花钱才能坐…
作者： 子木
来源微信公众号：子木聊房
已获授权转载
看到一个新闻，胖东来的于东来公开力挺“消费入座”，还建议从制度上，保护商家和消费顾客的利益。
为啥突然说这个？
因为前几天，星巴克开始在全国门店推行消费入座，摆上了提示牌，还发布了一份《第三空间倡议》。
结果网上吵翻了。
有人觉得，这么大的国际品牌，连个免费歇脚的地方都不愿意提供，未免太没有人情味。也有人支持，认为店里的座位本来就该优先留给消费顾客。
说实话，我个人比较支持后者。
因为开过店的人都知道，房租、水电、人工、保洁等等，都需要钱。顾客喝一杯咖啡，支付的费用里，本来就包含了空间和服务成本。
让人免费坐是情分，要求消费入座也无可厚非。
而且，我还真遇到过类似的事情。
前阵子，我跟供应商去楼下星巴克聊事，点了两杯咖啡，端着杯子转了半天，愣是找不到座位。
环顾一圈，发现不少人带着电脑、自备的大水壶，有人在学习，有人在远程办公，一坐就是大半天。
还有人让店员帮忙往水壶里加热水。
最后问店员怎么办，对方也只能尴尬地笑笑。没办法，我们只好端着咖啡回公司。
当时我就在想，这事儿是不是有点本末倒置了？
真正花钱买咖啡的人没地方坐，没消费的人却长期占着座位。
当然，我也理解有些人的处境。
现在不少年轻人租住的房间很小，想找个安静地方学习、办公，并不容易。图书馆不一定近，自习室也未必方便。星巴克环境好，有空调、有厕所，还不用花多少钱，确实很有吸引力。
偶尔进去歇歇脚，等个人，躲场雨，我觉得没什么大不了。
但如果长期占用座位，影响了正常消费的顾客，就该有点边界感了。
那么问题来了。
星巴克讲了二十多年的第三空间，以前没这么较真，为什么偏偏现在开始收紧？
说白了，生意好的时候，很多成本可以睁一只眼闭一只眼。生意难做了，过去不在意的细节，现在都得拿出来算账。
看组数据。
星巴克2026财年第二季度，中国市场同店销售增长0.5%，交易量增长2.1%，客单价却下降了1.6%。
这意味着消费次数增加了，但平均每笔花的钱少了。
这几年咖啡市场卷成什么样，大家都知道。9块9、8块8的咖啡满大街都是。星巴克过去依靠品牌和空间体验建立的溢价，正在受到越来越激烈的竞争。
今年4月，星巴克与博裕资本的合资交易完成交割，博裕持股60%，星巴克保留40%，双方还有长期将中国门店拓展至2万家的目标。
门店还要扩张，经营效率就得跟上。每个座位到底能产生多少价值，自然也成了管理层需要考虑的问题。
不过，我倒觉得，站在做生意的角度，这事也不能太死板。
因为人气本身也是钱。
你想想，两家咖啡店，一家坐得满满当当，一家冷冷清清，你更愿意进哪家？
很多时候是前者。
大家潜意识里会觉得，人多的地方，东西应该差不到哪去。
所以不少新店开业，都得请朋友过来暖场。预算充足的，甚至花钱雇人排队。
咖啡店也是一样。
一个人坐在那里，即使暂时没消费，也能给门店增加点人气。坐久了，没准还会顺手点杯咖啡。
而且星巴克当年为什么能把咖啡卖得比别人贵？
除了产品本身，很重要的就是那种可以聊天、阅读、办公的宽松氛围。
如果最后变得像食堂一样，吃完赶紧走，那星巴克跟普通快取咖啡店，也没什么区别。
还有个细节，值得商家琢磨。
有人点一杯咖啡坐六个小时，有人没点单只坐十分钟。到底谁占的座位更多？
现实情况，远比“消费”和“不消费”四个字复杂。规则好定，难的是执行得让大家都舒服。
所以我更倾向于灵活一点。人少的时候，愿意坐就坐坐，高峰期座位紧张，再优先保障消费顾客。
不过这次星巴克也留了余地，说以友善引导为主，孕妇、行动不便的人会优先照顾。
有意思的是，于东来支持消费入座，胖东来商场的公共就餐区却不消费也能休息。
这其实不矛盾，咖啡店是经营场所，商场的公共就餐区是方便顾客的设施，本来就是两回事。
这场争论也让我想到，为什么这么多人愿意往咖啡店里挤着坐？是不是也说明，很多城市的公共休息空间还不够？
公园、商业街、交通枢纽，要是有更多干净舒服的公共座椅，老人能歇脚，年轻人能休息，这部分需求本该由城市来接，不能全指望商家。
至于星巴克这条新规到底好不好，最后看两件事就够了。
花钱的人是不是更容易找到座位，门店的人气和流水有没有因此受伤。
相关文章
-
冷知识：告诉你一个真实的欧洲
来源：唯实分析今天聊聊欧洲。最近欧洲很“美丽”，法国、意大利、荷兰、比利时、西班牙、葡萄牙到处都是“美丽风景线”。欧洲到底咋了？很多人从经济和债务角度去分析，我今天换个角度来聊，从他们的制度层面来分析。在我看来，他们的制度已经得了“癌症”。...
