极其惊人的机动动作，实战中如果进入近距格斗阶段，那么苏57恐怕是最强的战斗机，也许没有之一。不仅如此，它的最大飞行速度可以超过2马赫，不打开加力燃烧室它的超音速巡航能力也拥有1.3马赫的飞行速度。

苏57的槽点主要集中在隐身能力方面，且不说涂装这个不好验证的方面，它的发动机和机翼设计过于粗犷，这是对隐身能力的硬性影响。另一大问题还是传统的机电，雷达技术和电子系统的劣势，在现代战场环境中面对强手可能会明显放大。

仅从设计理念来说，F22反而吃了起步早的“亏”。与后起之秀们相比，F22倒成了一款着重“空优”的五代机，苏57研制之初，苏霍伊方面就很确定F22的设计并不适合“多用途战机”的要求。

F22的进气道两侧是格斗弹弹舱，机腹的主弹舱可以容纳6枚中距离空空导弹或者是一些小弹径炸弹，重点针对的还是空战。随着战场形势的时代变化，这种设计逐渐鸡肋，这也是原本在“重轻高低”的战斗机型搭配中位于“低档”的F35能够逆转F22，成为美军真主力的一大原因。

因此苏57自然也不会采用F22的设计理念，尤其是苏霍伊在弹舱设计方面彰显了俄罗斯战机设计领域的一些天马行空想法，而且也的确实用。

苏57两台发动机的间距很大，因此中间的位置除了容纳油箱还可以设计主弹舱。它的主弹舱设计更接近图160、B1B这种轰炸机，拥有两个串联的主弹舱，单个弹舱的尺寸较大，长4.4米，宽0.9米。此外还有两个独立的侧弹舱，用来容纳近距离格斗导弹对空作战的情况下，两个主弹舱各自可以携带两枚中远程空空导弹，总共可以携带6枚导弹，和现阶段歼20是一样的，比F22相比少了两个。

但如果不都是挂载空空导弹，苏57相对于F22的“多用途”性就体现出来了。

F22的弹舱限制使得它无法携带大尺寸的弹药，只能采用外挂的形式，但那样它本来的优势——隐身能力就白做了。

而苏57因为接近于轰炸机的弹舱设计，主弹舱在不携带空空导弹的情况下可以使用更大的激光制导炸弹甚至是空射巡航导弹。按照俄方说法，弹舱可用250公斤级别的KAB-250或者是500公斤的KAB-500精确制导炸弹。导弹方面则包括 Kh-38M空地导弹Kh-35U反舰导弹，Kh-58UShK反雷达导弹以及Kh-69巡航导弹。俄罗斯还为其开发了类似于匕首导弹的高超音速导弹。

先前推测俄军动用俄苏57对乌发动空对地打击，主流看法是其使用的导弹应为Kh-38M或者是Kh-69。以美方报道说“攻击效率极高”来看，大概率是Kh-69。这种导弹是俄罗斯目前最新的导弹之一，2022年8月首次亮相。

Kh-69是一种典型的隐身亚音速巡航导弹，弹头重量大约300公斤，最大射程400公里，能以20米高度进行贴地飞行。载机苏57具备隐身能力，导弹本身也具备隐身能力，同时还有极其低的飞行高度，充分展示了新一代空中隐身化装备的作战效率。

空战方面，按照美国军事媒体的说法，苏57使用R-77M导弹击中了217公里外的苏27和苏24战机，这可是世界纪录。所以说，俄罗斯真要说是把家底都掏出来，那还是有世界前列水准的。

可问题就在于，俄罗斯不总是能掏的出来这些底牌。

而我们倒推，苏57现在的表现，证明了先前俄军没有将它投入战场并非是有些人揣测的“装备不成熟”“性能根本不是五代机”甚至“可能尚未列装”，那唯一的解释只能是，俄罗斯用不起。这也是苏57“优秀表现”反衬出的俄军工现状的一种悲哀。

开战初期，也许俄罗斯方面过于乐观，但战事的进展明白地表示了俄军速胜的目的没法达成，随之当然就是进入持久作战后武器装备的大量战损。虽然俄军巨大的旧装备库存表现不够理想，但随便把苏57这样的最新装备扔到这种战场上对俄罗斯还是太冒险了。

其实苏57上“战场验证 ”并不是最近的事情。早在2018年，俄罗斯就已经在叙利亚部署苏57进行战斗评估，据称在此期间苏57进行了十次左右的飞行任务，而且发射了一枚导弹。2019年格拉西莫夫宣布苏57再次部署叙利亚并且进行测试，而且所有任务都取得成功。

