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  • 美国对中国电动车加征100%关税,意味着什么?
    美国对中国电动车加征100%关税,意味着什么?
    作者:牲产队长来源公众号:牲产队靴子落地了。美国决定,对中国电动汽车加征100%的关税,从9月27日就开始实施。距离加税政策执行,也就只剩半个月了。可问题是,中国汽车好像也没怎么卖到美国去啊。根据海关数据显示,2023年,中国对美出口新能源汽车总量约为1.25万辆,占国内汽车出口总量的0.3%。也就是说,就算彻底放弃美国市场,中国新能源汽车出海,也一点儿都不耽搁。那么,谁在进口中国电动汽车呢?我查了一下,2023年,中国汽车总出口量是522万辆,其中电动汽车占比34%,约为177万辆。这177万辆电动车,...
  • 挪威首相:挪威不是欧盟成员国,不会单边制裁中国电动车
    挪威首相:挪威不是欧盟成员国,不会单边制裁中国电动车
    “挪威不是欧盟成员国,我们(与欧盟)没有共同的贸易政策。因此,挪威不会单方面(对中国电动车)实施制裁。”9月11日,正在对中国进行正式访问的挪威首相斯特勒在上海出席活动期间对澎湃新闻表示。应国务院总理李强邀请,斯特勒于9月9日至11日访华。2024年是中挪建交70周年,斯特勒此次的访问是确认两国重要关系并进一步加强在优先领域合作的契机,例如绿色转型。挪威首相斯特勒在上海接受澎湃新闻等媒体采访。澎...
  • 火烧电动车连环爆8撇步救你一命!二线厂锂电池惹祸
    火烧电动车连环爆8撇步救你一命!二线厂锂电池惹祸
    特斯拉(Tesla)横空出世掀起全球电动车狂热,从高不可攀、光订金就要25万的Roadster敞篷跑车,再到大众买得起的平价Model 3,电动车能见度日渐提高,韩与中国车厂百家争鸣,积极抢食市场。电动车标榜零废气、低噪音与自动驾驶等高科技卖点,然而却躲不过锂电池这个唯一硬伤,省下的燃料开销虽比油车多不少,不过自燃案例却也时有所闻,让车主人心惶惶,成为新能源时代最重大公共安全危机。艺人林志颖2年...
  • “欧美”背刺车企,大众集团全球电池厂建设计划或减半
    “欧美”背刺车企,大众集团全球电池厂建设计划或减半
    据《法兰克福汇报》近日报道,大众汽车集团电池部门负责人托马斯·施马尔(Thomas Schmall)表示,大众到2030年实现电池容量达到20万MWh的目标并非“一成不变”,集团将密切关注电动汽车需求的发展情况。施马尔称:“建设电池工厂本身并不是目的,工厂的扩建将取决于电动汽车市场的发展情况。”大众集团当前的自建电池厂战略始于2021年,彼时大众表示,希望到2030年将电池产能提升至24万MWh...
  • 电动车起火频发,韩国将敦促车企公开电池信息
    电动车起火频发,韩国将敦促车企公开电池信息
    8月13日,韩国政府表示将敦促在该国运营的汽车制造商公布其电动汽车中使用的电池信息,以期平息公众对电动汽车安全的担忧。据《日经亚洲》报道,当日,韩国总理秘书处下属的政府政策协调室(OPC)召开会议,讨论应对电动汽车火灾担忧日益增长的对策。该会议邀请了包括大众、现代起亚集团和奔驰等主要汽车制造商的高管。会议中,韩国政府建议所有汽车制造商自愿披露安装在其电动汽车中的电池详细信息,在此之前,韩国车企通...
  • 电池大战,从电动车打到了手机圈!
    电池大战,从电动车打到了手机圈!
    以下文章来源于远川科技评论 ,作者何律衡今年年初小米发布14 Ultra,介绍了一个多小时影像功能后,另一位主角“金沙江电池”姗姗来迟。小米14 Ultra“超大杯”的相机模组比上一代整整大了20%,但整机重量轻了3g,并且续航提升了17%,幕后功臣就是“金沙江电池”[1]。从vivo的“蓝海电池”、一加的“冰川电池”,到荣耀的“青海湖电池”、小米的“金沙江电池”,几大国产手机品牌,突然就和水杠上了。这些名山大川背后,其实是从隔壁新能源车舶来的底层技术——硅碳电池。手机厂商对着中国地形图取名字之前,特斯拉...
  • Q2交车数公布在即!市场估数据难看、分析师却看好特斯拉股价飙6%
    Q2交车数公布在即!市场估数据难看、分析师却看好特斯拉股价飙6%
    电动车大厂特斯拉即将在美国时间2日公布第二季交车数据,市场预估数字会逊于前一季表现,不过,有分析师看好特斯拉在技术方面的优势,加上新能源车股价齐涨,带动特斯拉股价周一(1日)大涨逾6%。富国银行分析师1日将特斯拉列入战术性理念(Tactical Ideas)清单,虽然看好短期股价上涨潜力,但是维持减码评级。分析师预估,特斯拉第二季交车数为44万1019辆,年减5.4%,更是连续两季下滑,但反之,...
  • 简直了!沙特18.7亿美元买中国80辆电动车!
    简直了!沙特18.7亿美元买中国80辆电动车!
    原创:占豪来源公众号:占豪微信ID:zhanhao66818.7亿美元!买80辆电动卡车,这是一笔什么样的买卖啊?6月25日, 三一重工和沙特主权基金签署协议,三一重工将向达曼阿卜杜勒阿齐兹国王港交付80辆电动卡车,用于沙特港口的绿色运输。18.7亿美元80辆卡车,换算成人民币一辆卡车1.68亿,这简直是没谁了!不禁要问,这是什么样的卡车?是买卡车送港口升级吗?还是把卡车上拉的东西也附赠了?更有想像空间的是,如果沙特愿意花这样的大价钱买卡车,那买装备的手笔,真的是想像空间无限!之前不是传言,沙特要购买12...