2026-11-01 07:38:00 欧洲福利法国 -
-
西班牙高铁事故暴露出什么问题？
作者：猫哥本文由公众号猫哥的视界（ID：maogeshijue）授权转载。前两天，西班牙又撞火车了。为啥说“又”？因为这已经是今年第二次了。10月28日早上，一列200公里时速的西班牙国铁高铁，直接怼上了前面一列私营公司Iryo高铁。现场太...
2026-11-01 07:37:02 西班牙高铁事故 -
-
240 亿烂摊子没人接，中国老板 17.29 亿买走！4 年后订单排到 2030 年
大连长兴岛的海风刮了十几年，吹走了韩国造船巨头的野心，也吹来了中国民企的新故事。七年前，这里还是一片没人愿意靠近的荒废厂区。龙门吊锈得掉漆，船坞里积满雨水，路边的荒草长到一人多高，连附近的渔民都绕着走。谁能想到，当年韩国人砸下重金打造的北方...
2026-11-01 07:35:01 订单恒力船厂 -
一年亏四千万，全国陷 “关停潮”，昔日的金饭碗如今惨遭抛弃
文|Henry.前言曾被视为金饭碗的城市公交，如今被亏损推上风口。苏州公交2024年营业收入约2.23亿元，营业成本超过25亿元，获得政府补助后，仍亏损4684万元。财力雄厚的苏州都难逃亏损，县城公交只会更难。公交为何车开得越多、亏得越重？...
2026-11-01 07:33:32 公交线路亏损 -
中美之间实际上贸易战已经结束，决定胜负的认知战已经打响了。
10月26日美股有个小插曲，挺有意思。摩根士丹利发了份报告，把2026到2028年美国数据中心的净电力缺口从33GW调高到38GW。按常理这是坏消息：电不够，机房建不起来，芯片就难卖。可英伟达当天不跌反涨，涨了近3%，市值回到5.23万亿美...
2026-11-01 07:31:24 美国贸易战打响 -
吃相太难看！张雪拉黑亲妈不到24小时，恶心事再发生！曾多次劝阻
文|梦漫弥编辑|梦漫弥10月30日上午，张雪在自己的账号上发了条视频。开口没提车。他说，刷到一个机构“又把我妈拉出来，拍了一些视频”。紧跟着一句：“我已经把我妈拉黑了。”热搜挂上去，一整天没下来。一个刚带着自家品牌在世界赛场上出尽风头的人，...
2026-11-01 07:30:27 张雪拉黑母亲 -
185GWh项目开发中...储能黑马也杀进来了！
（来源：储能产业网）前几天，一则来自路透社的消息，在储能圈悄然泛起涟漪：思格新能源与印度企业FailteEnergy成立的合资公司，拟在印度投资2.5亿美元（约合人民币16.67亿元），建设逆变器及储能系统生产基地。思格的故事，本身就是一段...
2026-11-01 07:26:41 储能吉瓦GWh -
被做局了？俄罗斯钱货两空，美国无人敢收俄柴油，民主党强势阻击
做生意的人都懂一个理儿：签字的人说了算，前提是他家里没人掀桌子。要是丈夫刚在合同上按了手印，妻子转身就去找律师，这份合同立马成了烫手山芋。卖家把货送到门口，买家家里却吵翻了天，最后谁也不敢开门接货。这种事放在街头小买卖里是个笑话，放在大国之...
2026-11-01 07:26:13 俄罗斯柴油美国
