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波兰又在筹划灭国了!

作者 :正文注明 2025-09-25 07:20:26 围观 : 评论

作者:叶立华
来源:求实处(ID:gh_a2f5eb6a8f0c)


波兰现在又要开放口岸,这就是典型安卓国家,属于干啥都能把周围国家得罪一圈,关闭口岸,断绝中欧班列,欧洲人等着货,连德国法国都敢得罪。

我们说波兰三次灭国,不是说波兰历史上三次灭国,而是说这种国家灭多少次都不冤枉。

我们的王外长到访华沙,波兰人当时答应的好好的,要确保中欧班列畅通无阻。转头就给班列停了,当时两边还把中欧班列加进了中波政府间文件,波兰转头就不认了。

美国人食言而肥,那是美国人真有航母,虽然上面的战斗机都快成塞班战斗机了,但是有个诺基亚也比没有的强,一能打电话二能砸核桃,波兰到底是有什么实力这么作死呢?

答案是没有。

人们怎么对待一个国家,怎么对待一个产品,都是要看综合评价的,就像是现在俄罗斯的奇瑞工厂要开工,奇瑞成了俄罗斯本土品牌拉达之外第二畅销的汽车品牌。为什么奇瑞这么受欢迎?

因为在俄罗斯人看来,奇瑞就是我国的三菱重工,船能造一点,飞机非要掺和也能凑凑热闹,顺便造汽车。

这样的品牌走出国门,大家都放心,主要是外国的客户放心。

外国的汽车企业一般来说很少有专门造汽车的,造不了重工的企业搞出来的汽车大家都不是很放心,类似于保时捷原来造坦克,宝马原来造飞机,现在宝马旗下的劳斯莱斯还是著名飞机发动机厂。

法国的标致汽车也能造战斗机,美国的凯迪拉克造过坦克,大众也是坦克厂,韩国那几个车厂能造大炮,大家都是重工出身,汽车质量才比较放心。

特斯拉公司和火箭公司是一个老板,柳州的五菱也是重工业厂,剩下的就是奇瑞,俄国人对于汽车的思路比较传统,还是不放心互联网车厂,还是要传统重工车厂,这就是口碑。

国家有国家的口碑,意大利的口碑就是站队,法国的口碑就是投降,波兰的口碑就是作死,波兰只有在意识到自己要死了之后,才会认识到错误。当然这时候波兰不是认识到自己错了,是认识到自己要死了。

老话讲就没有钱解决不了的问题,但是波兰的问题确实不是钱能解决的,而是互不侵犯条约才能解决。

之前就有乌克兰方面传出消息,暗示可能会中断穿越乌克兰国境,输往欧洲的俄罗斯天然气管道,结果斯洛伐克和匈牙利立马跳出来表示谁要是掐断这个管道,谁就是我们的敌人。

国际能源署统计,俄罗斯天然气一度占到匈牙利天然气总消费量的85%以上,而斯洛伐克的依赖度更是长期徘徊在百分之百的水平,这两个国家众多工业企业,几乎完全依赖俄气运转。

斯洛伐克和匈牙利一向亲华,早就和俄罗斯搞成互不侵犯的关系了,再加上北极航道也不是不能走,还可以经哈萨克斯坦、跨里海,再通过阿塞拜疆、土耳其进入欧洲,波兰人这么跳,这么把自己当回事,那就搞嘛。

波兰的价值总是会不断下降的,就算这次服软了,后面还是要跳,这种言而无信的国家,那自然在各国客户选择路线的时候都要考虑到。波兰的价值自然会慢慢降低。

什么时候波兰和1939年一样再次失去价值,什么时候就是波兰下次灭国的时候。



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