  • 电动车惹了谁?这两张图,真的引人深思!
    电动车惹了谁?这两张图,真的引人深思!
    下面这张图片大家都认识吧!这是最新电影《逆行人生》的宣传海报,通过这张海报不难发现,电动车的作用不仅仅是代步,已经成为越来越多普通人谋生的工具,就像海报中的外卖小哥,尽管年龄、性别不同,但陪伴他们风里来雨里去的不是汽车、摩托车、自行车,而是电动车,对于他们来说,电动车真的太重要了!而在当下,一场严峻的电动车大检查风暴席卷全国,甚至于出动近30万名检查人员连夜突击检查电动车,涉及电动车达数万辆之多...
  • 欧洲港口堆满电动车,中国汽车产能过剩?
    欧洲港口堆满电动车,中国汽车产能过剩?
    来源微信公众号:非凡油条欧盟也要和中国打贸易战了?当地时间6月12日,欧盟委员会公布,要对中国出口欧盟的电动车加征临时关税。具体到三家抽样中国车企,税率还有所不同,比亚迪为17.4%,吉利为20%,上汽集团则高达38.1%,其他参与调查但未抽样的中国生产商21%。欧盟委员会还称,如果与中方的讨论不能得出有效的解决方案,这些临时关税将从7月4日起引入。从这个意义上讲,还有点讨价还价的空间。当然,在此之前就有造势称,中国电动汽车在欧洲各大港口堆积严重,显然也是在暗示中国汽车产能过剩。早在两个月前就有多家外媒报...
  • 欧盟对华电动车加征关税,是怎么一回事?
    欧盟对华电动车加征关税,是怎么一回事?
    原创: 后沙来源微信公众号:后沙已获转载授权在欧洲议会选举结束之后,欧盟终于宣布对中国电动车加征关税。据路透社、法新社等报道,6月12日,欧盟委员会发布公告称,如无法与中方达成解决方案,将从2024年7月4日起对进口自中国的电动车征收临时反补贴税。三家被抽样调查的企业——比亚迪、吉利汽车和上汽集团,将被分别加征17.4%、20%和38.1%的反补贴税;对参与调查但未被抽样的爱驰、江淮、宝马、奇瑞、一汽、长安、东风、长城、零跑、南京金龙、蔚来、特斯拉和小鹏,反补贴税率为21%;对未配合调查的电动车制造商,将...
  • 特斯拉当年若选中国台湾? 谢金河对谈叹:难怪电动车杀成红海
    特斯拉当年若选中国台湾? 谢金河对谈叹:难怪电动车杀成红海
    电动车市场如今杀成一片红海,美国电动车大厂特斯拉更是面临一众中国电动车品牌挑战,财信传媒董事长谢金河表示,他与和大集团董事长、资政沈国荣谈论时提及,若是当年特斯拉选择中国台湾,如今电动车不会变成这般地步。谢金河表示,他应新光银行董事长、台中科技大学校友总会长赖进渊之邀,到台中参加论坛,并与沈国荣一起用餐,谢金河提问,「如果2017年Tesla没有去上海,紧密和台湾的供应链合作,今天的局面会怎么样...
  • 共享电动车大量被破坏的背后:当“生意”遇上“生存”!
    共享电动车大量被破坏的背后:当“生意”遇上“生存”!
    前有25万大军夜查电动车,3万电车当场被俘,后有共享电动车大量投放,号称为了老百姓出行方便。这两件事之间到底有没有关联不能确定,可就在这个节点上,另一件事非常“巧合”地出现了。01近期一位山西的博主称,街上很多共享单车惨遭破坏,有的电动车座椅被刀片划开,有的电动车二维码被破坏了,有的轮子给卸了,有的轮胎被刀割破了,甚至有的脚蹬子也被拆了,不管是绿的黄的蓝的,一视同仁,结果是没有一个能骑的,全废了...
  • 远川汽车评论:中国电动车的命,拜登说了不算
    远川汽车评论:中国电动车的命,拜登说了不算
    上世纪80年代,当时还是参议员的拜登见证了里根政府如何通过“出口限额”一步步打压日本汽车工业。如今,身为总统的拜登也想拿中国电动车行业开刀。5月中,拜登政府动用“301条款”,毫无根据地将从中国出口到美国的新能源车关税从25%一口气提升到100%。虽然100%看上去不是一个小数字,但这本质上是一场“形式大于内容”的政治作秀。里根当年主动发起贸易战的背景是日本出口到美国的汽车数量一度达到200万辆 韩国产业通商资源部长安德根上个月公开表示,“鉴于中国在关键电池材料——石墨上的重要地位,任何一家电动汽车企业,...
  • 中国电动车对美出口近乎为零,美国“隔空叫床”意欲何为?
    中国电动车对美出口近乎为零,美国“隔空叫床”意欲何为?
    作者:肖仲华来源:肖仲华开讲(ID:xiaozhweixin)这个标题有点不雅,但很切合我想表达的意思。众所周知,中国汽车尤其是电动汽车尽管出口量已经是全球第一,但对美国的出口却是近乎为零。这固然因为美国有特斯拉,更主要的原因当然是美国对中国商品实施25%高关税所致。尽管如此,美国仍然一直在针对中国电动车各种叫嚣与威胁,一会儿炒作中国可以让美国300万辆电动车同时熄火,一会又炒作中国电动车严重产能过剩,冲击了美国的产业和就业市场,一会又威胁说要将现行25%关税再提高4倍实行100%的关税。既然中国电动车一...