看不懂的事儿多了，乌克兰客机被伊朗军方误击！
来源：超级学爸（ID：chinasuperdad）
最新消息，1月8日凌晨，乌克兰国际航空一架波音737航班，从伊朗首都德黑兰起飞后不久突然坠毁的事情真相大白了，伊朗军方承认是误把民航当敌机而击落。
首先，这件事情是个悲剧，毕竟176名乘客是无辜的。但是我们也不能简简单单把这责任归咎于伊朗军方，因为这简直是敏感事件、敏感地点发生一连串的反应。
我们来看事情发生的时间、地点、人物，以及事情发生的起因、经过、结果（记叙文的六要素）。
事情发生在1月8日凌晨，伊朗刚刚对美国驻伊拉克美军基地发起了导弹袭击，当时天还没亮。美军得知基地被炸之后，6架战机紧急升空。
对于伊朗军方来说，这时候处在最高等级的戒备状态，尤其是首都德黑兰的部队，因为自己扔出去的导弹是否会击中目标，美军是否会还击，都是未知数。
虽然说伊朗和美军之间有默契，但中间人却是伊拉克，而且美国方面也不会有正面的回复，一旦美军被击中，或者被跑偏的导弹“误炸”，美军的反击不是没有可能。
就在伊朗防空部队高度紧张的时候，雷达上突然出现空中目标，而且伊朗的防空系统，并不会显示目标类型，是导弹，还是军机，亦或是民航。
对伊朗军方来说，根本没有太多的时间来反应，只有反击或者不反击两种选择。等伊朗防空部队发现目标的时候，不会有太多时间进行核实。
蛋总的意思并不是这架民航就该被击落，而是说你不能指望每个政府的执政能力都跟中国政府似的。这些国家的执政能力，如果在中国都能被网民骂成翔。
首先是伊朗的民航系统，空管难道是空气？都特么什么时候了，炮火连天的时候，竟然还允许民航班机起飞。
其次是伊朗军方，说明在应对敌情上是手忙脚乱的。据蛋总所知，民航班机是有自动应答功能的，确认是否是民航班机，是自动实现的，费不了多少时间，伊朗军方竟然开火了。
当然不排除民航自动应答系统出现了故障，或者人为被做了手脚，根没有应答，或者应答错误。
这种事情在1983年也发生过。1983年9月1日，从美国纽约飞往韩国汉城的大韩韩空007号航班，因为航线跑偏，遭到苏联空军的拦截。
航班偏航了50公里，而且经过了苏联敏感的核潜艇基地上空，苏联方面进行IFF问讯之后，没有应答，于是下令击落。
美国也曾经击落过伊朗的民航660号班机。那是发生在1988年的悲剧，两伊战争已经到了最后阶段，美国海军在伊朗附近海域游弋。
由于支持伊拉克的美国，跟伊朗处在敌对状态，美国的文森斯号巡洋舰就把伊朗的这架民航班机当做了伊朗的F14战斗机，于是美军果断下令击落，导致290人乘客和机组人员遇难。
这说明一个问题，两伊战争期间，不是参战方的美军，已经高度戒备，关键时刻宁肯信其有不可信其无，误炸总比自己死强，这就是他们的逻辑。
同样的道理，在伊朗军方神经高度紧张的时刻，雷达上出现目标，伊朗的这一错误反应，其实是赌一把的心态，归根结底在于政府的组织能力和协调能力不足。
伊朗已经决定攻击美军基地，那么就要做好美军反击的准备。在这种情况下，空管应该认真负责，拒绝民航班机起飞，这个锅是伊朗政府甩不掉的。
再看我们的空管，说实话我都忍不住要骂，动不动就因故延误。但从安全的角度，现在想想，我们完全应该理解，只要有一定风险还没有排除，无论是风雨雷电，都应该拒绝起飞。
我突然想起了2016年北京的大雾，国泰航空的航班三次降落失败，最后没办法又飞回香港。
