2026年，全球哪个国家首先遭遇暴击？谁会最惨？
来源：一个坏土豆 ( ID：iamhtd )
2026年，全球哪个国家会首先遭遇暴击？陷入前所未有的巨大困境？
直接告诉你答案，新加坡。
这几个月新加坡已经破防了，但这仅仅是开始，2026年新加坡要迎来更大的狂风暴雨！
因为我们正在重塑全球秩序，新加坡这些在旧体系中受益的小国，感到了极大的恐慌和绝望。
我们先看看，最近的新加坡真的是各种胡说八道，到了口不择言的地步。
总理黄循财在多个场合针对我们，涉及钓鱼岛时使用日本单方面称呼的尖阁诸岛，这就是在试探底线了。
也就是这个货，还不要脸的慷他人之慨，要求我们放下和倭寇的历史恩怨。
总统尚达曼也跟上了，在智库会议上质疑我们的自主创新能力，说希望我们保持和西方的相互依赖。
接着新加坡的外长自说自话，说他们不想说中国的附庸。
听了这话我都直呼好家伙，谁让你做附庸了，你算个神马玩意，你配做我们的附庸吗？这么好的事情能轮得到你？
而新加坡贸工部长徐芳达就建议我们在中美贸易争端中让步，说要避免区域紧张。
这话听着都好笑，我要你教我做事？
而新加坡更是在达沃斯论坛会上向美国做出承诺，说要配合围堵我们的芯片产业发展。
反正吧，就是一堆的魑魅魍魉全部都在作死，都开始蠢蠢欲动了。
那么新加坡为啥要针对我们？
首先我们来看，为啥新加坡能成为一个富裕的国家。
是因为他们勤劳聪明吗？是个屁！
答案就是我开篇说的，新加坡是美国搭建的旧体系的受益者，是源于独特的地理位置和时代背景。
过去的几十年，是新加坡作为中间商赚差价的黄金时代。
新加坡地处马六甲海峡的咽喉要道，在全球贸易高度依赖海运的时代，它成为了必经的中转站。
全球有三分之一的贸易运输要经过这里，尤其是中国的进出口，无论是非洲的铁矿还是中东的石油，不管是义乌的玩具还是青岛的器械手臂，都要经过这里。
可以说，新加坡就是靠中国发家致富，2024年新加坡处理的中国进出口的集装箱多达2400万箱，占到了总处理量的58%。
所以新加坡就可以躺赚过路费，并通过为货物提供拼装、中转、简单加工和金融服务，赚取了巨额天量收益。
要知道新加坡总人口才600万，这么点体量，能不发财吗？
它的这种成功，就是因为过去的全球化格局，他的所有规则、金融和法律体系都是为了这种中转贸易而服务的。
然而，平地一声雷！海南自贸港的封关，全新的游戏规则开始了，这给了新加坡一记暴击，彻底让他破了大防。
以后对于全球企业来说，海南将是中国制造进入全球的门户，也是外国制造进入中国的终点站。
外资企业可以在海南设厂生产商品，或者在海南进行仓储，然后以免税价格直接卖往中国内地。
简单点说，原来所有的进出口商品都选择新加坡，是因为新加坡免关税，效率高、服务好、物流快。
但是现在海南封关，我们一样免关税，而且效率更高！服务更好！物流更快！
简单来说，就是新加坡所有能给的，我们都能给，新加坡不能给的，我们也能给！
它这个中间商，几乎已经没有存在的必要了！
我举个例子，比如有一家欧洲的高端自行车制造商，它的车架在意大利设计，变速器来自日本，轮胎是马来西亚生产的，最终要卖给中国的骑行爱好者。
在传统模式下，它零件要全部运到新加坡的仓储中心进行集拼、中转、库存管理，等中国经销商下单后，再整批运往上海或深圳港口，完成清关后进入中国市场。在这个过程中，新加坡赚了大量的钱，比如物流、仓储、金融结算等中转服务费。
结果现在好了，海南自贸港封关，这家自行车制造商开始搞前店后厂的模式，因为所有的零部件可以零关税进入海南。
所以他最好的方法就是直接在海南开厂，并尽可能的找中国和周边的供应链，在海南的工厂完成组装，然后以免关税的价格卖往中国内地广阔的市场。
这样做，以后必然是全球企业的首选，物流更快，市场反应更及时，成本更低。
那以后还有新加坡的事吗，新加坡想要的中介费，一毛钱都挣不到了。
再举个例子，印尼棕榈油，原来要卖到中国来，会先转运到新加坡进行精炼，然后再出口到中国。
而现在呢，直接送到海南来加工，然后进入中国内地市场。
