辽宁舰再穿“第一岛链”驶向南海 展示海上存在感
10月14日,辽宁舰编队通过宫古海峡进入西太平洋。编队包括两艘055型万吨大驱鞍山舰和无锡舰,以及一艘052D型驱逐舰淮南舰。与以往不同的是,这次辽宁舰没有继续向东深入太平洋或北上靠近日本本岛,而是沿着宫古岛南下,穿过巴士海峡进入南海。巴士海峡南部是菲律宾的吕宋岛。

这条航线对菲律宾来说并不陌生。最近菲律宾在黄岩岛附近活动频繁。10月3日,一架菲方C-208型飞机非法侵入中国黄岩岛领空,遭到南部战区海空兵力警告并驱离。10月15日,菲律宾海军派遣刚服役一年多的“米格尔·马尔瓦尔”号护卫舰到黄岩岛附近,并从甲板上放飞直升机闯入领空。中方派出054A通辽舰紧贴至0.6海里,并用直-9直升机全程跟踪。

菲律宾试图通过军舰和舰载机制造事件来拉拢美国介入,但当时美国航母的位置并不理想。公开资料显示,美国海军在亚太地区仅有的“罗斯福”号航母于9月27日从圣迭戈出发前往中东,而“华盛顿”号和“布什”号也都在中东地区。“布什”号10月4日还在泰国普吉岛休整,随后返回阿拉伯海。这意味着第一岛链内没有一艘处于作战状态的美国航母。

辽宁舰选择在此窗口期进入南海,但并未进入菲律宾领海,也没有进行实弹射击或模拟攻击,只是安静地驶入南海。菲律宾一直视美国航母为安全保证,每次南海摩擦都期待华盛顿的支持信号。然而,信号不仅是声明,更重要的是航母的实际位置。此次辽宁舰携带完整航母编队进入南海,其含义不言自明:美国航母不在该区域。
近期,菲律宾还加强了与日本的合作。10月初,日菲联合演习首次适用了《军需和服务相互支援协定》,允许两国军队互相提供弹药和燃料。日本计划向菲律宾移交“阿武隈”级护卫舰。这些举动表明菲律宾在寻求更多支持。不过,真正重要的不是承诺,而是实际存在。美国航母在中东,日本自卫队活动受限,此时菲律宾手中可用的力量有限。
辽宁舰此次行动灵活且谨慎,走国际水道,未进入任何国家领海,官方口径为“例行训练”。尽管如此,“例行”二字在这个时间点和航线上具有特殊意义。菲律宾只需查看地图和美国航母的位置,就能明白其中的信息。