但是大家津津乐道的是同一天的从莫斯科飞来的俄航班机SU200，几乎所有航班都取消降落了，俄航还是坚决降落，最后竟然提前19分钟到达。
还有北京某年大雪，全机场1000多架飞机都建议不要起飞，唯独俄航在这一千多架飞机的目送下，雪都没除，抖了一个小时的雪，然后硬生生的起飞了。
还有2015年，俄航的UN8888航班，从莫斯科飞北京，到北京的时候航线飞错了，飞到了主城区三环，差点被击落。幸好空管及时发现了问题，纠正了飞机航线。
彪悍的俄航，久而久之形成了一个不成文的规矩，每次平安降落，乘客都会起立鼓掌，感谢机长的不杀之恩。
回到乌克兰民航班机被击落，这件事情是个大悲剧，伊朗政府的锅肯定甩不掉。这件事情反映出伊朗空中管制系统的混乱，民航和军方之间的沟通存在盲区，最终酿成了这次悲剧。
但是仔细想想，事情也是有前因后果的，如果没有美国精准斩杀伊朗二号人物苏莱曼尼，就不会有伊朗的报复，也不会有军方的高度敏感情况下击落客机。
因此这件事伊朗和美国都有责任，但是蛋总比较奇怪的是为啥飞机上有63名加拿大人，难道加拿大敢于不听美国制裁伊朗禁令，在伊朗做生意？
加拿大方面的消息，这架航班中，有138名加拿大人、移民、留学生身亡。这侧面反映了一个问题，伊朗人有不少人移民了加拿大，或者取得了永久居留权。
这就是蛋总所说的，伊朗并非铁板一块，有不少亲美派（亲西方派），有不少人仰慕西式生活的。
更可恶的是，有人嘴上反美，身体却很实诚。逮到机会，会迅速投靠美国，我想举个毁三观的例子。
我相信大部分80后对这张照片有很深的影响。这是1999年中国驻南斯拉夫大使馆被美国精确误炸之后，中国学生上街表达愤慨最经典的照片之一。
然而谁能想到，这名热血青年在15年之后，在纽约时代广场发表英文演讲《梦想的力量》，对中国进行了批评。又过了5年（2019年7月），他宣示加入了美国海军……
这次中东危机，美国派杜鲁门号航母前往中东镇场子。令人目瞪口呆的是，杜鲁门号的舰长，其实是个伊朗人，11岁时随父母移民美国。
当然，我看了舰长照片之后，内心打了退堂鼓。我不禁开始思索，马云从阿里巴巴退休之后，难道去美国潜伏了？
而这次中东危机，马舰长，错了，伊朗裔舰长竟然是主动请缨参战。这种现象叫做“新皈依者的疯狂”，新的皈依者，要表现出更加疯狂的姿态，才能取得新主子的信赖。
我一直觉得移民是个人的自由，我不反对个人追求自己的幸福而移民，但是我觉得有些事情可以回避，至少你不能反过来伤害你曾经的祖国。
回到这次伊朗军方击落班机事件，凸显了伊朗政府执政能力的不足。然而你不能把所有的政府都当做中国政府。
比如澳大利亚，大火烧了4个月了，总理竟然跟家人去度假了。好不容易回来了，不应因为大火，而是要商量如何围堵中国（一月份要出访日本和印度）。
2019年12月以来，武汉发现了8名不明原因的肺炎，武汉市政府竟然如临大敌，启动了突发公共卫生事件应急条例，要求某些市场休市，进行卫生整治，还要求卫健委及时通报。
只是因为发生了不明原因肺炎，其实一个人都没死，已经有这么大动静了。然而问题是美国最近流感大流行，550万人感染，已经将近3000人死亡……
你不能指望所有政府都是中国政府。这么看，似乎伊朗班机被错误击落也没什么大不了。你唯一应该做的，是应该庆幸生在中国。
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