印媒竟然大赞中国15式坦克：全世界都羡慕的一款坦克！
印度媒体《欧亚时报》在日前的一则报道中对中国15式轻型坦克赞赏有加，称该坦克在高原地区表现优秀且拥有相较于常规主战坦克的优势，甚至成为了“全世界羡慕的对象”。然而令人大跌眼镜的是，该报道选用的配图却并非15式轻型坦克。
报道称，近期中国军网公布了“T-15坦克参加严寒气候下的演习训练的照片”，其中显示“一辆T-15坦克在积雪覆盖的地形上开展演练并寻找目标”。
为此，该媒体指出，重量相对更大的坦克在高原地区往往会因为缺乏氧气支持发动机运作而陷入挣扎，但15式轻型坦克即便是在这类地形上也同样非常灵活。
而与此同时，所有能够在高原地区作战的小型装甲车辆却都无法对15式坦克构成威胁。
报道指出，俄罗斯制造的T-90主战坦克被视为世界上最致命的坦克之一，目前印度军队已经在边境地区部署了该坦克以及相对老旧的T-72，这些区域目前已被厚厚的积雪覆盖。
然而有（印度）专家认为，中国的“T-15坦克”在高原作战方面仍然具有额外的优势。
报道认为，15式坦克并未使用许多重量更大的主战坦克所选用的120或者125毫米口径火炮，而是搭载了一门105毫米口径主炮，“这种轻量化设计更适用于高原地区”。
而目前15式坦克已经成为了“全世界羡慕的对象”，西方国家一直试图部署轻型坦克，例如美国陆军在20世纪90年代初就尝试为其空降部队开发类似的装备，最终却失败了。
需要指出的是，从报道描述来看，该媒体所称的所谓“T-15坦克”无疑就是中国军队装备的ZTQ-15式轻型坦克，然而报道中却错误地选用了ZTZ-88A型主战坦克的演习照片作为配图，可见报道的撰写者没能将二者区分开来。
值得注意的是，在涉及武器装备的报道中用错配图的情况在印度媒体业界非常常见，以至于印度国内专业水平相对较高的防务媒体（如“Livefist”网站）就经常为包括《印度斯坦时报》在内的大媒体“纠错”。
而在发布于11月25日的报道中，印度亚洲国际新闻通讯社（ANI）在标题中点明印度海军从美国租借了两架“捕食者”无人机（MQ-1），其配图却是体型更大的MQ-9A“收割者”，然而实际上，印度海军租借的无人机既不是MQ-1也不是MQ-9A，而是MQ-9B“海上卫士”。
由此可见，相当一部分印度媒体对于武器装备的认知水平实在是有待提高。
就在过去的一周里，围绕中印边境西线的坦克力量，出现了两则新闻。
第一则新闻发生在24日，印度陆军总长视察了驻扎在班公湖以南的印军部队。在图像中，人们看到了三辆T-72主战坦克。第二则新闻发生在27日，央视军事频道播发了一条西部战区陆军装甲部队实弹演习的视频，在4700米海拔上，15式轻型坦克在122毫米自行榴弹炮的支援下，向假想敌发起突击，行进间准确命中靶标。
【15式坦克突击】
把这两则新闻联系在一起，或许会引发这样的议论：解放军在西线部署一种轻型坦克来对抗印度陆军的正牌主战坦克，是不是心太大了？
印度陆军也不断发布这样的观点，从2020年6月加勒万河谷事件至今，印度方面已经多次发表观点，称印度部署的T90/T72坦克有更厚的装甲和更大口径的火炮，能绝对压制解放军的15式轻型坦克。
那么，15式到底能不能对抗T90/72？
【印度陆军总长到前线视察】
说起这个问题，我们不妨做一点“考古”。在过去的10年里，每隔两三年，印度就会炒作一次“解放军咄咄逼人的攻势”，然后鼓噪“派遣坦克到实际控制线附近”。……。T72真正来到西线，是在2014年。当时印度报纸称，这是62年之后（指1962年中印战争之后），印度坦克再次部署到喜马拉雅山上。当时印度陆军派遣了两个坦克团的T72，到2018年，印度再次以“解放军攻势”为借口，增派了一个坦克团。不过印度的坦克团编制比较小，每个团只有40辆坦克，因此国内有些研究者也称之为坦克营。
3个营120辆坦克，听起来也是一个不可小看的数字。加上少量T90坦克。15式坦克能够与之对抗吗？
【部署在西线的印度T72】
我们不妨从坦克三大性能，加上信息化，来分析对抗前景。
