资讯参考,东方金报

微信
手机版
东方金报

被遗忘的“幽灵斯基”——俄隐身轰炸机还有戏吗?

作者 :澎湃新闻 2026-09-16 14:25:47 围观 : 评论

作为世界上仅有的三支战略级空军之一,俄空天军在俄乌冲突中似乎没能起到足够影响战局走势的战略级作用,反倒是在战前似乎不起眼的FPV无人机出尽风头,甚至可以这么说,俄乌双方无论哪一方在FPV领域如果被对手拉开技术或数量代差,都早被KO出局了。相比之下,俄乌空军从开战伊始到现在一直存在巨大代差,但乌克兰依然坚持到现在。

◐◐◐◐●☛█▼▲◐◐◐◐●☛█▼▲◐◐◐◐●☛█▼▲HTTP://WWW.dfjb.net███████████████████████████东方金报网

俄罗斯隐身轰炸机采用了内置弹舱、飞翼式布局等设计,以提高隐身能力。

俄空天军整体表现差强人意,其下辖最具战略特色的远程航空兵日子更不好过。如2025年6月1日由乌克兰国家安全局精心策划执行的“蛛网行动”,在俄境内直接发起对俄军多个空军基地的大规模无人机特种作战行动。乌方一度宣称摧毁41架俄军轰炸机,占俄军现役轰炸机总数34%,造成约70亿美元损失。在美国商用卫星照片确认了12架大型军用飞机至少严重受损后,乌方又改口为12架,其中包括8架图-95洲际战略轰炸机与4架图-22M3超声速远程轰炸机。按乌军之前宣称的41架与34%推算,乌军情报认为在“蛛网行动”前俄军现役轰炸机大约为120架,假设乌军情报准确且12架轰炸机的全损数靠谱,则“蛛网行动”一次性报销俄军现役轰炸机10%,而直接凶手正是FPV。

现役轰炸机损失惨重,俄军在研的下一代战略轰炸机PAK-DA也被乌情报部门盯上了。2025年10月,在俄乌开战后几乎已被遗忘的PAK-DA遭遇重大泄密事故,其一系列机密级在研工程信息被乌方盗取并公开,这些信息直接指向PAK-DA当前所面临的研发技术问题,而战时及被制裁状态下的俄航空工业到底还行不行,也被外界广泛质疑。

泄密“真相”

2025年11月4日,国际开源情报社区InformNapalm与Fenix网络分析中心联合披露了一批材料,据信来自乌克兰军方和盟友情报机构对俄实验机械工程设计局(OKBM)的网络攻击,OKBM专门为俄航空航天系统研发液压相关机械部件,由此带出了PAK-DA项目供应链的诸多所谓“漏洞”,一时间引来乌克兰及西方媒体群起嘲之。

◐◐◐◐●☛█▼▲东方金报网███████http://www.dfjb.net▼▲▼▲▼▲▼▲▼●●●●●●●▼▲▼▲▼▲

综合来看,泄密情报主要指向三个问题:一、PAK-DA的弹舱铰链中部分部件的设计与苏-57高度相似,甚至疑为直接采用苏-57的已生产部件;二、PAK-DA的研发制造高度依赖国外高精度数控机床;三、PAK-DA项目存在严重的研发进度滞后与资金缺口。接下来我们将对上述三个问题分别进行讨论,看看外界的一系列负面评论是否客观公正。

“蛛网行动”中乌克兰无人机攻击俄轰炸机的画面。

●☛█▼▲东方金报网HtTp://Www.dfjb.net◐◐◐◐●☛█▼▲◐◐◐◐●☛█▼▲

首先是PAK-DA与苏-57的相关部件雷同问题。OKBM在PAK-DA项目中负责研发制造包括一组编号为80RSh115和80RSh的液压执行器和齿轮铰链系统。这些部件的设计用途是控制PAK-DA内置弹舱舱门的开合,液压开合装置要求响应时间仅为半秒,同时还要兼顾雷达隐身要求。西方分析人士很快发现,80RSh115与苏-57战斗机弹舱中使用的50RSh-65系统在硬件设计上高度相似,从而得出结论——俄罗斯已经没有余力为PAK-DA单独开发一套专属零部件了,只能利用苏-57战机的现成零部件来“拼凑”下一代轰炸机,因为“把一个战斗机零件,装到一个大得多的轰炸机上,听起来像是没办法才做的”。

坦白讲,上述推导逻辑在笔者看来十分可笑。相关组件只是在硬件设计上“高度相似”,苏-57作为俄罗斯第一款内置弹舱的隐身作战飞机,且苏霍伊又是整个PAK-DA项目的参与方之一,其某些零部件采用“高度相似”设计甚至直接采用,既可以节省研发时间和资金,又能规避技术风险少走弯路,何乐而不为?至于“把一个战斗机零件,装到一个大得多的轰炸机上,听起来像是没办法才做的”,貌似有理,但泄密情报仅显示了80RSh115和50RSh65两个弹舱开合机构中采用的零部件——注意不是弹舱,甚至不是整个弹舱开合机构的雷同,区区两个零部件无法证明俄罗斯到底是没能力为PAK-DA专门研发相关部件,还是苏-57的50RSh65相关部件的设计够PAK-DA用,更何况“设计高度相似”与直接拿苏-57现成部件“拼凑”轰炸机根本不是一回事。

即便真拿现成部件用,在原型机制造阶段拿个基本适用的现成部件也没什么不能理解的,歼20首飞及早期原型机‌搭载的是俄制AL-31FN系列发动机,此后逐渐更换更大马力、更先进的国产发动机,发动机是一架飞机的“心脏”,比几个铰接零部件重要得多,然而我们无论如何也不可能将歼20的早期原型机认为是“用俄制现成零部件拼凑的五代机”。

再看第二点:PAK-DA的研发制造高度依赖国外高精度数控机床。泄密情报显示,OKBM公司在生产关键部件时,大量使用了进口的数控加工机床。具体来说,包括中国台湾地区的Hartford HCMC-1100AG和Johnford SL-50机床,以及塞尔维亚的Grindex BSD-700U数控磨床。这些设备是通过俄罗斯工业和贸易部的补贴采购的。它们是生产隐身飞机精密复合材料构件与异形腔体的核心工具,公差要求为微米级别。InformNapalm的报告指出,在机床制造业,俄罗斯国产部件在成品中的占比可以达到70%,但对进口数控系统和传感器的依赖仍然维持在80%至95%,而俄罗斯进口超过80%的高精度机床最终都流向了军工,一旦这条供应链真正被切断,PAK-DA的关键部件将无从制造。

http://www.dfjb.net●☛█▼▲◐●☛█▼▲◐◐◐◐●☛█▼▲◐东方金报网●☛█▼▲东方金报网

俄罗斯已经重启图-160M战略轰炸机生产线。

相关文章