黄金舰队永远不会起航！

作者 :正文注明 2026-01-01 14:08:15 围观 : 次评论

作者：印闲生
来源：江宁知府（ID：jiangningzhifu2020）

美国海军给“特朗普级”战列舰的编号为BBG，首舰即BBG-1。

“BB”代表战列舰，美军最后一艘战列舰威斯康星号的编号是BB-64；“G”代表用导弹作为主要武器，因此BBG-1的完整含义是美军第一艘导弹战列舰。

根据特朗普本人的说法，该新型战列舰的威力将是以往战列舰的100倍，体积也将超过其他任何海上战斗舰艇。

特朗普表示将以新型战列舰为核心组建“黄金舰队”，设想首先建造两艘，未来增至20～25艘。

近日，美国知名智库战略与国际研究中心（CSIS）发布针对“特朗普级”战列舰的分析文章，作者Mark F. Cancian为CSIS高级顾问、前海军陆战队预备役上校。

Mark F. Cancian称：“我们几乎没有必要讨论这艘军舰，因为它永远不会开航。它的设计将耗时数年，每艘造价90亿美元，且与海军新设想的分布式火力作战理念相悖。未来的政府将在第一艘船下水前取消该项目。”

简单来说，作者认为“特朗普级”战列舰是个形象工程、献礼工程，是国防部长赫格塞斯拿来拍总统马屁用的。

Mark F. Cancian表示，这艘舰最致命的问题是成本，最新型阿利伯克级驱逐舰排水量9000吨，每艘造价28亿美元，根据国会预算办公室估计，一艘14500吨的驱逐舰造价为44亿美元，这意味着“特朗普级”战列舰造价约为91亿美元。

首舰通常比批量化建造的后续舰只贵50%，因此BBG- 1造价可能为135亿美元，相当于一艘航空母舰。

由于美国造船业的通胀尤其严重，其成本很可能更高，例如，建造新战列舰需要数千名经验丰富的造船厂工人，而目前船厂劳动力极为短缺。

一位曾在奥巴马政府期间担任海军部长幕僚长的专家表示：“特朗普显然希望有一艘军舰以他的名字命名，这如果不是一个令人悲伤的故事，也将成为一个非常滑稽的故事。”

另一位来自智库的学者克拉克点评称：“这是一艘全新的军舰，还没生产，也还没设计出来，光建造这样一艘军舰通常就要十年，因为你是从零开始，没有供应链，也没有人接受过如何建造它的培训。”

至于军舰上计划搭载的“下一代武器”，如：高功率激光武器、电磁炮等，都还在研发中。

以电磁轨道炮为例，克拉克称：“目前连实际装备都没有实现，搭载到战列舰上之前需要解决的技术难题堆积如山。”

克拉克表示：“在一艘军舰上同时追求多种新技术是非常危险的事情，最终会出现像朱姆沃尔特号那样，导致无穷尽的成本和进度超支。”

大名鼎鼎的美军“朱姆沃尔特级”驱逐舰一共只造了三艘，类似“孤儿船”，海军根本没有资金去运营它们。

前美国海军官员马克・蒙哥马利也对专业军事媒体批评称：“这个计划在战略、财政、战术上都是错误的。特朗普想要解决造船问题是正确的，但他实施的计划是错误的。”

