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美国反制措施出了,打算用8架F22改换中国1架六代机!

作者 :正文注明 2025-01-03 16:15:50 围观 : 评论

原创: 一棵青木
来源公众号:远方青木
已获转载授权

1997年,人类第一架五代机F22首飞,震撼全球。
F22的性能高的让人绝望,而当时的中国拥有的最强飞机歼8只是三代机,差了整整两代。
但中国的军方并没有因此绝望,而是提出了空中拼刺刀的精神,要用大量歼8去硬换掉美国的F22战机。
当时军事论坛上的说法是只要不怕牺牲,那用8架歼8是可以换掉美国一架F22的。
为什么是8架?
因为F22只能挂载8枚对空导弹,那只要我们大量歼8不要命的冲向F22,不断贴近距离,那最多也就被击落8架,其他战机只要靠近那就有击落F22的机会。
一直到2011年中国的五代机歼20首飞,中国空军的飞行员都在贯彻这种空中拼刺刀的精神,一旦开战就会顶着美国五代机的导弹向前飞,用自己的性命给战友创造一个能近身的机会。
但实际上,用8架歼8去换一架F22是不可能的事情,别说三代机了就算四代机都做不到。
美国举办的红旗军演中,F22战机曾以1比144的交换比碾压了四代机。
中国举办的金头盔军演中,歼20曾以0比108的交换比碾压了四代机。
军事演习表明战斗机的降维打击太可怕了,就算不怕牺牲也没用,实战中五代机不停的打空载弹然后重新落地装弹,四代机连五代机在哪都看不见。
战斗机的代差意味着碾压,意味着对手基本毫无还手之力。
之所以差距那么显著是因为每一代的战斗机都是针对上一代战斗机研发的,研发诉求就是为了碾压上一代战斗机,也只有能够碾压上一代战机的才有资格成为新一代战机,否则只能称之为三代半四代半那个样子。
当年二代机也是可以碾压一代机的,三代机同样可以碾压二代机,每一代的飞机都是针对上一代的弱点研发的,同时全维度的增强自身。
因为F22过于的无敌,实战中根本用不到,当时的地球就没有值得F22出动的对手,所以后来美国研发出了F35,其性能数据是阉割版的F22,踩着五代机门槛的一款飞机,但造价和维护费用大幅降低。
F35远远不如F22,但欺负四代机那是绰绰有余,一样可以碾压爆杀,在全球只有美国有五代机的情况下F35足够用了。
后来美国甚至拆除了F22生产线,因为根本用不到这玩意。
美国1997年就首飞了五代机,其实早就提出了六代机的构想,也希望国会拨款进行研发。
但美国连F22都不需要,花钱研发六代机干嘛呢,于是美国六代机就一直在冻结和解冻中反复撕扯,进度极为缓慢。
2024年12月,人类第一架六代机首飞,但不是美国造的,而是中国造的。
中国的六代机上天了,美国的F22都会被暴打,更别说粗制滥造的F35了,美国的六代机看这情况一时半会肯定是出不来了,军方总得做点什么吧。
在拿不出可以匹敌对手的新式战斗机时,美军会怎么做?
他们说打算研发制造F22改,弄一个五代半战机出来,然后大量制造,然后让美军可以重新制霸天空。
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这个方案首先就不具备可行性,因为连F22的生产线美国都已经拆除了,连生产F22的能力都没有了,升级版的F22改怎么造?
国会扯皮要花很多很多时间,你要向很多人证明研发F22改比研发第六代战机划算,这非常漫长,最后也未必通过。
就算明天即批准,那研发的过程也要花几年,生产线的生产安装又要花几年时间,量产到一定数量又是几年,马上十年就过去了。
而中国每一代战机的升级,其实也就十几年时间,等美国这一套都搞好那中国的七代机都出来了,可以摁着六代机打的那种七代机。
五代半战机在六代机面前都没法打的,在七代机面前更是犹如儿童玩具。
即便美国不介意这个,那用他们提出的F22改去对战六代机也有一个很大的问题,和当年中国歼8打F22一样的问题,就是必须有人送死,送到六代机挂弹耗光才有可能成功。
必须有8架以上的F22改自愿牺牲,给队友换一个贴身的机会,才有可能兑掉中国一架六代机。
这还只是理论上的最优情况,实际上可能牺牲几十架乃至于更多才有一次贴身的机会。
中国当年提出这一套的时候,匹配的军队理念是空中拼刺刀,是不怕牺牲敢于牺牲。
美军别说这么做,连让他们的空军飞行员喊这样的口号都不敢。
如果没有空中拼刺刀的牺牲精神,那再多F22改都是没有用的,都逡巡不前等队友负责牺牲的后果就是全军覆灭,然后连对方影子都看不见。
学中国当年落后时那套不能只学一半,我们当年那套最核心的部分其实是敢于牺牲不怕牺牲的钢铁精神。
美国一直以来都是以装备优势来弥补意志缺陷,为何如今失去了装备优势?
六代机的诞生,是中国乃至于全亚洲第一次在武器装备上比西方取得了领先优势,而且领先了整整一代。
而且研发出来的不止一款六代机,是好多款,除了前几天曝光的成飞六代机以及沈飞六代机,这几天西飞那边也出了个飞机,别说到底是几代机,连是个啥玩意都没人敢说,但飞机尾焰极其夸张,光明正大的在居民区飞,让全世界都看看中国这款新飞机的尾焰。
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目前人类所有的飞机均不可能形成如此夸张的尾焰,也不知道是怎么做到的,只有那传说中的超燃冲压发动机看起来有点像。
