俄首秀“突击”无人坦克 不料通讯中断陷入泥地
在10月3日结束的俄罗斯“中部-2026”多国演习中，俄罗斯首次在实战化的演练场合，投入了一款备受外界瞩目的新型无人地面战斗车辆，即绰号为“突击/冲锋”（Shturm）的无人坦克。
▲“突击”坦克
这款坦克由俄罗斯著名的乌拉尔车辆厂主导研发生产。据悉在2018年时，研发项目就已经启动，目标是打造一款能在高风险场景中，替代有人驾驶坦克进行作战的全无人作战装备。
它基于T-72B3主战坦克的底盘升级改造而来，也有说法为基于T-90。这两款坦克的底盘有高度的相似性，虽然还不能完全地画等号，但是炮塔座圈直径一致。因此，不管是基于哪一款主战坦克而研发的无人化炮塔，都可以实现对两者底盘的兼容。更重要的是，全无人化的设计，抹平了两者底盘之间的微小区别。但考虑到T-72坦克的巨大存量，用它来改装“突击”坦克应当是更为合适的选择。
▲演习中的“突击”坦克
如果说“突击”坦克的底盘采用的是现成方案，那么其炮塔和火炮就是完全重新设计的产物。“突击”坦克和T-72、T-90坦克安装的并非是同一型号的滑膛炮，而是一门专门经过改造的D-414型125毫米短管低压滑膛炮，这门炮最明显的特征就是尺寸被大幅度缩短。其用意很明确——“突击”坦克要适应狭窄城市街道与建筑群作战环境，因此极力避免坦克炮管超出车体本身，出现碰撞到建筑物、树木或者电线杆导致炮管受损、扭曲变形、无法使用的情况。炮管短意味着“突击”在城市狭窄作战环境中，也可以不受限制的转向有威胁的方向。但是这么做也存在问题，即炮管长度被压缩后，导致这门炮失去了远距离的穿甲能力。因此，D-414型火炮的主要任务，是采用大威力的高爆弹轰击目标，在行动中如果遇到了同级别的装甲对手，可能就要吃大亏。
▲“突击”1号版主炮型
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