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- 左千户：反击美国“港口费”之余，中国还需抓紧补上一个监管漏洞
- 编者按：美东时间4月17日，美国贸易代表办公室宣布对中国海事、物流和造船领域301调查的最终措施。其中针对中国相关船舶征收港口费的措施将于10月14日正式实施。10月10日，中方宣布进行“正当防卫”实施反制，决定将于14日起对美船舶收取船舶特别港务费。作者左千户系国际物流领域专家，面对美国301法案，其撰文指出，中国航运业需技术层面联合承运人优化航线、建设中转枢纽以应对歧视性政策，战略层面联动美 从中国企业出海及自主全球供应链构建视角看，中国航运企业在海外市场的探索，为中国出海企业应对复杂海外环境、提升生...
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- 特朗普政府港口费政策将生效，“美国航运业界仍一头雾水，中方已先发制人”
- 【文/观察者网 王一】美国对中国建造的船只征收额外港口费用的“毒计”即将于10月14日生效，但具体实施细节模糊不清，多位美国航运业内人士近日抱怨该政策至今仍让人“一头雾水”。9月29日，中国国务院公布关于修改《中华人民共和国国际海运条例》的决定。香港《南华早报》30日分析称，中国已“先发制人”，明确将对任何实施或支持歧视性措施的国家和地区展开反制。9月29日公布的修订内容显示，“任何国家或者地区...
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- 大买李嘉诚港口，老美切断中国航运！
- 作者：杨风先生来源：杨风（ID：yangfeng-2023）中美贸易战正炽热的时候，特朗普变招，从全球航运下手，并且针对中国的造船业，形成新一轮中美博弈的风口。特别是，老特要夺回巴拿马运河的经营权，并且透过以贝莱德为首的财团，购买李嘉诚手中遍布全球43个国家的国际港口，其中包括在巴拿马运河的两个重要港口。此举对中国的影响很大，并且是有别于过往的贸易战、关税战与芯片制裁。关心国际时事的朋友们，需要特别关注此一事件的发展。1特朗普新招首先我们来谈谈老特的布局。老特于2024年11月赢得总统大选后曾经数次扬言，...
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- “中国航运公司加开班船‘逆行’”，英媒酸了
- 红海危机持续冲击全球航运业之际，英国《金融时报》注意到，由于胡塞武装表示不攻击中俄船只，中国的船运公司正重新调度船只经营红海和苏伊士运河航线。中国企业抓住商机，但这家英媒的口吻却有点“酸”，称中企是“机会主义者”。本轮巴以冲突爆发以来，也门胡塞武装频频在红海水域袭击以色列关联船只，以示对巴勒斯坦的支持。报道称，为避免可能的袭击，不少国际集装箱航运公司改变航线，沿线的吉布提多拉莱港、也门荷台达港、...
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- 红海航运危机持续，海盗怎样影响世界？
- 来源：卢克文工作室（ID：lukewen1982）最近红海航道碰上大麻烦了，胡塞武装站在岸边往海里扔炸弹，说是要攻击以色列商船。各大航运公司怕被误伤，纷纷宣布停运，红海航道陷入半瘫痪。大家都说胡塞武装是海盗，不过人家不抢劫不绑票，只干活不拿工资，看起来还不太像。那么问题来了，啥是海盗？胡塞武装跟他们有啥区别？壹最早成规模的海盗，可能就是维京人了。维京这个名字现在提起来波澜不惊，实际在中世纪，维京人就是欧洲大陆的噩梦。这些人是职业流氓，主要工作就是打劫。而且跟一般的武装抢劫团伙不同，维京人组织能力极强，陆战...
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- 马士基宣布：在可预见的未来旗下船只都不走红海航线
- 在中东地缘局势持续升温下，丹麦航运巨头马士基终于下定决心，「所有经过红海的马士基船只，都将向南绕过好望角。」之前，马士基曾数次恢复红海航运，然后被迫搁置计画。当地时间周五，马士基发布声明称，红海局势不断变化，仍然充满不稳定性，所有可用的情报都证实，安全风险继续处于显著升高水准。这家航运和物流公司宣布：「因此，我们决定在可预见的未来，所有经过红海和亚丁湾的马士基船只都将向南部绕过好望角。」财联社报...
