从“特朗普亚洲行”看一个明显的变化！

作者 :正文注明 2025-10-31 07:20:23 围观 : 次评论

作者：印闲生
来源：江宁知府（ID：jiangningzhifu2020）

简单梳理一下“特朗普亚洲行”的时间表。

10月26日抵达马来西亚，马国首相安华亲自赴机场迎接。

抵达马来西亚后的第一件事是去主持“泰国-柬埔寨和平协议”——此举一方面是特朗普本人喜欢抢风头，另一方面也是在强调美国对于东南亚安全事务仍有巨大影响力。

据知情人士透露，白宫曾特别施压和平协议签署仪式的主办方马来西亚，要求“排除中国官员参加该仪式”。

10月26日至10月27日，特朗普借东盟峰会的场子在马来西亚见了一系列东南亚领导人，分别与泰国、柬埔寨、马来西亚、越南签署“互惠贸易协定”，并与马来西亚和泰国签署“矿产协定”。

特朗普与巴西总统卢拉。相对于其他总统，特朗普非常重视美洲事务。

10月27日特朗普还见了巴西总统卢拉，双方同意修复关系，推动贸易谈判。

众所周知，特朗普非常喜欢表扬人，从不吝啬赞美之词，他向卢拉祝贺八十大寿，称对方是“一个非常有活力的人”。

实际上，整个行程期间唯一被特朗普批评的外国领袖就只有加拿大总理卡尼，特朗普明确表示“不想和他见面”。

10月27日下午5点，特朗普飞抵东京羽田机场，由日本内阁二把手官房长官木原稔负责接机，但没有像马来西亚那样安排红地毯和表演乐队。

之后特朗普直接登上直升机，飞往日本皇宫，去见德仁天皇。

在日本和韩国访问期间，特朗普频繁用直升机代步。

10月28日一整天全部是高市早苗和特朗普的会谈，或许是为了让舟车劳顿的老人家好好休息一下，上午的会面是9点50分才开始的。

高市早苗与特朗普在东京都港区元赤坂的迎宾馆举行会谈，这也是双方首次面对面会晤，签署了《美日科技协议》《美日矿产协议》《美日同盟新黄金时代协定》等。

值得注意的是，与拜登时期动辄发表长篇大论的“联合声明”，对中国、台海、南海、俄乌等问题指指点点不同，特朗普跟日本的协议非常简单，完全聚焦在经济合作领域，多余的话一句话没提。

既然美国都不提，日本自然也不会傻到主动去挑衅中国或俄罗斯，这让亚太局势显得稍微和谐一些，没有之前那样阵营对抗、剑拔弩张的氛围了。

10月28日午餐时，高市早苗向特朗普展示了一张日本在美国的投资地图，还邀请特朗普亲自签署菜单——“用日本食材烹制的美味美国大米和美国牛肉。”

吃完午饭后，特朗普和高市早苗登上总统的专用直升机“海军陆战队一号”，前往位于神奈川县横须贺市的美国海军横须贺基地。

驻外美军是很辛苦的，按照惯例，总统只要到了有驻军的国家，一般都会抽时间去慰问一下，激励士气。

其间高市早苗化身特朗普“小迷妹”和保姆，把老头哄得十分开心，但凡遇到下台阶必定紧紧挽住特朗普胳膊。

特朗普在航母上讲话时，高市竟在众目睽睽之下高兴地跳起来，很难想象一个64岁的女人作少女状是何等刺眼，也难怪特朗普评价她“相当敏锐、聪明、充满活力”。

10月29日一早，特朗普从东京启程飞往韩国，于当地时间上午11时30分左右飞抵釜山。

跟日本的接机规格类似，韩国方面是派出了外长，不同的是韩方铺设了红地毯，按照国宾礼遇在机场举行欢迎仪式，现场鸣放21响礼炮，并演奏了特朗普在2020年总统竞选期间使用的老牌流行歌曲《YMCA》，营造热烈氛围。

特朗普抵达韩国

在特朗普总统正式到访前，李在明已于前一日提前抵达庆州，检查APEC峰会筹备情况。

为了节省时间，特朗普跟在日本一样，也是转乘总统专用直升机“海军陆战队一号”飞往距离釜山约70公里的庆州，抵达庆州后，特朗普随即出席APEC工商领导人峰会午餐会并发表主旨演讲。

值得注意的是，特朗普此次韩国行缺席了APEC领导人峰会——他对务虚议题不感兴趣，也不喜欢多边场合，但APEC工商领袖峰会还是出席了一下，跟企业家们打个照面。

之后特朗普前往庆州博物馆同韩国总统李在明举行会谈，签署《美韩科技协议》，并就困扰双方许久的贸易协定达成共识。

据悉，作为美韩贸易协定核心争议点的3500亿美元投资基金，最终确定为2000亿美元现金和1500亿美元造船业合作，前者将年度现金投资额限制在200亿美元，即整体时间跨度会长达十几年。

投入造船业合作项目的剩余1500亿美元也不是由韩国政府主导，而是由企业推进，说白了只是个名义上的数字。

10月29日晚上，李在明为特朗普举行晚宴。

剔除路上行程，特朗普在马来西亚的“有效时间”大概一天，在日本一天（10月28日），韩国只有半天左右，即10月29日下午。

跟拜登时期不同，特朗普没有趁着APEC峰会的契机组织“美日韩三边峰会”或“美日菲三边峰会”等小圈圈——他不喜欢这些带有地缘政治色彩的多边联盟。

10月30日，特朗普此次亚洲行的压轴大戏终于登场。

由于前一日特朗普下榻地点是位于庆州普门旅游区的希尔顿庆州酒店，10月30日一早他先赶到了釜山金海机场，正好中方也从从容容地从北京飞往釜山。

上午10点半左右，中国专机抵达釜山。

跟特朗普的接机规格一样，韩国方面也派出了外长赵显，礼兵分列红地毯两侧致敬，军乐团演奏行进乐，机场鸣放21响礼炮。

上午11点左右，中美元首峰会正式开始，持续1小时40分钟。

之后中国代表团的专车车队离开釜山机场前往庆州——由特朗普亲自送上车，随后特朗普乘坐早已等候在釜山机场的“空军一号”专机启程返回美国。

由于没有赶上APEC峰会，也就错失跟许多亚太领导人见面的机会，或许特朗普觉得值得见的都已经见完了。

有西方媒体略带酸意地表示：特朗普提前离开APEC的决定，把聚光灯让给了中国。

而中国代表团的韩国之行才刚刚开始，10月31日主要是APEC峰会议程，11月1日则安排中韩领导人会晤。

中方专车驶离，美方代表团打道回府。

值得一提的是，就在中美元首会晤举行前不久，特朗普在社交平台Truth Social上以英文大写写道：“G2即将召开！”

长期关心国际政治的朋友想必都清楚，G2是一个很遥远的概念，它诞生于奥巴马第一任期中美关系比较好的时候，但即便在那时也只是一个民间模糊性概念，从未从美国高级官员口中说出，更不要提总统。

自2015年以来，G2的概念已极少被提起，直到这次从特朗普和白宫官方账号中重新出现。

许多西方媒体以及印度、土耳其等国的媒体都注意到了这一点，它们的解读非常一致——特朗普主动提到G2概念，表明他心中已基本承认中美的平等地位。

如果让五十年、一百年后的历史学家来复盘过去十年（2015至2025）发生的一系列重大事件，或许会得出这样的判断：经历过最初的“铁幕”、脱钩、极限试探与代理人热战后，中美两个超级大国在2025年进入了“战略僵持期”。

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