这样一来，原来20天的运输时间缩短到了6天；
每吨的物流成本降低了120-280美元；
通关的时间原来是6小时，现在只需要1小时；
那既然如此，为啥还要让新加坡去挣差价？
所以，外企会选择到海南直接开设工厂，贸易商会选择直接发货海南。
这效果简直就是立竿见影，海南封关后，新加坡的单月货物中转量大幅度下滑，转口贸易额在2025年出现了近十年来的最大跌幅。
所以看到这一幕，新加坡勃然大怒，接着就破口大骂，于是就发生了开头的那一幕，在各种场合诋毁。
这好比啥呢。
你原来每天给一个乞丐施舍5块钱，但凡你有一天不给了，乞丐就蹦起来骂你。
新加坡的心态就是，你凭啥不给我挣差价了？
你要不给我挣差价，我就骂死你。
那是别急，伴随海南模式2026年的逐步建立和成熟，新加坡将承受十万点暴击，他的噩梦才刚刚开始。
他后面骂得越凶，就说明我们做得越好！
那么接下来，我们就要问一个问题，为啥我们原来要让新加坡赚这个差价？
30年前，我们刚加入世界贸易组织，就像新手玩家刚进入一个复杂的游戏，我们当时还啥都不懂，看什么都一脸懵逼，对对国际贸易规则、流程、金融结算体系都很陌生，是小白，为了能进场玩，就不得不先交点学费和过路费。
但我们又想尽快的把中国制造卖到全世界，同时还需要把技术和设备快点引进来。
于是新加坡蹦出来了，拍着胸脯说：我来帮你做代理！这套游戏规则我熟得很，保证帮你搞定！
于是我们把货交给新加坡，虽然要付一笔费用，但它能帮我们高效地连接全球买家和卖家，规避一些贸易壁垒，资金结算也更安全便捷。
但此一时彼一时，这30年我们发展得太快了，早已不是当年的新手。我们不仅是世界工厂，更是世界市场，对全球贸易规则从学习适应变成了积极参与再到规则的制定者。
我们的港口、物流、基础设施建设、管理效率....现在不是达到了世界一流水平，而是妥妥的领导全球。
全球吞吐量最大的10个港口，我们占了8个！
那么在这个时候，新加坡还有意义吗？
30年前，我们的国际贸易水平是30分，新加坡是60分，新加坡说我帮你做国际贸易，我让你也打60分。
于是，我们让新加坡赚到了天量的财富。
今天，到了2025年，新加坡还是60分，我们是多少分？我们是一万分！
我们如果自己通过海南，我们就可以满分一万分。
我们如果通过新加坡，就只能打60分........因为这是他的上限。
那怎么办？
当然，新加坡也可以努力提升自己的能力，向高端服务业、科技创新等领域发展。
但是听了这话，新加坡哭了，新加坡说你不是在难为我吗？你以为我是中国吗，中国打一万分，那只是开始，我打60分，那是我的极限。
于是我们海南封关，新加坡就破口大骂，新加坡说，你如果不通过我们做国际贸易，我就天天骂你，我就和美国一起来围堵你。
那我们怎么办呢？
我就这么说吧，日本出来挑衅，我们还是会做出反击的。
但是新加坡挑衅，我们根本懒得搭理他，因为我们的级数差别太远了！
这就好比你已经是全球首富了，路边一个叫花子天天骂你，他就算骂你一万年，你多看他一眼你都输了.........
所以你随便骂，你以为你是谁啊。
不仅如此，新加坡以后会越来越倒霉。
2026年，我们海南模式逐步成熟，越来越多的国际进出口贸易商会忘记新加坡；
我们的北极航线开始运转，以后越来越多的船队会忽略马六甲海峡；
中国外贸规模越来越大，自贸区越来越多，更优惠的自贸协定越来越多，没人再需要新加坡这个二道贩子了；
人民币国际化越来越牛，以后和中国做买卖，好多国家都用人民币结算，新加坡作为金融中间人再也赚不到钱了；
.......
等等等等，伴随着中国的全面崛起，新加坡的未来只能被人遗忘。
怎么办，没办法，那就让新加坡和深宫中的怨妇一样去骂吧，我们已经忘记他了。
10年之后，破败不堪的新加坡喃喃自语的说，我曾经是全球最大的自由港，靠着大哥赚了天量的财富.......
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