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- 晨枫：美国组团护航红海，叫没叫中国？
- 加沙战争越打越惨烈。据加沙地带卫生部门当地时间12月20日晚间声明，自10月7日本轮巴以冲突爆发以来，加沙地带死亡人数已达2万人，其中包括约8000名儿童、6200名妇女、310名医务人员和97名记者。但对于世界大部分地区来说，除了道义上的愤慨，这依然是“别人的战争”。然而，胡塞武装为支持加沙的哈马斯，对红海商船发动袭击，从与以色列有关（船东或者目的地）的商船开始，有扩大到所有过路商船的趋势，可 空中监视和定点打击可以打掉很多，但不能保证全部。问题恰好在于：胡塞武装只要能隔三差五制造可信的威胁，偶尔击中几...
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- 中国建成全球第一港，新加坡却急得要举报，世界航运格局已被打破
- 海运这种运货方式在很早的时候就已经产生了，因此海港城市现在的竞争也越来越大。很多需要远航的船只在运输的过程中，需要在港口来进行一些物资的补给。而航船在港口补给时也会带动港口的经济，因此每个国家对于自己拥有的港口城市十分重视，若是自己国家的港口城市能够联合起来，那么这对于全球的海港地区竞争力是非常强的。而中国就是一个港口大国，拥有很多港口城市，若是中国的各个海港城市联合起来，那么这将会改变全国的海上...
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- 中国建成世界第一港，新加坡却急得要举报，世界航运格局已被打破
- 众所周知，海港城市依托自己得天独厚的地理位置和交通，经济飞速发展，一般都是一个国家的重要城市，比如中国最早开放的沿海城市上海、广州、深圳等；英国的费利克斯托港；美国的洛杉矶、纽约；荷兰的阿姆斯特丹。海上的很多船只要远洋运输，路上就会停靠固定的海港进行物资补给，然后再继续上路。所以海港城市之间为了争夺这些船只的停靠也会互相竞争，各个国家的海港城市还能形成海运上的联合，竞争力也会增强。中国建设成了世界...
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- 欧亚航运大动脉苏伊士河又堵了！不过堵船五小时后已恢复通航
- 苏伊士运河管理局（SCA）当地时间周三表示，由于船舵出现技术故障，阿芙拉型油轮Affinity V于周三晚些时候在埃及苏伊士运河短暂搁浅。...
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- 梅德韦杰夫：俄罗斯希望通过国家担保形式 化解航运保险禁令
- 曾三次出任俄罗斯总统，现任俄罗斯安全委员会副主席的梅德韦杰夫（ Medvedev Dmitriy）近日公开表示，俄罗斯可以通过通过国家担保形式，来绕过欧盟禁止保险公司为海上运输俄罗斯石油提供保险和融资的制裁措施。...
2022-06-09 航运 -
- 全线暴跌！小摩报告带崩全球航运股？航运衰退警报拉响
- 如果近来各大国际组织和权威机构对全球经济下行乃至衰退风险的预测成真，哪个行业有可能先行遭遇冲击？...
2022-06-09 航运 -
- 港口拥堵持续 运价连涨19周，最强集装箱马士基日赚6亿破纪录
- “供应链紊乱的状况短期内没办法解决。”...
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- 航运公司一年大赚1500亿美元 经济学家警告：它们在加剧通胀
- 在2022年，全球航运费率预计仍将保持在较高水平，这也将为全球货运公司带来又一年的丰厚利润，然而这也会导致企业和消费者要为几乎所有商品支付更高的价格。...
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- 航运危机持续加剧！美国长滩港实施24小时运营
- 美国眼下毫无疑问正面临着一场前所未有的航运危机，港口和铁路站集装箱的拥堵状况持续恶化，而且几乎看不到任何缓解的迹象。...
2021-09-26 航运
资讯参考，东方金报
