日本突发新规：4月起机舱内全面禁止使用充电宝！
日本航空安全正在迎来一场新的“电池革命”。
近日，日本媒体报道称，受机舱内移动电源（充电宝）频繁发生起火事故的影响，国土交通省已基本决定，最快将于4月起，全面禁止在飞机机舱内使用移动电源。也就是说，无论是用移动电源给手机充电，还是给移动电源本体充电，未来都将在机舱内被禁止。不过，乘客仍然可以携带登机，但数量预计将限制为每人最多2个。
这一决定并非空穴来风。去年1月，在韩国发生一起严重事故，一架航班客舱上方行李架内的移动电源突然起火，火势迅速蔓延，导致机体受损。此后，日本国内航空公司也陆续报告，在飞行过程中出现移动电源充电时冒烟甚至起火的情况。随着锂离子电池事故频发，监管层终于按下了“暂停键”。
锂离子电池一旦发生热失控，火势极难在高空密闭空间内迅速扑灭。航空业内人士指出，机舱环境特殊，气压低、空间狭窄，若在行李架中起火，极易引发连锁反应。相比之下，限制“使用”比完全禁止“携带”更现实，也能在一定程度上平衡旅客需求与安全风险。
消息一出，日本网友立刻炸锅。有人表示支持：“やっと決断したか。遅いくらいだ。”（终于做决定了，甚至有点晚了。）也有人担忧不便：“長距離フライトでスマホ充電できないのは困る。”（长途航班不能充电真的很麻烦。）还有网友吐槽：“安い中華製バッテリーをちゃんと規制すべき。”（应该好好监管那些廉价的中国制造电池。）当然，也有冷静的声音指出：“持ち込みは許可されるなら、座席下に保管を義務付ければいいのでは。”（既然可以携带，不如强制放在座位下方更合理。）
从制度逻辑来看，这项新规属于“风险可控前提下的行为限制”。完全禁止携带几乎不现实，因为移动电源已经成为现代出行的“标配”。但限制数量并禁止机内使用，显然是试图降低高风险场景的发生概率。航空安全的底线，从来都是零容忍。
对于经常往返中日、韩日航线的人来说，这条政策值得提前关注。未来搭乘日本国内及国际航班时，随身行李里带几个移动电源，可能都要仔细盘算。
航空安全的规则往往是在事故之后才逐步完善。或许我们会觉得不方便，但在万米高空之上，安全本身，永远比电量重要。
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