除了这些,这几天还有人在居民区看到了一个翼展50多米的大门框在天上飞,又是一个人类社会从来没见过的新玩意,据说是针对隐形战机研发的无人预警机,装载了巨型雷达,专门破隐用的。
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本来中国出了一款六代机,军迷们都已经非常兴奋了,到处转发点赞。
但现在中国空军这么一股脑的向外倒东西,一天一个奇怪的新玩意,然后啥性能数据都不说就让别人猜,军迷们到最后都不敢猜了,现在只想知道中国空军这么向外倒东西到底是想干啥。
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为啥中国空军能研发出这么多好东西?
因为舍得研发投入,而美国的军费虽然花的多,但大多数资金都被各种“冰敬”和“碳敬”了,实际拿去研发的非常少。
就以空军为例,中国为了空中装备的研发大量修建了很多风洞,而美国为了省钱连风洞都不愿意修,一直搞所谓的“计算机模拟”,理由就是为了省钱。
你很难想象在空中装备的研发上,美军多年的理念就是省钱,连风洞这么核心的装置都要省钱。
新空中装备想研发就两条路,第一个是送进风洞吹,第二个就是造好了送天上飞,没有其他选项。
就算计算机能准确模拟99.99%的情况,那又怎样,能模拟到每个零件的工艺情况吗,而且就算只有万分之一的概率错,你不是还是得造好了送天上飞一次甚至飞N次才能确保正确。
和造好了东西上天测试相比,看起来花钱的风洞反而是最省钱的,计算机模拟只能用于前期基础设计,最终定型一定要送进风洞测试通过才行。
高超音速风洞都没有,美国拿什么去研发高超音速的飞行器。
美国在研发方面的落后,是全方位的落后,不止军事装备。
苹果公司十多年前就提出要造没有方向盘的无人智能汽车,为此投入了巨资和漫长的时间,但最终原型车都没造出来就放弃了。
特斯拉2017年就说2020年可以让无人出租汽车上路,但不断跳票,今年的消息是2027年就能造出第一辆无人出租汽车了,但中国的无人出租汽车已经在武汉落地行驶快3年了。
落后那么多,肯定不是美国的人种问题,美国人是绝对不可能有问题的。
那就没办法了,只能是制度问题,对吧公知们,难不成你们想说是美国人种有问题?
二战期间,日本研发的零式战斗机通过极致减重,去掉了所有护甲,把950匹马力的引擎完美用在了速度和航程上,成了杀神,打出了和美军野猫战斗机1换6的辉煌交换比。
虽然野猫战斗机的护甲远远高于零式,但在速度和航程劣势面前,那一点护甲啥都不是。
但后来美军研发出了地狱猫战斗机,拥有2100马力的引擎,可以在拥有厚护甲的同时做到比零式战斗机速度更快,航程更远,全方位的碾压了零式。
于是双方空战的交换比就直接变成了1比13,日军阵亡13架零式战斗机才能换掉1架美军的地狱猫战斗机。
这就是军事装备升级一代的恐怖威力。
二战时类似的事情还有日本海军,当时日本战舰上特地培养了一批人,每天吃最好的东西还不参与战斗,就只为拥有最好的视力,可以在最遥远的距离上第一时间发现敌人的战舰。
但美国海军废掉了这些岗位,然后给军舰都配备了雷达。
1980年,我军刘华清将军踮起脚尖看美军装备的那一幕让很多人印象深刻。
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当时美国海空军的装备和我军相比,简直像是外星人科技。
但大家不知道的是,刘华清将军看完如此先进的武器装备之后不仅没有害怕和气馁,而是立刻开始制定军队的科技研发计划表,列了时间节点,让全军向这个目标去奋斗。
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40年前的这份计划表,在当时看起来像是天方夜谭。
但40年后回头看,居然基本实现了。
在中国空军不停向外倒新装备之后,欧美的媒体集体沉默了,尘嚣之上天天炒作的所谓“中国威胁论”这几天突然销声匿迹了,欧美媒体已经不提这个了。
站在欧美“中国威胁论”的角度,中国军队突然出现了这么多领先美国一代的新式武器装备,很明显对于美国的“威胁”变大了,而且变大了很多。
但天天喊着中国威胁论的西方主流媒体,这几天全体沉默,能不提中国空军的那些新装备就不提,也不想谈中国有啥威胁,好像那些新装备都不存在一样。
中国军队装备落后的时候,这些欧美的主流媒体天天高喊中国威胁论,现在中国军队真的拥有能威胁到欧美的新式装备之后,他们反而不喊中国威胁论了,开始拼命论证中国军队拿出来的这些新装备其实没啥威胁。
当欧美主流媒体开始从各种角度说中国军队的这些新装备其实没啥威胁的时候,我就知道我们这一次是真的科技大突破了。
因为伊拉克事件给我们带来的经验教训是,当美国怀疑你有大规模杀伤性武器时,你最好真的有。
美国从来就没有以拥有大规模杀伤性武器为理由,去指责过那些真正拥有大规模杀伤性武器的国家,一次都没有过。
这个道理反过来,就是美国说你有威胁的时候,那你最好真的有威胁。
当你真的有威胁的时候,美国就绝对不会说你有威胁。
在这方面,美国的主流媒体一向很有信誉。



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