事实上，绝大多数美国军事专家认为，海军现在就需要建造舰艇，而不是开启那些先准备数年才能启动的漫长开发计划，更好的做法是升级现有且已经过验证的设计，提高生产速度。

美国海军发布的“特朗普级”战列舰想象图。

与美国智库学者相对含蓄的批评相比，《日经新闻》直接将“特朗普级”战列舰比作二战时期日本的“大和号”战列舰。

“大和号”在日本是一个具有象征意义的历史概念，意味着外表宏大辉煌，实则是战略判断失败下的资源错配。

这艘船是当时世界上最大的战列舰，搭载的火炮射程超40公里，全舰需要3000多名士兵，在火力上超过了任何美国或英国战列舰。

可海战模式已经改变，“大和号”的巨炮根本没有用武之地，最终在1945年4月被美军航母舰载机击沉。

根据美方介绍，“特朗普级”战列舰将由美国最大的军工造船企业、总部位于弗吉尼亚州的英格尔斯造船厂负责建造。

值得一提的是，英格尔斯造船厂在2025年跟韩国HD现代重工达成了战略合作协议，未来英格尔斯造船厂有可能把一些辅助型军舰的订单外包给现代重工。

现阶段韩国和日本都知道美国船厂产能严重不足，很希望抢夺一部分美军非战斗舰艇的订单。

美韩船厂达成合作协议。

最近几年，美国海军对中国的追赶感到忧心忡忡，对未来发展方向也充满迷茫。

一种观点认为，现代海战将使用AI和无人机、无人艇，以航空战力和导弹为主，海军必须往分散部署方向发展，避免建造风险过高的大型舰艇。

另一种观点认为，航母战斗群仍会是未来很长一段时间里海上作战力量的核心，大型水面舰艇作为一种载台可以在新时期不断升级。

CSIS在一篇文章中写道：

“中国海军正准备在几项关键海上力量方面超越美国海军，其进程比人们想象得要快。美国海军主导地位的下降将难以逆转，可能无法快速建造许多新舰艇或在大国冲突中修复受损的战舰。”

CSIS认为，在除航空母舰外的其他水面舰艇领域，比如巡洋舰、驱逐舰和护卫舰的数量、排水量、垂发单元等指标，中国海军将在十年内全面超越美国。

截至目前，中国海军拥有055型导弹驱逐舰（巡洋舰）10艘、052D型等各型导弹驱逐舰42艘、054A型护卫舰40艘，美国海军拥有提康德罗加级巡洋舰13艘、朱姆沃尔特级巡洋舰2艘、阿利伯克级驱逐舰73艘，双方的账面力量正迅速逼近。

美军拥有绝对优势的，是其11艘大型航空母舰和69艘核潜艇——这两大领域对中国来说追赶进程仍十分漫长。

只要航母在未来海军作战中保持主导地位，美国的优势就会继续保持，而如果航母在现代海战中的价值下降，那么美国的大部分海权优势将消失。

某种意义上讲，正是因为对大型航空母舰在现代战场下的防御能力、攻击能力和适用能力缺乏信心，所以美军才推出了“特朗普级”战列舰，希望两边押宝。

话说回来，历史上美国海军其实没有遇到过旗鼓相当的对手。

二战期间由于日本跟美国的国力太过悬殊，在最初的存货打完后，日本海军完全陷入被动挨打的境。

冷战期间，苏联海军因缺乏大型航母，采用了以重型巡洋舰为核心组建远洋舰队的方式，巡洋舰上列装了各式反舰导弹，承担进攻敌方舰艇的角色。

冷战结束后，美国海军将全球各大洋视作一个无可争议的环境，把对方国家的海岸线作为自己势力范围的边界。

这一时期，美国海军逐步将建设思路转变为两栖作战和濒海作战，为了应对近海的低烈度威胁，美国海军以5亿美元一艘的价格（单价接近052C/D驱逐舰）上了二十多艘排水量3000多吨、小巧玲珑的濒海战斗舰。

探索来探索去，最终还是回归“大型航母+通用驱逐舰”的模式。

然而在当前竞争激烈的环境下，航母受到反介入/区域拒止（A2/AD）能力的困扰，其角色越来越集中于应对中小国家，而非势均力敌的大国对手。

自二战结束以来，美军的航母战斗群从未经历过真正的考验，其所谓的实战经验主要是一边倒的“虐菜经验”，比如对越南、伊拉克、也门胡塞武装等。

中国长期重视反舰弹道导弹的研发，目前反舰弹道导弹系统已经进行了广泛测试。

对美国来说，大型航空母舰以及围绕航母战斗群打造的海上作战模式，是它相对于竞争对手最核心的优势，虽然带有一些忐忑，但也只能坚持走到底。

站在中国的角度，一方面需要学习参考美国航母战斗群的建设发展思路，另一方面又不能墨守成规、一味模仿。

战争形态的迭代其实是家常便饭，很少有一种武器装备能够长期占据战场主导地位，相较于技术细节的打磨，颠覆性军事装备的应用往往能够发挥出奇制胜的效果。

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