美军顶尖飞行员:F22已落后不是中国歼20对手
针对快速发展的中国空军,美国空军顶级飞行员认为驾驶F-35战机和歼20作战,要胜过驾驶F-22对歼20战机,换言之,F-22战机当前已经无法应对解放军的歼20战机了。当前,美国军队现役的隐形战斗机只有两款,分别是F-22和F-35隐形战机。
另一方面,尽管有人认为 F-35 的隐身性不如 F-22,飞行性能也差很多,但F-35的其他优势使其越来越被视为更可靠的隐形战斗机,不仅从后勤和维护的角度来看,而且由于F-35的航空电子设备领先了F-22战机一代以上,在体系作战中可以发挥更大的作用。
谢夫还认为F-22设计的年代和理念明显和当前情况不符,毕竟F-22是针对苏联空军量身定做的战机,过于强调整体的空战能力,但是多用途性能方面明显不如F-35战机。
实际上,虽说有不少媒体反复强调F-22要比F-35具备更强的隐身性能和空战性能,但是现实中,这是反过来的。F-35的隐身性能是稍强于F-22的,不存在比F-22更差的说法,主要是因为F-35战机使用了DSI进气道、新型隐身涂层、机体结构自检以及完善的曲面优化隐身设计,正向侧向RCS信号要比F-22小。
而且F-35毕竟比F-22问世晚近10年,具有后发优势,采用的火控航电数据链比F-22更适应体系作战,F-35的宝石台航电框架包括IFPC、IEWS、PHM和事态感知系统,更重要的则是EOTS系统,这种系统可以在雷达关闭状态下探测敌方的战斗机。有各项先进技术加持的F-35战机,除去机动性能不如F-22优秀外,电子战能力、事态感知能力、协同作战、超视距空战能力对于F-22具有明显的优势,这也是美国空军大批量生产F-35的原因。
可以说,谢夫的评估是相当准确的,如果使用F-22对阵歼20战机,那么吃亏的势必是驾驶F-22战机的一方。主要是,中国空军的主力战机歼20,也是在F-22战机问世十多年后亮相的,在技术上同样拥有后发优势,并且采用了大量的新技术,与F-35处于同代技术水准的隐形战机。而且歼20同样也拥有EOTS系统,事态感知能力更强,数据链和解放军体系也是互联互通,不会出现F-22战机更新Link16数据链后,只能接收不能发送的情况,这相当于半个“哑巴”。
所以F-22如果在空战中面对更先进的歼20战机是要吃大亏的,而比F-22更先进的F-35在空战中对于歼20的威胁,要比F-22战机大多了。主要是得益于先进的数据链、航电和EOTS系统,歼20和F-35都可以使用除去雷达外的红外探测方式发现对方。不过,好在歼20是双发的重型隐身战机,机头搭载的有源相控阵雷达,比F-22的APG-77功率还大,T/R组件也超出很多,领先F-35的APG-81也是绰绰有余。探测距离更远的雷达可以更好的率先发现,并且锁定F-35战机,并且配以比美军主力中距弹AIM-120D更先进的PL-15空空导弹,可以率先发起攻击。
因此,F-35要比较F-22的话,和歼20战机直接的差距是非常小的。尤其是在体系作战当中,加以预警机等事态感知能力的支援,F-35发挥的战力将获得大幅度提升。因此,面对中国空军歼20数量的不断增长,源源不断生产并且列装部队的F-35是美军目前所认为可行的、并且也实际在做的解决方案。