汽车上天，霸权落地！
原创： 申鹏
来源公众号：平原公子
已获授权转载
马老板那个喷气汽车耍过杂技之后，虽然赢得了远在万里之外的一片欢呼，美国资本市场却并不惯着他，特斯拉股价五天暴跌7%，跌掉了6200亿。
这叫“汽车上天，股价落地”。
因为资本不是傻子，在新能源汽车突飞猛进的今天，马老板没有拿出任何一项有用的、可靠的、可以量产的技术产品……反而把一个高压气罐装成汽车的样子，用航天器的冷气推进技术，演示了一个地球上根本不会发生的着陆器调整姿势动作。
你这么敷衍，美国资本可不会惯着你。
这个发布会，对于不学数理化的文盲、马斯克粉丝、美国吹捧者是一场狂欢，但对于美国资本市场来说，对于有工程和产业常识的人来说，这是一场拙劣的、自爆其丑的马戏团表演，是一场埋葬“科技教父”和“钢铁侠”人设的葬礼。
好看吗？确实好看，对汽车有帮助吗？完全没有，能够让美国汽车再次伟大吗？完全不可能，美国人民需要一辆一次性喷气翻跟头的大玩具吗？不需要，美国人民需要的是一辆可靠舒适安全高性价比的好车……但现在的美国无法提供了。
大家发现，代表美国民用科技最高水平的马老板拿不出有用新技术，只能用火箭航天器的下放技术来搞营销糊弄人，这说明你马老板确实是没活儿整了，不如去咬个打火机。
这就像《黔之驴》中的那头驴子，因为个头大、长的怪、叫声怪，所以老虎有点怵，但等了半天，驴子也就是抬起后腿尥蹶子……等了半天你大招就这个，老虎就不怕你了，甚至还想扑上去啃几口。
这台所谓的飞行汽车，既不能飞，也不是汽车，其实是一个巨大的氮气瓶，塞满了高压气罐和喷气装置后，其实连载人的地方都没有，汽车空中翻转的时候，露出了底盘……大家发现——它连悬挂都没有，也就是说，这根本就不是个汽车，而是个好莱坞电影工业道具，为了演这个杂技，为了电影视觉效果，它做了极致轻量化，连汽车的基本架构都没保留。
就算是那个喷气装置，也是一次性的，最多喷十几秒，喷完之后，就是一块废铁。
这场发布会技术含量最高的，不是那个喷气装置，而是现场导演的调度指挥、摄影师的拍摄水平、最终的剪辑成果，以及事后的网络营销。
发布会上那台表演的车，甚至都没载人也没装电池，连后轮悬架都没有，整台车只有高压气罐，本质上就是个只能飞几秒钟的空壳子…而且能飞的Rocket版官方已经明确了不能上路，只能在封闭场地做一次性表演，实用性为零。
说实话技术含量和实用性不如小鹏飞行汽车、比亚迪仰望U8应急浮水、仰望U9四轮起跳、方程豹三轮抬腿行驶。比亚迪仰望U8那个应急浮水功能才是真的有用，关键时刻真能救命，知名美籍华裔企业家赵安吉就是被活活淹死在了特斯拉的车里，她的车要是有这个应急浮水功能的话她就不会死了。
特斯拉的那些噱头，真不如比亚迪量产车上已经应用的各种技术。
再从安全性看，马斯克自己都说了，车上的那个高压氮气罐有600升、约250公斤、气压是每平方英寸5500到10000磅，相当于374-680大气压，至少是家用高压锅的200倍，为了轻量化，用的是碳纤维气罐，碳纤维高压气罐比油箱脆弱，但比油箱危险的多，气瓶老化或者碰撞破裂释放出的能力巨大，其完全破裂释放的能量约为 49兆焦耳，这相当于约12公斤TNT炸药的威力。对比一下，许多现役155毫米杀爆弹的装药量在8公斤左右，由于装填了威力更大的B型混合炸药或含铝粉的炸药，其实际爆炸威力相当于约10公斤普通TNT。一些早期型号，如施耐德M1927式榴弹炮使用的高爆弹，装药量则在6.3至6.4公斤，这些武器，都不如这台车的杀伤力……
有人或许会说，你们要看到技术的迭代，一开始这个气罐或许巨大，但或许后面就能缩小呢？不可能的，讲这种话是因为你不读书，没有物理常识——一切的技术进步都要考虑到实际物理世界的限制，汽车能够翻跟头，需要的是能量，能量来自于压缩气体或者燃料喷射，民用汽车就这么大，就算整辆车都用来装燃料装气体，只够装喷射几秒的压缩气体，这有什么用？
那个U形跑道上天花板吸附的技术，看起来唬人，其实就是底盘风扇产生的负压真空吸附，不是什么高科技，中国玩具厂生产的儿童玩具车就能做到，但这玩意儿对地面有着极高要求，所以正常的民用汽车顶多增加下压力保持稳定性，但不会真让汽车去飞檐走壁……
翻转坠落调整姿势那一下看起来帅，但真这么干驾驶员脑浆都被摇匀了，开这车，戴头盔都不够，要穿专业宇航服。
背着巨大的安全风险，使用的却是一个正常生活中完全没法用的技术，在美国都没有人看好他。
更离谱的是，这车号称2028年发售，但可以上路的那两款，就是普通电车，根本不能飞，能飞的哪一款，也只能去指定场所……由特斯拉的人员，帮你喷个气，蹦哒一下，翻个跟头。
这还都是乐观的分析，根据我对马斯克的了解，2028年大概率这玩意儿根本就不会发售，因为他的光辉战绩太多了，赛博皮卡量产交付在哪里？百万自动驾驶出租车在哪里？超级高铁项目在哪里？火星殖民又在哪里？跳票之王的饼画太大太多了，大家都麻木了。
很多人对于国际市场完全不了解，讲句难听的，特斯拉这款车，也只有中国市场还认它，欧洲人，乃至于美国人，都不认为它是好东西，销量和股价一直在下滑。
美国科技近几年走入了一个误区，他们陷入一种“放卫星”的急切和焦虑之中，他们发布的所有科技成果，都是新闻学意义超过实际意义，从什么波士顿机器人、区块链、元宇宙、常温超导、到AI大模型、再到今天的喷气汽车，理念高高在上，但自己没有任何底层工业支撑……他们对于“神迹”有一种变态的痴迷，总希望一个技术出来就能彻底打破平衡，让对手永远追不上，这种宗教许愿式科技创新，本身就不科学。
总希望自己研发出了“末日决战”神器，一朝就能消灭对手、天下无敌。
他们的科技产品发布会，更像是宗教场所的祈祷会。
也只有那些不学无术的文盲，和盲目的精神美国人，才信这些反智的东西。
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