歼-35装上涡扇-19发动机有多猛 F-35的好日子到头了
作者 :瞭望全球大小事 2026-09-23 14:24:35 围观 : 次 评论
歼-35装上涡扇-19发动机有多猛 F-35的好日子到头了。2026年2月,在新加坡航展上,中国航空技术进出口公司的展台前出现了一个引人注目的场景:一位美国军火公司的高管不顾形象地蹲在地上,用卷尺仔细测量歼-35A的等比例模型。他详细检查了机头雷达罩缝隙、进气道口宽度和内置弹舱开合角度,比验收自家产品还要细致。

十年前,中国的军工人员只能在美式战机展台前围观,而如今轮到美国军火商在中国展台前仔细研究。这一幕直接揭穿了西方媒体多年来关于“中国五代机是仿制品”的说法。如果真是劣质仿制品,对方也不会如此认真测量。

真正让美国五角大楼担忧的是歼-35内部装备的涡扇-19中等推力涡扇发动机。这台完全自主研发的发动机单台加力推力在10吨到11.8吨之间,两台总推力超过22吨,性能超越欧洲的EJ200和美国的F414。歼-35装上它后,推重比接近10,机动性大幅提升。虽然F-35的F135发动机单发推力数据更好看,但单发设计在大洋上一旦故障,飞行员只有跳伞的选择;而双发设计的歼-35则更加安全可靠。

舰载机领域没有“单发赌运气”的捷径,双冗余的安全感是任何单发数据都无法替代的。更让美国人焦虑的是进度。2025年9月3日的大阅兵上,海军型歼-35和空军型歼-35A首次编队通场,与歼-20和空警-600同台亮相。不到一个月后,福建舰甲板训练视频显示,歼-35借助电磁弹射器成功起飞并着舰,成为全球首款完整跑通电磁弹射上舰流程的五代舰载机。
上一篇:天关与拉索牵手 见证宇宙线“定向奔袭” 下一篇:伊朗和巴基斯坦关系“加速深化”