首先谈机动能力。在高原使用坦克有诸多困难。印度陆军公开承认的困难有两条，首先是稀薄空气，其次是低温。有意思的是，印度方面很少提及如何解决空气稀薄对发动机性能的影响，只是强调采购了低温条件下使用的柴油添加剂和机油。即使如此，入冬之后，也需要每隔4个小时就启动发动机，热车10~15分钟，否则机油就会凝固。T-72所使用的V-84发动机，使用的海拔高限只有3000米，在喜马拉雅南麓的多数地方都是超标了。考虑到印度并没有自行研制和改进涡轮增压柴油机的能力，主要供应方俄罗斯没有高原柴油机的科研生产能力，对于高原稀薄空气给发动机带来的不利影响，印度陆军显然只能是咬牙强忍了。
这样的强忍并不会带来好的性能表现，2016年印度媒体的一份报道指出，T72在高原地区的通过能力极为低下，很多地形根本就无法行驶。T90并没有解决高原使用的问题，加上身躯更为沉重，实际机动性和T72是半斤八两。
15式坦克却是中国立足国内，自行研制生产的专用高原坦克，针对稀薄空气下的进气增压做了针对性的设计。在各种视频发布中，人们都可以看到这种坦克在高原上行动自如。
然后谈火力，T72和T90的125炮的确口径更大、火力更强，但是俄系坦克火控系统的技术水平之低，我们已经在历年的“坦克两项”看到了真相。需要知道的是，俄罗斯拿出来参赛的T-72B3M，采用的是从白俄罗斯进口的高端火控设备，比出口给印度的T72先进两个代次、比T90先进一个代次。即使如此，也不是96A的对手。需要知道的是，15式的火控系统比96A要高端一档。打不准的火炮，口径再大有什么意义吗？而且15式所装备的长管105毫米线膛炮，对付装甲目标的威力已经超过了俄系125炮，撕开T90/72的正面毫无压力。印度所认为的火力优势，实际上是不存在的。我们在这里还没有讨论，俄罗斯出口给印度的125毫米炮弹到底是什么品质。
【15式坦克火力精准】
在防护能力方面，15式坦克的装甲防护肯定是比不上T72的，更不能与T90相提并论。但是借用德国装甲兵的一个理论，机动能力也是防护的一部分。印度陆军坦克兵在阿拉比诺的平坦场地上射击固定目标都打不准，面对高速机动的15式，人们很难相信T72/90能捕获和瞄准，只能眼睁睁地挨打。
至于信息化能力，15式比T90领先至少一代，比T72领先两代以上，毫无悬念。
【部署在西线的印军T90】
上面说的都是单车对比，坦克是集群使用的。作为西线可能发生的战斗场景，坦克部队以排级或者连级支援步兵作战是比较大概率的方式。15式的演练中，也基本体现了连级规模进攻的战法。
但是在任何新闻画面里，我们都不曾看到西线印军出动大规模坦克部队，只能看到个位数的坦克在运动。而印度陆军认为，西线有不少平坦地形，实际上适合坦克行动。需要知道，印度陆军的组织和指挥水平虽然不高，但是也非常推崇坦克大集群进攻。在印度内陆的演习和在印巴边境的对峙中，印度陆军都出动了大集群。
这是什么原因呢？或许是印度方面根本就不敢派出太多辆坦克来。
我们已经知道，T90/72在喜马拉雅南麓是超限使用的。如果不小心把坦克用坏了，在高原上的修理也是个巨大的麻烦。俄系坦克为了追求低矮紧凑，动力舱设计的集成化程度非常高，虽然实现了设计目标，但带来的负面效果就是修理起来非常麻烦。法国GICAT公司为了曾经研制了一套以瑞典发动机、德国变速箱为基础的动力包，用来改进T72坦克。在试图推销给印度陆军时，GICAT公司评论说，T72更换一次发动机要三天时间……T90同样没有改掉这个顽疾。相比之下，中国和西方坦克更换一次动力包只要1个小时不到。
【印军出动三辆T72接受视察】
印度方面如果把大群T90/72开出车库，轰鸣着展示武力，可能不超过一天，就会有半数坦克瘫痪在5000米海拔高度上，拖不走、修不好。所以，在2020年后半年时间里，印度陆军嘴上很强硬，身体却很诚实，疯狂地在国际市场上寻求轻型坦克，最后选中了根本不是为高原环境设计的俄罗斯空间自行反坦克炮“章鱼”。俄罗斯方面为了敲定这笔订单，对“章鱼”进行了一定程度的改进，并且善解人意地把它重新定位成“轻型坦克”。
无论“解放军进攻”也罢，“印度阻止了中国人攻势”也罢，最后总是外国军火商赚钱，这已经成为大家见惯不怪的现实了。
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