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特朗普正面临“崇祯困境”

作者 :虚声 2026-11-01 07:39:47 围观 : 次 评论

作者: 虚声

来源:虚声(公众号ID:lxlong20)

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先说下,这里不是说特朗普会如同崇祯一样成为亡国之君(特朗普一辈子比崇祯潇洒快活多了)。现在的美国并没有如明末那样气数已尽。但现在的特朗普面临的困境,和崇祯却有诸多类似之处。

所有王朝末代君主中,崇祯既不幸又幸运。

崇祯的幸运是,崇祯从没有失去层面的权力。其他末代君主,大多数都是“橡皮人”。崇祯不是,想杀大太监(魏忠贤),杀统兵大员(袁崇焕),杀首辅大臣(周延儒),都顺顺利利、简简单单。所以对比其他大部分亡国之君,崇祯个人层面并不窝囊。

崇祯的不幸有两点:

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不幸1,他上台之前不是储君,属于政治素人(闲散王爷)赶鸭子上架,没有经过最高领导人的系统培养,不懂得如何使用最高权力。所以他执政时,是东一榔头西一棒槌,很没谱。特朗普和崇祯性格完全不同,但同样是政治素人拿到最高权力,行事风格也是东一榔头西一棒槌,特朗普的江湖绰号之一就是“特没谱”。

不幸2,崇祯虽有最高权力,可以掌控顶层人物(大太监、大将军、内阁大员等)的命运,但他的政令到不了中下层。明朝体制的官僚,很多和东林党绑定,而东林党又代表地方财阀和门阀的利益。比方说崇祯想收税,就很不容易。美国的中高层官僚,基本上都和建制派绑定。这里的建制派,主要是民主党,其次是共和党的一部分。

我之前写过一篇文章,比较过美国民主党和大明东林党的雷同。

为什么这么说?

现在特朗普正在和民主党主导的建制派进行“柴油大战”。

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10月上旬,特朗普和普京通话之后,给俄罗斯能源开了绿灯。美国财政部签发第135号通用许可证,临时允许俄罗斯原产柴油的销售、运输、卸货与进口,有效期至2027年4月7日。这相当于美国从行政层面为俄罗斯的柴油交易开了绿灯。

俄罗斯副总理诺瓦克也证实,首批3艘合计载有约14万吨柴油的油轮已从俄港口启航,预计抵达美国东海岸(纽约-新泽西沿岸)。

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但是现在出现了诡异的场景:迄今为止,没有任何美国商人、能源企业公开认领这批俄罗斯柴油的货权,也没有任何商业机构愿意承接相关交易。

是俄罗斯的能源价格太高吗?

不是的。俄罗斯的柴油给了折扣价,美国柴油价格高企,对美国经销商来说有着不小的利润空间,基本是稳赚不赔的买卖。

美国是资本主义国家,商人本应该铆足了劲赚钱。这次为啥有钱不赚呢?原因很简单,就是赚这钱可能会付出更大的代价。

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能让资本面对利润感到恐惧的只能是权力。

民主党联手共和党的建制派议员,联名向美国头部银行、港口管理方、燃油分销商发出严厉警示:但凡参与这批柴油进口的企业或个人,最高可面临100万美元罚款和20年监禁,且追诉期长达10年,即便有白宫行政许可,后续司法部仍可依法立案追溯。——面对高昂的罚款和潜在的牢狱之灾,再贪婪的商人也得掂量掂量。

新泽西州州长(米基·谢里尔,民主党人)甚至公开表态,称这笔美俄柴油交易是“腐败且非法的”,正在研究法律手段阻止俄罗斯柴油油轮进入本州港口。而俄罗斯的油轮原定的核心卸货港就是纽约-新泽西港,是美国东海岸最大的石油分销枢纽。新泽西州长是想直接堵死俄罗斯柴油进入美国的目的地。

这些民主党精英,正在让特朗普和普京的能源协议大幅缩水。如果俄罗斯的柴油最终进入不了美国,那么特朗普关于改善美俄关系的谋划也将泡汤。这情况是不是和崇祯政令被东林党干预类似?当然,东林党当年干预崇祯,是间接的,不敢硬顶。现在民主党干预特朗普,非常硬气,且有理有据。

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为什么民主党议员敢于公然和特朗普对着干?

那是因为在2022年(拜登当政期间),美国国会高票通过《终止进口俄罗斯石油法》,将俄罗斯原油及成品油进口禁令写入联邦法律。其法律的效力远高于财政部临时签发的第135号通用许可证(对俄罗斯柴油开的绿灯)。

那么特朗普作为总统,为啥不废除《终止进口俄罗斯石油法》呢?那是因为废除《终止进口俄罗斯石油法》的条件极其苛刻:总统需提前45天向国会4个相关委员会提交报告,且必须认证俄罗斯已完全从乌克兰撤军、停止所有敌对行动。

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而且国会中大部分党员都是建制派(民主党和部分共和党议员),特朗普很难废除《终止进口俄罗斯石油法》,对建制派阻扰俄罗斯柴油进入美国也无可奈何。

实际上如果华尔街头部金融机构、港口运营方、石油分销商决心和特朗普合作,国会那些议员们也未必真能拿他们怎么样。为什么他们不站在特朗普这边呢?这就好比问,崇祯时代的士绅阶层为啥不站在崇祯那边而是被东林党蒙蔽(影响)呢?原因很简单,士绅阶层和东林党的利益已经深度捆绑,形成了各种利益派系团体。

华尔街头部金融机构、港口运营方、石油分销商这些商人阶层,大部分都站在建制派那边。原因也容易解释。过去几十年,美国高举全球化大旗,金融机构和商业团体大都赚取了丰厚的利益,真正受损的是美国基层的产业工人。因为全球化过程,也是美国实体产业链向外转移的过程,很多美国本土工人失业(比如说铁锈地带的汽车工人)。正是那些基层产业工人选择支持特朗普;而那些金融机构和商业团体,大部分支持民主党。因此,民主党主导的建制派(包括部分共和党),才能从现实层面给特朗普使绊子。就像当年东林党联合地方士绅阶层给崇祯使绊子一样。

现在特朗普肯定也在为这件事头疼。因为如果俄罗斯柴油进不来,对中期选举是一个巨大的利空因素。接下来就看特朗普如何破局了。按照他的性格,应该会想方设法让俄罗斯柴油进入美国,不然面子里子一起丢了。

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特朗普破局的方式大致还有两个:

其一,某些特朗普死忠选择站出来替特朗普分忧(接收俄罗斯的柴油)。

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其二,通过利益交换,让某些亲信站出来承担风险(接收俄罗斯柴油,承担特朗普下台之后被民主党清算的风险)。

简而言之,特朗普不是崇祯,却面临着崇祯的困境。

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