据报道，2022年也就是战事刚开始的时候俄罗斯就使用苏57发射对地导弹，但是飞行路线被严格限制在俄本国境内，甚至还依靠自己的隐身能力执行防空压制任务。直到今年年初，才有确定的消息表明苏57在其他战斗机的掩护下发射隐身导弹攻击乌克兰境内的目标，但实验性质依旧明显。

显然，耗不起才是俄军苏57最大的问题，以俄罗斯如今的军工状况和经济实力，新装备产量目前很难跟上来，目前还仅仅只有两位数，能够参与战争行动的那就更少。从当前战况来说，到底是追求尖端装备的少量生产列装还是成熟旧装备的大量产出，对俄罗斯来说是个两难的问题，而且恐怕不得不更倾向于后者。

就在今年6月，据报乌克兰的袭击至少击中了两架苏57，停在远离边境的机场还能被袭击，这点压箱底的宝贝还真是不好保存，真要频繁上前线那俄军现在这点家底能耗得起吗？

当然，苏57现在开始公开登场，也要托乌军防空弹药紧缺的福，苏57执行任务的安全性大大增加。毕竟F14打败苏57的电影蒙蒙影迷可以，乌军要是真信了那可出大事了。

此时抓住机会刷刷战绩割割草，给苏57打实战广告，助力未来可能的外销，何乐不为？

毕竟，当年比较“矜持”，真王牌武器“只自用不外销”的苏联早已成了历史，曾经加价不卖的苏27等现在都变成了主推热销产品，更有甚者有些装备俄军尚未列装先外销了（其中一些甚至压根就没打算给自己用而是本就打算作为外销品）。

苏37：你干嘛哎哟~

虽然苏57对俄军自己都是个稀有的新宝贝，但不久的未来进入外销市场也并不会出人意料。如果我们把俄乌战场上的苏57视为俄军工的一种广告，那么俄军对苏57的使用方式就好理解得多。

同时，真正登上战场之前，苏57的很多设计理念是受到很多怀疑乃至批判的，此次公开实战结果表明其弹舱设计等实用性真的太强了，真是拉出来溜溜方能见真章。

最后呢，说个有意思的。有传言表示今年的珠海航展可能是五代机含量最多的一届，哪怕是在世界航展历史上都是排第一的，因为除了咱家的歼20战斗机参加展出之外，海军的歼35同样会参展，但具体是以哪种形式目前还没有公开。而且俄罗斯也有消息表明将会派出苏57参加航展，显然是看上了那些来航展的外国客户。虽然电影里那样的五代机同场竞技可能很难见到，但同屏相见共舞天空还是相当值得期待。

参考资料：

“俄罗斯启动苏-57 第五代战斗机的批量生产”。塔斯社。2019 年 7 月 29 日
Altman, Howard (2024 年 6 月 10 日)。“新的高分辨率卫星图像显示，乌克兰袭击目标是 Su-57 重犯”。战区。
“俄罗斯使用最新的 Su-57 战机袭击乌克兰目标”。国防博客。2024 年 2 月 28 日
Dylan Malyasov (2024 年 5 月 15 日)。“俄罗斯加紧使用新型 Su-57 战机袭击乌克兰”。defense -blog.com。
“报道：俄罗斯已为苏-57 研制出空对地高超音速导弹原型”。《外交家》。2020 年 2 月 25 日。
“俄罗斯、印度描述下一代战斗机计划”于2014 年 10 月 12 日存档于Wayback Machine。
康斯坦丁·波格丹诺夫。“俄罗斯不断变化的飞机出口战略” 存档于 2014 年 7 月 23 日。俄罗斯新闻社
Gordon, Yefim；Komisarov, Dmitry (2021)。著名的俄罗斯飞机：苏霍伊 Su-57。英国柴郡：Crecy Publishing。ISBN号 9781910809938。
Sweetman, Bill。“苏霍伊 T-50 展示飞行控制创新”。《航空周刊与空间技术》，2013 年 8 月 19 日。纽约市，纽约州，美国：Penton Media, Inc.
“Источник в ОПК сообщил о применении Россией Су-57 в спецоперации на Украине” .塔斯社
卡梅伦·曼利 (2024 年 6 月 9 日)。“乌克兰军事情报部门称，俄罗斯顶级苏-57 隐形战斗机首次遭遇攻击”
Malyasov, Dylan (2024 年 10 月 6 日)。“俄罗斯 S-70 无人机在乌克兰上空丢失的消息浮出水面”。

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