为何有人宁可去排长队，也不走ETC通道？内行人一语道出“玄机”
这些年来国内交通条件越来越便捷，这也让我国的高速路环境越来越繁荣。为了方便大家从高速路通行，早在三年前，我国就推出了ETC通道，这一通道的推出除了可以提高收费效率，减轻工作人员的压力，也方便了广大车主，按理说这样的好事应该得到推行，但实际上大多数高速路司机都表示他们不愿意装ETC。
每到节假日我们在高速路上仍然能可以看到有大量司机排着长队等待交钱，而旁边的ETC通道明明很快捷却无人愿走，究竟是什么原因造成的这种割裂的局面？
所谓ETC指的就是不停车电子收费系统 ，ETC的推出也是为了方便高速路的收费，在此前高速路只有传统的人工通道，车主们都需要到人工通道通行。但在二〇一九年后，国内便推出了ETC装置，自此之后收费站专门给安装ETC的车主提供了ETC专用车道。
ETC在刚刚推出时的确受到不少车主的欢迎，毕竟它相比于传统的收费方式，有着非常直观的便捷之处。
可以给予车主相应的优惠：有人将ETC通车比成乘坐公交车刷卡，他能够享受85折优惠，同样使用ETC车载服务，自动扣费也能享受到相应的折扣，虽然说折扣大概在9折左右，但是如果车主要通行的路程较长，使用ETC扣费能省下不少钱。
节省大量时间：安装了ETC之后，在通行时直接可以走专用通道，而不用在人工通道上排队交费，这对于一些时间紧急的上班族来说就非常重要了，所以现在国内有很多上班族为了通行都会直接在车内安装ETC车载器。
减少高速路上的人力成本支出：其实这项优点也是分情况而论的，如果每辆车都安装了ETC车载器都走ETC通道，那么公高速公路上的人工通道通行车辆就会大大减少，这样一来对人力的消耗也会有所减少，人力成本支出便也同步减少。
如此看来，ETC车载器确实有着传统人工通道不具备的优点，但为什么广大车主却对他非常抵触呢？
有人形容ETC车载器就是一把双刃剑，他有优点同时也有弊端，而且相比于优点ETC的缺点更为明显。
办理手续麻烦：想要在高速路上选择ETC专业通道通行就要办理ETC车载器，而这个办理流程非常复杂，不仅会浪费我们的时间，可能还会影响自己的心情，对于一些平时工作不太紧张的人来说，办理这个东西倒不算麻烦，可对于一些平时时间安排就较为紧凑的人来说，他们基本没有太多时间可以用于装置这种东西。
尤其是对于一些还有全勤奖的上班族来说，为了确保自己能够领到全勤奖，他们平时都不会请假，这也让ETC手续办理变得更加麻烦，这些年来确实有不少车主诟病这种东西手续办理麻烦，影响自己的使用。
存在安全隐患：很多人都不曾想过安装ETC车载器会有什么隐患，其实 ETC车载器的成功扣费都是要以银行卡作为基础，这种车载机一般都安装在车子的前挡风玻璃上，而银行卡则需要直接插在车载器中，可这一样过于直白的装置对于一些不法分子来说则成了一种诱惑。即便现在国内法治条件越来越好，但还是有一些为了利益不禁铤而走险之人。
如果因为这种原因造成有些不法分子产生了邪恶之心，对于车主来说将成为一种麻烦，甚至可能给自己惹来杀身之祸。
容易出现乱扣费的情况：有不少车主都抱怨过ETC装置不够智能，经常会出现乱扣费或扣扣费的情况，这也让不少车主感到头疼烦恼。这些车主们认为安装ETC车载器本身是为了省钱，但如果这种车载器不够智能，经常随意扣钱，若是在自己不知情的情况下，多扣钱还不知道岂不是给自己造成了经济损失，既然如此，安装ETC还不如不安更划算。
开发票难：对于一些经常公费出差的上班族来说，安装ETC之后开发票困难对他们就不够友好了，拿不到发票就很难正常报销，如此一来还不如直接走人工通道，先交上钱等到出差完毕后直接上交发票就能报销。
由此可见，大家对于ETC车载器确实存在不少意见，我们不否认它的确有诸多便利，但相比于这些便利的优点， ETC车载器的缺点也足够突出，如果不能解决这些缺点，他恐怕还是难以得到大多数车主的青睐。
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