小龙腾飞,倚仗真龙!
来源:大树镇巡抚 为什么美国加利福尼亚州能出马斯克这样的科技巨头? 可以从加州当地的教育背景、制度规范和文化传统上找原因,但不能忽视一点: 马斯克是特朗普当选前就追随的元从。 马斯克崛起的开始,是创办了互联网支付网站X.com,然后进过一系列并购整合,成为了线上电商支付和金融平台PayPal。 也就是说,马斯克老板是靠电商和线上支付起家的。 电商虽然不直接制造产品,但有效地促进了制造业的发展。 在电商普及之前,美国的制造业市场受着特许经销商制度的限制: 在一个地区,一家经销商往往只销售几家甚至一家制造业企业的产品,而一家制造业企业在一个地区只指定少数甚至单独一个经销商。 这把产销双方的利益紧密捆绑在了一起,也形成了双向垄断: 一方面,在不发达的地区,品牌制造商往往只指定一家经销商,导致经销商可以肆意提价。 另一方面,不发达地区缺乏有实力的经销商,其他品牌的产品想进入不发达地区,会面临找不到经销商无法进入的困境。 于是,在品牌和经销商较多的大城市,因为存在竞争,商品的价格较低质量较好,而在越缺乏消费能力的不发达地区,竞争越不充分,商品质量差价格高。 这样无疑抑制了不发达地区的消费,也为一些价高质次的制造企业筑起了屏障。 而美国是个九百多万平方千米的大国,有大量不发达地区,这些地区的消费潜力需要开发。 马斯克的电商无疑改变了这个局面:优质的产品可以通过电商物网进入之前没有经销商接应的地区;而发达地区的价格便宜店铺也能通过电商向不发达地区发货。 电商开发了不发达地区的消费潜力,但也冲击了当地靠经销制度垄断的实体店,所以有“电商是否冲击实体经济”的争论。 但在重视实体经济的特朗普当政期间,美国官方认为电商本身就是实体经济的一种。马斯克还获得权限访问太平洋对岸的大国:中国。 马斯克访华 而马斯克也为特朗普的当选出了力,不说直接的经济投入和他旗下传媒的舆论支持,他的企业带来的经济增长和就业,就能为特朗普问鼎添上一笔很大的政绩。 在民主党得势期间,受国际形势和马斯克自己一些言行的影响,他一度在美国很不受欢迎。甚至经常作为“资本”的代表受到民主党媒体的批判。 再加上移动支付挑战了两党建制派背后的美联储的华尔街霸权,新能源车冲击了共和党建制派背后的传统能源企业。 马斯克一度受到两面的围攻,在美国很难混下去。 如今,特朗普重新得势,国际风向逆转,马斯克们也扬眉吐气,成了“加州能出科技巨头”的范例。 小鹰振翅,跟随大雕;小龙腾飞,倚仗真龙。
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